Wagenpark - Sichtungen usw.

[5484]

Soeben in Wetzelsdorf gesichtet: Unimog mit gelb-blauem Plasser&Theurer ATMO-Schleifanhänger
P&T ATMO

War letzte Woche Mittwoch auch Richtung Andritz unterwegs

[Zachi]

203 und 214 Verstärker Jako <-> Liebenau

EDIT: 203 Jako <-> Laudongasse

[Zachi]

Es ist ja schön und gut, dass die 600er sonntags in der Früh als erste Züge wieder ausfahren, aufgrund der Eisfahrten. Hatte heute zwar keine Minusgrade aber egal.

Was aber eine Frechheit ist: Die 600er während des vormittags nicht zu tauschen, obwohl genügend Variobahnen und vor allem neue Flexitys in den Remisen herumstehen.
Das kann es nicht sein, dass man die alten Kraxn den ganzen Sonntag lang fahren lässt.

[TMG]

Es ist ja schön und gut, dass die 600er sonntags in der Früh als erste Züge wieder ausfahren, aufgrund der Eisfahrten. Hatte heute zwar keine Minusgrade aber egal.

Was aber eine Frechheit ist: Die 600er während des vormittags nicht zu tauschen, obwohl genügend Variobahnen und vor allem neue Flexitys in den Remisen herumstehen.
Das kann es nicht sein, dass man die alten Kraxn den ganzen Sonntag lang fahren lässt.

Wahre Worte. Vor allem wird man die 600er noch eine Weile brauchen. Mit Blick auf ihr Alter sollten sie bestmöglich geschont werden, also nur dann zum Einsatz kommen, wenn es nicht anders geht.

[5047er]

Was aber eine Frechheit ist: Die 600er während des vormittags nicht zu tauschen, obwohl genügend Variobahnen und vor allem neue Flexitys in den Remisen herumstehen.

Im Hochsommer hätte ich deine Kritik ja verstanden, hätte man 500er eingesetzt auch. Aber wo ist das Problem, wenn man im November mit Fahrzeugen ohne Klimaanlage fährt?
Der Flexity hätte mehr Kapazität, aber das wäre dann auch schon der einzige wesentliche Unterschied.

Und warum sollte man die Fahrzeuge aufgrund des Alters bestmöglich schonen? Damit man in ein paar Jahren Wagen mit möglichst wenig Kilometern verschrotten kann?

[Zachi]

Im Hochsommer hätte ich deine Kritik ja verstanden, hätte man 500er eingesetzt auch. Aber wo ist das Problem, wenn man im November mit Fahrzeugen ohne Klimaanlage fährt?
Der Flexity hätte mehr Kapazität, aber das wäre dann auch schon der einzige wesentliche Unterschied.

Wenn man Neufahrzeuge in der Remise stehen hat sollte man einfach diese einsetzen. An einem Sonntag haben die alten Kisten tagsüber einfach nichts im Linienverkehr zu suchen.
Man hat ja auch gesagt, dass die Neufahrzeuge für den besseren Komfort da sind..

[5047er]

Die Neufahrzeuge sind allerdings bisher nur auf zwei Linien unterwegs.

Auf den anderen Linien hat man bekanntermaßen das Problem, dass man aufgrund möglicher vereister Oberleitungen auf diese Fahrzeuge zurückgreift.

Der Komfortunterschied ist bei den Straßenbahnen marginal. Aus betriebswirtschaftlicher Sicht ist es jedoch auch sinnvoll, dass auch die 600er zum Einsatz kommen.

Und in Zeiten knapper Kassen kann es auch durchaus sein dass man darauf schaut, dass Fahrzeuge nicht "zum Spaß" getauscht werden. Mit Sicherheit ist der finanzielle Aufwand für das Tauschen von Fahrzeugen überschaubar, aber es ist ein Aufwand da.

Einen 500er am Wochenende wegen fehlendem Niederflureinstieg am Wochenende zu tauschen oder besser erst gar nicht einzusetzen kann man mit Sicherheit argumentieren. Einen problemlos funktionierenden 600er halt eher weniger.