EK-Unfall-Thread

Begonnen von TW 529, 28 03, 2022, 19:38

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Martin

So ein Schwachsinn!  :o  :o  :o  :o
Was ist, wenn sich Gegenstände am Schienenweg befinden, wie Geröll, Schnee oder umgestürzte Bäume?

Liebe Grüße
Martin

Südbahnlöwe

Zitat von: Martin am  11 01, 2026, 10:08So ein Schwachsinn!  :o  :o  :o  :o
Was ist, wenn sich Gegenstände am Schienenweg befinden, wie Geröll, Schnee oder umgestürzte Bäume?



Züge fahren grundsätzlich nicht auf Sicht.

Einfache Erklärungen findest du hier:
https://www.unsereoebb.at/de/artikel/2018/so-funktioniert-der-zugbetrieb-2

Und hier:

https://infrastruktur.oebb.at/dam/jcr:8ad28f9b-17ea-417a-a7a3-c639265bb3fd/zuegig-erklaert-zugbetrieb-teil-1-infografik-oebb-virtual-identity-ig.pdf

Franz312

Zitat von: Martin am  11 01, 2026, 10:08So ein Schwachsinn!  :o  :o  :o  :o
Was ist, wenn sich Gegenstände am Schienenweg befinden, wie Geröll, Schnee oder umgestürzte Bäume?

Das würde man sowieso viel zu spät (oder sogar kaum) sehen. Deswegen haben Züge vor den Räder eine Art von Schutz, oder? An besten sollte man Loks vorne besser panzern, damit sie dadurch schwieriger beschädigt werden

Eilzug

Zitat von: Südbahnlöwe am  11 01, 2026, 11:07Züge fahren grundsätzlich nicht auf Sicht.

Einfache Erklärungen findest du hier:
https://www.unsereoebb.at/de/artikel/2018/so-funktioniert-der-zugbetrieb-2

Und hier:

https://infrastruktur.oebb.at/dam/jcr:8ad28f9b-17ea-417a-a7a3-c639265bb3fd/zuegig-erklaert-zugbetrieb-teil-1-infografik-oebb-virtual-identity-ig.pdf

Sollt' eigentlich jedem klar sein. :o

Zitat von: Franz312 am  11 01, 2026, 11:22Das würde man sowieso viel zu spät (oder sogar kaum) sehen. Deswegen haben Züge vor den Räder eine Art von Schutz, oder?

Jo Bahnräumer aber die sind gegen Muren oder so wertlos.



Martin

Zitat von: Südbahnlöwe am  11 01, 2026, 11:07Züge fahren grundsätzlich nicht auf Sicht.
Das ist mir alles klar, nur hier das Gesichtsfeld des für einen Zug verantwortlichen Mitarbeiters künstlich einzuschränken, empfinde ich als absurd.

Mir ist auch klar, dass ein Suizid nicht erlebt werden sollte, aber ich bin der Meinung, dass grundsätzlich die Strecke eingesehen werden sollte, denn es ist ein Unterschied ob ich gegen zb. einen Geröllhaufen mit 160 pralle oder mit 60 km/h.
Liebe Grüße
Martin

LS64

Zitat von: Martin am  11 01, 2026, 14:34Das ist mir alles klar, nur hier das Gesichtsfeld des für einen Zug verantwortlichen Mitarbeiters künstlich einzuschränken, empfinde ich als absurd.

Mir ist auch klar, dass ein Suizid nicht erlebt werden sollte, aber ich bin der Meinung, dass grundsätzlich die Strecke eingesehen werden sollte, denn es ist ein Unterschied ob ich gegen zb. einen Geröllhaufen mit 160 pralle oder mit 60 km/h.

Das ist alles so fundamental, dass ich mich wundern muss, warum Du das überhaupt auszuführen bereit bist.

TW 529

Entlang der Erlauftalbahn ist es am Donnerstag erneut zu einem Unfall gekommen. Ein Auto kollidierte bei Erlauf (Bezirk Melk) mit einem Zug. Der Bahnübergang war mit Schranken und Lichtzeichen gesichert. Die 70-jährige Pkw-Lenkerin wurde verletzt.

https://noe.orf.at/stories/3337950/