Trenitalia auf dem Weg nach Deutschland und Österreich

Begonnen von s_gelb, 01 03, 2025, 10:25

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38ger

Zitat von: FlipsP am  04 09, 2026, 21:10Trenitalia wird sehr wahrscheinlich in Kooperation mit der ÖBB PV (macht sie ja in Zukunft auch am Brenner) und somit wahrscheinlich statt einem RJ(X)

Sicher? Innerhalb von Deutschland ist ja sehr wohl Konkurrenz zur DB geplant soweit ich weiß?

FlipsP

Zitat von: 38ger am  04 09, 2026, 23:32Sicher? Innerhalb von Deutschland ist ja sehr wohl Konkurrenz zur DB geplant soweit ich weiß?

Nein. Der Brennerverkwhr ist klar angekündigt als Kooperation TI-DB-ÖBB. Die Kommunikation war sogar lange nur von TI und DB, ÖBB kam erst später an die Öffentlichkeit.

Aber Netinera (Tochter der TI) überlegt auch ETR 1000 für Deutschland zu beschaffen und dort in Konkurrenz zur DB zu fahren. Die Idee gab es aber vor Italo. Keine Ahnung ob das jetzt trotz Italo noch interessant für sie ist.

Urbanite1

Wäre sehr cool diese italienischen Hochgeschwindigkeitszüge in Graz zu sehen.
Die deutschen ICEs sind schon jetzt ein Augenschmaus die regelmäßig auf der großen Brücke am Südkopf vom Grazer Hauptbahnhof weit sichtbar stehen, die eh nicht gerade langsamen ÖBB Railjets schauen dagegen visuell wie Bummelzüge aus...

Ragnitztal

Zitat von: Urbanite1 am  05 09, 2026, 14:09Wäre sehr cool diese italienischen Hochgeschwindigkeitszüge in Graz zu sehen.
...

Ist Zukunftsmusik. Allerdings strebt Trenitalia offenbar langfristig Direktverbindungen von und nach Polen an. Da könnten sie dann schon über die neue Südstrecke, inkl. Semmeringbasistunnel in Betrieb, fahren.  ;)

Tubenfalz

Zitat von: Ragnitztal am  05 09, 2026, 18:57Ist Zukunftsmusik. Allerdings strebt Trenitalia offenbar langfristig Direktverbindungen von und nach Polen an. Da könnten sie dann schon über die neue Südstrecke, inkl. Semmeringbasistunnel in Betrieb, fahren.  ;)

Ist ja angeblich geplant über KaB und SbT.