Es gibt inzwischen eine zweite Webcam unter:
http://frohnleiten.netzcam.net/

Durchfahrt eines Railjets durch Frohnleiten. Älteres Ehepaar in der Sitzgruppe neben mir: " Da bauen sie jetzt auch schon zweigleisig aus!". 

Durchfahrt eines Railjets durch Frohnleiten. Älteres Ehepaar in der Sitzgruppe neben mir: " Da bauen sie jetzt auch schon zweigleisig aus!". 

Hat irgendwie etwas Wahres an sich, wenn man die neuen westlichen Gütergleise für die AB MM Karton meint ....

In der Nacht von gestern auf heute wurde ein erster Teil der Straßenunterführung Mauritzener Hauptstraße (L121) abgerissen. Auch in den kommenden beiden Nächten ist die Unterführung von 20:00 bis 5:00 Uhr für Autofahrer und Fußgänger komplett gesperrt.

Im Moment wird schon fleißig am neuen Personendurchgang gearbeitet.

Inzwischen wurde die Decke der neuen Unterführung errichtet und der zukünftige P+R Parkplatz auf der Ostseite vorbereitet. Außerdem soll der Ticket Automat ab September auf die neue Software umgestellt werden.

Kommt am Kreisverkehr Richtung Rechberg / Autobahnauffahrt Richtung Graz auch ein Parkplatz hin oder wird eine neue (Eisenbahn-)Brücke so breit gebaut?

Es wirkt für mich so, als ob das auf jeden Fall temporär ein P&R wird, um den südlich davon gelegenen Platz zu ersetzen da ja dort entlang von Gleis 3 ein neuer Bahnsteig errichtet wird.

Ich glaube nicht, dass die Unterführung auf diese Seite verbreitert wird, das beschränkt sich soweit ich das gesehen hab auf die andere, der Stadt zugewandte, Seite.

Leider gibt es keine detaillierten Bauinformationen...vielleicht schau ich mal als (ehemaliger) Anrainer zum Bürgermeister...

Frage wieder einmal nach, ob es zu einer Entflechtung der AB MM Karton von den Durchfahrtsgleisen kommt und auf der Westseite vom Bhf. ein eigenes Gleis zur AB führt? Bisher war die AB ja nur über das westliche Durchfahrtsgleis zu erreichen.

Ja, es wird ein eigenes Gleis geben. Stützmauer nördliche der Schnellstraßenbrücke wird/wurde bereits errichtet.

Es wirkt für mich so, als ob das auf jeden Fall temporär ein P&R wird, um den südlich davon gelegenen Platz zu ersetzen da ja dort entlang von Gleis 3 ein neuer Bahnsteig errichtet wird.

Ich glaube nicht, dass die Unterführung auf diese Seite verbreitert wird, das beschränkt sich soweit ich das gesehen hab auf die andere, der Stadt zugewandte, Seite.

Leider gibt es keine detaillierten Bauinformationen...vielleicht schau ich mal als (ehemaliger) Anrainer zum Bürgermeister...

Die Unterführung wird auch auf der anderen Seite verbreitert, damit dort der zusätzliche Bahnsteig errichtet werden kann und der P+R Platz bleibt auch nachher bestehen. Bei der Anrainerinformation wurden damals auch die Baupläne vorgezeigt.

Danke. Extra zur Anrainerinformation zu fahren war mir damals zu viel Aufwand.

Ja, es wird ein eigenes Gleis geben. Stützmauer nördliche der Schnellstraßenbrücke wird/wurde bereits errichtet.

Über dieses Gleis wird bald der Gesamtverkehr laufen, wenn die Bahnhofsgleise 1, 2 und 3 und der nördliche Weichenbereich gesperrt werden.

Ja, es wird ein eigenes Gleis geben. Stützmauer nördliche der Schnellstraßenbrücke wird/wurde bereits errichtet.

Über dieses Gleis wird bald der Gesamtverkehr laufen, wenn die Bahnhofsgleise 1, 2 und 3 und der nördliche Weichenbereich gesperrt werden.

Dafür müssen bis November aber erst einmal die Gleise und Weichen errichtet werden.

Inzwischen wurde die Einfahrt zum zukünftigen Parkplatz asphaltiert und am provisorischen Bahnsteig stehen schon die Schilder. Zumindest in Fahrtrichtung Graz ist Frohnleiten aber nicht zentriert sondern linksbündig.