TW 521 würde sich anbieten ?

TW 521 würde sich anbieten ?

Das meinst net im Ernst oder?

Da würde sich eher noch Dein Nicktriebwagen anbieten...

Schade um den 262er! Ich fürchte, dass damit seine Laufbahn beendet ist. Da werden die Pläne einen 520er zu einem Arbeitswagen zu adaptieren, wohl neuen Auftrieb bekommen. Der 262er hat in letzter Zeit auch einige Probleme bereitet. Einen neuen Arbeits - TW können oder wollen sich die HGL momentan leider nicht leisten.

MfG SG220

Tja ich fürchte Tw 267 oder 279 werden in die engere Auswahl kommen. Damit bliebe nur mehr ein 260er über.

Da würden sich aber auch die Wiener anbieten. Die werden eh keinen  Käufer finden.

Schade um den 262er! Ich fürchte, dass damit seine Laufbahn beendet ist.

Nicht unbedingt. Offensichtlich handelt es sich bei dem Schaden ja vor allem um einen Satz zusätzliche Akkumulatoren. Die müßte man auch bei einem anderen Fahrzeug erst einbauen, von den zusätzlichen Umbauten ganz abgesehen. Da könnte eine Reparatur schon noch lohnend sein.

Bin ja gespannt - wie es in der Thematik Arbeits-TW weiter geht!

Vielleicht sind die HGL so schlau und bauen gleich eine Vorrichtung für einen Schneepflug drauf - egal ob ein neuer/alter TW umgebaut wird, oder der 262er hergerichtet wird.

Da würden sich aber auch die Wiener anbieten. Die werden eh keinen  Käufer finden.

Das wäre sogar sinnvoll!

Bin ja gespannt - wie es in der Thematik Arbeits-TW weiter geht!

Vielleicht sind die HGL so schlau und bauen gleich eine Vorrichtung für einen Schneepflug drauf - egal ob ein neuer/alter TW umgebaut wird, oder der 262er hergerichtet wird.

Darauf kannst du lange warten, bevor vernichtet die HGL noch das letzte Rasengleise in der Grazer Straße!

267 und 279 haben keinen Fahrscheinautomaten mehr. 

Vielleicht sind die HGL so schlau und bauen gleich eine Vorrichtung für einen Schneepflug drauf - egal ob ein neuer/alter TW umgebaut wird, oder der 262er hergerichtet wird.

Darauf kannst du lange warten, bevor vernichtet die HGL noch das letzte Rasengleise in der Grazer Straße!

Und selbst dann wäre eine Vorrichtung für einen Schneepflug drauf noch immer sinnvoll!

267 und 279 haben keinen Fahrscheinautomaten mehr. 

Aber nicht dein ernst???  Jetzt hat scheinbar wirklich auch für die letzten 2 verbliebenen 260er das letzte Stündlein geschlagen! 

Endlich!

2 OT Postings gelöscht.

4010 hat auf einer Seite ja völlig Recht, andererseits wird mir das Betriebsgeräusch fehlen.

Einer kommt ja ins Museum, den wird man schon noch sehen....

267 und 279 haben keinen Fahrscheinautomaten mehr. 

Gut so! Das gibt der Hoffnung Auftrieb, dass mit Schulbeginn keine dieser für den Planverkehr ungeeigneten Uralt-Kraxn mehr unterwegs sein werden 

lg, IC

4010 hat auf einer Seite ja völlig Recht, andererseits wird mir das Betriebsgeräusch fehlen.

Ja, das Betriebsgeräusch! (Immerhin könnte man beide Tw mit Niederflur-Beiwagen austatten. Natürlich kenne ich den motorisch-elektronischen Allgemeinzustand nicht und auch Aufwand und Kosten für Umrüstung + Zulassungsprozedur kann ich nicht abschätzen. Aber schön wäre es halt!!!   )

Als Solo-Tw sollten die 260er/ 290er bei aller Liebe wirklich nicht mehr unterwegs sein.