Am 6 Februar in Kapfenberg unterwegs und hier drei Bilder davon. 


Citaro C2 Euro 6 WN 12 als Linie 1, Schirmitzbühel


Citaro C2 Euro 6 WN 12 als Linie 2, Apfelmoar


O405 N WN 67 als Linie 4, Mürzbrücke

Handelt es sich bei Wagen Nummer 67 um den ex GVB Nr. 97?

Ab 29. September: zwei neue Citybuslinien von Oberaich und Picheldorf nach Bruck/Mur

Mit 29. September 2014 startet die Anbindung des künftig zu Bruck/Mur gehörenden Ortsgebietes von Oberaich mit zwei neuen Citybuslinien der MVG. Auf Basis einer Bedarfserhebung kam es zur Entwicklung der Buslinien 96 und 97: Die Linie 96 fährt von Montag bis Freitag von der Feuerwehr Picheldorf über St. Dionysen und Paulahofsiedlung zum Brucker Bahnhof. Die Linie 97 bedient sowohl das Oberaicher Gemeindeamt als auch das Utschtal und fährt über den Sonnkogel sowie Mitter- und Unteraich zur Leobner Brücke und ebenfalls weiter zum Brucker Bahnhof. Weiterhin bestehen bleibt das Fahrplanangebot von Oberaich und Utschtal der Regionalbuslinie 810 von Leoben nach Bruck/Mur.

Die beiden Citybuslinien können am 29. September 2014 kostenlos benutzt werden.


Quelle: http://www.verbundlinie.at/service/502010/mvg_neu_2014.php

Hier sind die Fahrpläne dazu:
96: http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/j14/stv_52096__j14.pdf
97: http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/j14/stv_52097__j14.pdf

Einen neuen Liniennetzplan gibt es auch:
http://www.verbundlinie.at/linien/_download/Liniennetz_bruckkapfenberg_290914.pdf

Ich persönlich finde, dass dieses Angebot nicht besonders attraktiv ist.
Allerdings gibt es neue Anbindungen und das ist schon mal eine gute Richtung.  Sonst werden solche Linien ja oft  eingestellt.

Quelle: http://www.verbundlinie.at/service/502010/mvg_neu_2014.php

Hier sind die Fahrpläne dazu:
96: http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/j14/stv_52096__j14.pdf
97: http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/j14/stv_52097__j14.pdf

Einen neuen Liniennetzplan gibt es auch:
http://www.verbundlinie.at/linien/_download/Liniennetz_bruckkapfenberg_290914.pdf

Ich persönlich finde, dass dieses Angebot nicht besonders attraktiv ist.

Es ist eigentlich unbrauchbar. Das man sich so ein Alibiangebot auch noch "Citybus" zu nennen traut...
Im Nah/Regionalverkehr ist alles, was nicht mindestens stündlich fährt, zum Vergessen. Das ist dann nur Daseinsvorsorge für Leute, die keine andere Wahl haben (zB Schüler etc), aber keine Alternative zum MIV.

Quelle: http://www.verbundlinie.at/service/502010/mvg_neu_2014.php

Hier sind die Fahrpläne dazu:
96: http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/j14/stv_52096__j14.pdf
97: http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/j14/stv_52097__j14.pdf

Einen neuen Liniennetzplan gibt es auch:
http://www.verbundlinie.at/linien/_download/Liniennetz_bruckkapfenberg_290914.pdf

Ich persönlich finde, dass dieses Angebot nicht besonders attraktiv ist.

Es ist eigentlich unbrauchbar. Das man sich so ein Alibiangebot auch noch "Citybus" zu nennen traut...
Im Nah/Regionalverkehr ist alles, was nicht mindestens stündlich fährt, zum Vergessen. Das ist dann nur Daseinsvorsorge für Leute, die keine andere Wahl haben (zB Schüler etc), aber keine Alternative zum MIV.

Stimmt! 4 mal bzw. 3 mal (Linie 96) in die Gegenrichtung  pro Tag ist wirklich sinnlos. Selbst für Schüler, die in Bruck oder Kapfenberg zur Schule gehen ist dieses Angebot sinnlos. Der erste 96er ist nämlich um 5:51 in Bruck/Mur (Bahnhof). Der nächste um 15:21.
Bin gespannt wie lang es diese Linien geben wird.

