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Thema: Verunfallter CR666 - Überstellungsfahrten nach Wien sowie Rückkehr nach Graz (12885-mal gelesen) Vorheriges Thema - Nächstes Thema

0 Benutzer und 1 Gast betrachten dieses Thema.
  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Verunfallter CR666 - Überstellungsfahrten nach Wien sowie Rückkehr nach Graz
Der CR 666 wurde heute Vormittag auf einen Tieflader aufgeladen.

Ich konnte ihn zu Mittag am Remisengelände festhalten...




EDIT: Link zum Thread Bus gegen Straßenbahn (CR666) in Graz: Mehrere Verletzte

  • Zuletzt geändert: Oktober 28, 2010, 09:27:42 von Grazer111
Liebe Grüße
Martin
  • 4020er
  • Styria Mobile Team
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #1 –
Hallo!

Derzeit ist CR666 auf dem Weg nach Wien. 5047er, Grazer111 und ich verfolgen ihn bis Wien und halten euch über das Notebook am Laufenden.
Derzeit befindet er sich bei der Raststation Loipersdorf.

Hier 2 aktuelle Fotos, das erste aus Liebenau das zweite wurde östlich von Gleisdorf aufgenommen.

lg
A developed country is not a place where the poor have cars. It's where the rich use public transport.
-Gustavo Petro
  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #2 –

Danke für die Bilder! :)
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile
  • 4020er
  • Styria Mobile Team
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #3 –
Hier wieder ein paar frische Bilder von einem Parkplatz biei Wiener Neudorf (sind gerade mal 15 Minuten alt).

lg
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-Gustavo Petro
  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #4 –

Nachtruhe - Tanken?
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile
  • 4020er
  • Styria Mobile Team
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #5 –
Tanken, außerdem dürfen sie erst ab 0:00 Uhr nach Wien hinein. ;)

lg
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-Gustavo Petro
  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #6 –

Danke. Bitte weiterhin berichten. :one:
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile
  • 4020er
  • Styria Mobile Team
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #7 –
666 ist gerade mehr oder weniger "unbeschadet" ín Wien angekommen. :P
Fotos folgen. ;)
Erstellt am: Juni 22, 2010, 00:44:27
So, hier das Foto von der Ankunft von CR 666 im Bombardierwerk in der Hermann-Gebauer-Straße. Daneben ein CityFlex der in 23 Stunden seine Reíse nach Palermo antreten wird! :D

lg
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-Gustavo Petro
  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #8 –

8) Danke euch für die Bilder! :one:
Für unseren Cityrunner etwas besonderes, da er eben noch im alten Werk errichtet wurde.
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #9 –
Vielen Dank an die Berichterstatter für ihren Einsatz!

Fritz
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #10 –
Vielen Dank auch von mir für die Bilder!  :D

Fahrer und Fahrzeug sind eh alte Bekannte von den Anlieferungen in Innsbruck.  8)
  • 4020er
  • Styria Mobile Team
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #11 –
Bitte.
@Walter: Ja, die Mitarbeiter dort sind wirklich sehr freundlich - noch einmal ein herzliches Danke an sie! :D
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-Gustavo Petro
  • 4010
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #12 –
Danke für die Fotos... Ihr scheut echt keine Mühen ;)

Zitat von: 4020er am

Daneben ein CityFlex der in 23 Stunden seine Reíse nach Palermo antreten wird! :D


Heißen die Flexity für Palermo auch schon CityFlex? :o Bisher wurde der Name nur für Augsburg verwendet...
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #13 –
Flexity heißen im Endeffekt alle Straßenbahnen von BOMBARDIER.


Bombardier liefert 17 moderne 100% Niederflur BOMBARDIER FLEXITY  Outlook Straßenbahnen für Palermos neues, 15-km langes Stadtbahnsystem, das Ende 2009 den Betrieb aufnimmt.

Die Zweirichtungsfahrzeuge sind mit konventionellen Radsatzdrehgestellen ausgestattet und bieten den Passagieren durch ruhige Laufeigenschaften, einen stufenlosen Innenraum sowie ebene Einstiege besonders hohen Fahrkomfort. Die Straßenbahnen bestehen aus fünf Modulen und besitzen eine Gesamtlänger von 32 Metern und eine Breite von 2,4 Metern. Mit dem BOMBARDIER MITRAC Antriebs- und Steuerungssystem verfügen die Fahrzeuge über zuverlässigste und modernste elektrische Technologie. Eine Klimaanlage und ausgewiesene Bereiche für Rollstühle und Kinderwagen tragen zur Komfortsteigerung bei.

Dieser Auftrag ist für Bombardier ein weiterer entscheidender Schritt zur erfolgreichen Bereitstellung öffentlicher Verkehrslösungen in Italien.

Quelle: BOMBARDIER
  • 4010
Re: Verunfallter CR666 - Überstellung ins Bombardier-Werk nach Wien
Antwort #14 –
Zitat von: Schloßbergbahn am

Flexity heißen im Endeffekt alle Straßenbahnen von BOMBARDIER.


Danke, das ist mir klar - mir geht es um die Bezeichnung CityFlex ;) Und diese wurde bisher meines Wissens nach nur für die Augsburger Modelle verwendet.