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Thema: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017 (1852-mal gelesen) Vorheriges Thema - Nächstes Thema - Thema abgeleitet von Störungen, Behinderun...

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  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
507 ist mit dem letzten Drehgestell entgleist.

GLG
Martin

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #1
Ja eine Ausweichstrecke für die Straßenbahn ist dringend erforderlich...
GLG
Martin

Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #2
Deshalb wäre vielleicht eine diesbezügliche Presseaussendung ganz hilfreich ...

W.
Sanfte Mobilität = Mehr Platz für Menschen statt für Autos

Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #3
Schon wieder ist etwas passiert...

https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fgrazholding%2Fposts%2F1369248426474317

EDIT 18:18 - Die Linien 1 und 7 fahren wieder

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #4
Ein Video gibts auch:



https://youtu.be/ms8Susz82sw

Viel Spaß!
GLG
Martin

  • Dietmar
  • Wieder holen ist gestohlen!
Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #5
Zitat
Ja eine Ausweichstrecke für die Straßenbahn ist dringend erforderlich...
Genau, alleine schon wegen der dauernden Entgleisungen ....  :boese:
    

  • amadeus
  • Libertin & Hedonist
Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #6
Zitat
Auch die Entgleisung desselben Wagens vor fast 20 Jahren am 25.02.1997 bei der Haltestelle Alte Poststraße verlief halbwegs glimpflich.

Naja, für das Wartehäusl eher nicht ...
Gruß aus Graz-Eggenberg
Wolfgang
      Für jedes Problem gibt es eine Lösung, die einfach, klar und falsch ist.
Im Übrigen bin ich der Meinung, daß das Fahrtziel eines Fahrzeuges mit dessen Fahrtzielanzeige übereinstimmen soll.


  • 279er
Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #7

  • FlipsP
Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #8
Zitat
Ja eine Ausweichstrecke für die Straßenbahn ist dringend erforderlich...
Genau, alleine schon wegen der dauernden Entgleisungen ....  :boese:

Ist doch egal wegen welchem Zwischenfall im Bereich Hauptplatz die Entlastungsstrecke gebraucht wird oder etwa nicht?
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!  ;)

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #9
Zitat
Ja eine Ausweichstrecke für die Straßenbahn ist dringend erforderlich...
Genau, alleine schon wegen der dauernden Entgleisungen ....  :boese:

Ist doch egal wegen welchem Zwischenfall im Bereich Hauptplatz die Entlastungsstrecke gebraucht wird oder etwa nicht?

Don't feed the Troll ;)
GLG
Martin

  • Dietmar
  • Wieder holen ist gestohlen!
Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #10
@FlipsP:
Natürlich hast Du recht, allerdings: es sind hier in diesem kleinen Forum nur ein paar wenige, die so denken - Martins Trolle sehen das nicht so, die haben ja bei der Gemeinderatswahl wieder den allgemeinen Stillstand gewählt. Also wird es auch mit der Entlastungsstrecke auch nichts werden ...
    

Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #11
Martins Trolle sehen das nicht so, die haben ja bei der Gemeinderatswahl wieder den allgemeinen Stillstand gewählt.

Bist du dir da wirklich sicher?

W.
Sanfte Mobilität = Mehr Platz für Menschen statt für Autos

Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #12
Ein Video gibts auch:

Nach welcher Strategie wird hier beim Eingleisen vorgegangen? Der Zug fährt anscheinend auf Stahltafeln. Aber wie wird seitlich gesteuert, dass der Spurkranz wieder in die Rille findet?

  • 222
Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #13
Antwort #2850 - Februar 10, 2017, 13:55:26
Deshalb wäre vielleicht eine diesbezügliche Presseaussendung ganz hilfreich ...

W.

Heute in der Steierkrone  :one: z
LG 222

  • Ch. Wagner
Re: Entgleisung von TW 507 am 10.02.2017
Antwort #14
Ein Video gibts auch:

Nach welcher Strategie wird hier beim Eingleisen vorgegangen? Der Zug fährt anscheinend auf Stahltafeln. Aber wie wird seitlich gesteuert, dass der Spurkranz wieder in die Rille findet?

Meine Überlegung: der Wagen wurde beim Drehgestell zunächst angehoben und dann seitlich verschoben. Die Platten dienten dazu, daß die Spurkränze nicht in der Teermasse landen.
Weil ich angeblich unhöflich bin:
"Denkt daran, das Schwein von heute ist der Schinken von morgen"
(Mathias Beltz)