Es ist eigentlich unbrauchbar. Das man sich so ein Alibiangebot auch noch "Citybus" zu nennen traut...
Im Nah/Regionalverkehr ist alles, was nicht mindestens stündlich fährt, zum Vergessen. Das ist dann nur Daseinsvorsorge für Leute, die keine andere Wahl haben (zB Schüler etc), aber keine Alternative zum MIV.

Stimmt! 4 mal bzw. 3 mal (Linie 96) in die Gegenrichtung  pro Tag ist wirklich sinnlos. Selbst für Schüler, die in Bruck oder Kapfenberg zur Schule gehen ist dieses Angebot sinnlos. Der erste 96er ist nämlich um 5:51 in Bruck/Mur (Bahnhof). Der nächste um 15:21.
Bin gespannt wie lang es diese Linien geben wird.

Naja, man muss dazusagen, dass es parallel dazu die Linie 810 gibt. Diese verkehrt nämlich zwischen den Citybus-Zeiten und wird vor allem von den Schülern genutzt.

Wenn in den nächsten paar Jahren Bruck und Kapfenberg fusioniert sind gibt's vielleicht mehr Geld für die Öffis - wäre mal was positives für diese leider von Abwanderung betroffenen Städte 

Und was auch wichtig ist, dass es neue Verbindungen gibt.  Das ist schon mal die Richtige Richtung.

Wenn in den nächsten paar Jahren Bruck und Kapfenberg fusioniert sind gibt's vielleicht mehr Geld für die Öffis - wäre mal was positives für diese leider von Abwanderung betroffenen Städte 

Das ist die Theorie. Ob es dann in der Praxis auch so ist ... 

Volvo 7900 Hybird Vorführbus BN 702 JZ als Linie 1 in der Bahnhofstraße, 26.02.2015


MAN Lion´s City L Wagen 51 als Linie 2 an gleicher Stelle, 26.02.2015


Volvo 7700 Wagen 48 als Linie 1 in der  Grazer Straße, 26.02.2015


Citaro C2 Euro 6 Wagen 14 als Linie 20 in der Werk VI Straße, 26.02.2015


Die älteste Serie von den Citaros in der Steiermark sind noch immer in Kapfenberg bei der MVG unterwegs wie hier Wagen 44 als Linie 20 bei der FH, 26.02.2015


MAN Lion´s City L Wagen 51 als Linie 3 in der Wiener Straße, 26.02.2015


Zum Abschluss nochmals Volvo 7900 Hybrid Vorführbus BN 702 JZ als Linie 1 in der Schleife Apfelmoar, 26.02.2015

Citaro 2 Euro 6 WN 14 mit ÖBB Sparschiene Werbung bei der Haltestelle Mürzbrücke.

Weiß nicht, ob es hier schon einmal gepostet wurde oder nicht, aber in Kapfenberg fährt seit einiger Zeit eine Buslinie in die Böhlerwerke um die dort arbeitenden Leute abzuholen:

https://www.facebook.com/HiWayRegionalTV/videos/1076301232401184/

Laut dem GF der MVG fährt der Bus am Stau in der Mariazellerstraße vorbei. Gibt es dort eine Busspur? Kenne die Gegebenheiten nicht.

Tja da werden Erinnerungen wach - Bus fährt über den ehemaligen Landesbahnhof in Kapfenberg und die Fahrt durchs Böhler-Werk, wenn auch nicht auf der ehemaligen Landesbahnstrecke, vermittelt einen Eindruck wie es früher einmal bei der Thörlerbahn war.  

Setra S 315 UL WN 252 als Shuttlebus zum Ritterfest bei der Haltestelle Rosseggerdenkmal, 26.06.2016




O 405 WN 64 (Bj 1988) als Shuttlebus zum Ritterfest bei der Haltestelle Rosseggerdenkmal, 26.06.2016

wow, da fährt noch eine alte Mercedes-Reibn. 

Setra S 415 LE Business WN 60 als Linie 2 am Koloman-Wallisch-Platz,