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Thema: Busankauf HGL 2011/2012 (170086-mal gelesen) Vorheriges Thema - Nächstes Thema

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Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #375

Warum dann?


Weil es dann nicht so hektisch ist wie im Moment ...

W.
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)

  • TW 529
  • Global Moderator
Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #376
Bus 153 heute am 41er unterwegs

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #377
Dann scheint ja klar zu sein, welche sieben noch in der Postgarage gesichtet wurden...  ;)

Was ist eigentlich mit den Solobussen?
Liebe Grüße
Martin

  • TW 529
  • Global Moderator
Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #378

Dann scheint ja klar zu sein, welche sieben noch in der Postgarage gesichtet wurden...  ;)

Was ist eigentlich mit den Solobussen?

Die Solobusse 49 und 50 habe ich heute in der Busgarage gesichtet.  ;)

  • TW 529
  • Global Moderator
Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #379
Warum hat man eigentlich nicht die Busse 51-56 nicht durch neue Solobusse ersetzt, wäre sicher keine schlechte Idee gewesen, da die nur 2 Türen haben, die ex-Weiss.  :pfeifend:

Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #380

Warum hat man eigentlich nicht die Busse 51-56 nicht durch neue Solobusse ersetzt, wäre sicher keine schlechte Idee gewesen, da die nur 2 Türen haben, die ex-Weiss.  :pfeifend:


Ganz einfach: die Busse muss wer bezahlen und die beiden Solobusse kamen ja nur Zustande weil die HGL einen zusätzlichen Bedarf hatten - entscheidend war die Beschaffung der Gelenkbusse und das Abstellen der ältesten Busse wegen der Abgasnormen ...

Bis auf Weiteres scheint es ja auch mit der Busbeschaffung gewesen zu sein, bis zum Ende der Legislaturperiode SOLLEN nurmehr eine Hand voll neue Solobusse kommen, mehr nicht ...

W.
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(Carlo Schmid, SPD, 1948)

  • TW 22
Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #381


Bis auf Weiteres scheint es ja auch mit der Busbeschaffung gewesen zu sein, bis zum Ende der Legislaturperiode SOLLEN nurmehr eine Hand voll neue Solobusse kommen, mehr nicht ...



Ach ja ...

Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #382

Ach ja ...


Diesbezüglich gab es im letzten Gemeinderat eine Anfrage.

W.
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
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  • TW 22
Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #383
Und? - dies soll also die Informationsquelle sein ... nahja

Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #384

Und? - dies soll also die Informationsquelle sein ... nahja


http://www.graz.at/cms/dokumente/10225820_5454502/865f74fa/12_Wohlfahrt%20an%20Eustacchio.pdf

Naja, irgendwoher muss die Information ja kommen - Verkehrsausschuss?

Aber du weißt es ja besser und kannst es ja hier gerne erklären - leider ist die Informationspolitik über Verkehrsprojekte halt sehr schlecht, weil es auch keinen Nahverkehrsplan gibt, in dem festgehalten wird, wann, was und wie gemacht wird!!!

W.
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(Carlo Schmid, SPD, 1948)

  • 222
Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #385

Warum hat man eigentlich nicht die Busse 51-56 nicht durch neue Solobusse ersetzt, wäre sicher keine schlechte Idee gewesen, da die nur 2 Türen haben, die ex-Weiss.  :pfeifend:


Vier der ex  - Weiss - Busse (53 - 56) haben eine Klimaanlage, noch recht wenige Kilometer und sind erst wenige Jahre alt. Wenn die Busse auf den Außenlinien (48, 60, die U-Linien, ...) eingesetzt werden, sehe ich aber kein Problem mit den zwei Türen. Es ist nur die Frage des richtigen Einsatzgebietes. Als Ersatzbus (Schmiedgasse) - wie sie leider sehr oft eingesetzt werden - sind sie aber sicher ungeeignet.

LG
222
LG 222

Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #386


Warum hat man eigentlich nicht die Busse 51-56 nicht durch neue Solobusse ersetzt, wäre sicher keine schlechte Idee gewesen, da die nur 2 Türen haben, die ex-Weiss.  :pfeifend:

Vier der ex  - Weiss - Busse (53 - 56) haben eine Klimaanlage, noch recht wenige Kilometer und sind erst wenige Jahre alt. Wenn die Busse auf den Außenlinien (48, 60, die U-Linien, ...) eingesetzt werden, sehe ich aber kein Problem mit den zwei Türen. Es ist nur die Frage des richtigen Einsatzgebietes. Als Ersatzbus (Schmiedgasse) - wie sie leider sehr oft eingesetzt werden - sind sie aber sicher ungeeignet.


Naja, du vl. nicht

Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #387
Auf diesen Linien gehören eigentlich Citaro L eingesetzt - die Zweitürer gehen am 48er und vielleicht noch am 60er  ...

W.
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  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #388
Die Einteilung der Busse mit Go-Box sollte man vll auch überdenken...  :pfeifend:
Derzeit: 40-42, 51-56, 88, 93

Die sechs Zweitürer sind in der HVZ eigentlich fast auf jeder Linie unbrauchbar. - Die einzigen echten Außenlinien, wo man diese derzeit einsetzen könnte, sind da ohnehin 48 und 60. Das sind aber nur drei Kurse, was macht man dann mit den restlichen 5 Bussen? - Keinesfalls sollte man diese als SEV-Busse in der Schmiedgasse hinterstellen.

In den Abschnitten Riesplatz - Stifting (64/64E), Oberandritz - Fuß der Leber (53/53E) sowie auf der Linie 76U wären Zweitürer auch ausreichend.
Liebe Grüße
Martin

Re: Busankauf HGL 2011/2012
Antwort #389

Die Einteilung der Busse mit Go-Box sollte man vll auch überdenken...  :pfeifend:
Derzeit: 40-42, 51-56, 88, 93


Richtig.

Zitat

Die sechs Zweitürer sind in der HVZ eigentlich fast auf jeder Linie unbrauchbar. - Die einzigen echten Außenlinien, wo man diese derzeit einsetzen könnte, sind da ohnehin 48 und 60. Das sind aber nur drei Kurse, was macht man dann mit den restlichen 5 Bussen?


Der Fahrbetrieb hat mit den Fahrzeugen eh keine Freude und es war ja einstmals geplant, diese Fahrzeuge komplett zu ersetzen - aber sie sind halt relativ neu ...

Zitat

Keinesfalls sollte man diese als SEV-Busse in der Schmiedgasse hinterstellen.


Passiert aber halt, weil man sie sind im Betrieb nicht wirklich brauchen kann ..

Zitat

In den Abschnitten Riesplatz - Stifting (64/64E), Oberandritz - Fuß der Leber (53/53E) sowie auf der Linie 76U wären Zweitürer auch ausreichend.


Aber auch nur max. außerhalb der HVZ und dem Schülerverkehr ...

W.
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
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