Soll nun neu errichtet werden:
https://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/19207532/ein-kind-seiner-zeit-am-andreas-hofer-platz-bleibt-fast-alles-beim
7 Busbuchten sind vorgesehen:
https://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/19807871/der-neue-andreas-hofer-platz-sieben-busbuchten-wartehaeuschen-und
In der heutigen Gemeinderatssitzung wird über die ,,Umgestaltung Busbahnhof - Andreas Hofer Platz" in der Höhe von € 2.300.000 abgestimmt:
https://digra.graz.at/document?ref=9dbbc81e-2634-4af1-88ee-81cca98020fc
https://digra.graz.at/document?ref=398ed9c9-8f20-450e-b918-cfcd3db3e8df
Beide Tagesordnungspunkte wurden einstimmig angenommen. Ab Dezember soll der neue Busbahnhof angefahren werden.
Eine Inbetriebnahme mit Dezember 2025 fände ich ausgesprochen flott muss ich sagen.
Zitat von: s_gelb am 18 09, 2025, 14:11Eine Inbetriebnahme mit Dezember 2025 fände ich ausgesprochen flott muss ich sagen.
Im GR-Stück (zweiter Link in Antwort #2) steht das in der Grafik zumindest so drinnen. Man wird sehen...
Zitat von: s_gelb am 18 09, 2025, 14:11Eine Inbetriebnahme mit Dezember 2025 fände ich ausgesprochen flott muss ich sagen.
Gut, es wird zu dem Zeitpunkt der Baubeginn sein:
https://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/20140008/busbahnhof-beim-andreas-hofer-platz-weichenstellung-fuer-sieben-und
Fertigstellung des neuen Busbahnhofes am AHP soll erst mit Ende des Frühjahres 2026 sein?
https://grazer.at/story/de/2-3-millionen-euro-umbau-am-grazer-andreas-hofer-oiA5bONL/
Heute die Baustelle.
Der Busbahnhof am AHP nimmt langsam Formen an, die Bussteige, Wartehäuschen werden wohl bald fertig werden.
Zitat von: TW 529 am 24 05, 2026, 16:09Der Busbahnhof am AHP nimmt langsam Formen an, die Bussteige, Wartehäuschen werden wohl bald fertig werden.
Bald geht es in die Zielgerade - bin gespannt, wie sich der Platz etablieren wird, wenn dann der Postbus dort wieder Leben einbringen wird.
Was passiert mit den (hässlichen) oberirdischen Anlagen der Tiefgarage?
Zitat von: kestrel am 24 05, 2026, 19:59Was passiert mit den (hässlichen) oberirdischen Anlagen der Tiefgarage?
Die bleiben bestehen, auch wenn für meinen persönlichen Geschmack weitere Bussteige eine nette Sache gewesen wären, um Linien weiterer Bündel hier zu bündeln (ich weiß, nicht realistisch, aber vorstellen wird man es sich wohl noch dürfen...)
Am 26. Juni soll der Busbahnhof am AHP eröffnet werden.
https://grazer.at/story/de/26-juni-2026-eroeffnung-des-neuen-busbahnhofs-am-E6vx3XQR/
So sieht die künftige Steigbelegung aus:
https://verbundlinie.at/images/service/pdfs/haltestellen/andreashoferplatz_120726.pdf
Naja, die 200er Linien fahren am öftesten und haben auch die meisten Fahrgäste, die hätten sich aus meiner Sicht einen Platz weiter vorne verdient.
Zitat von: Martin am 28 05, 2026, 20:14Naja, die 200er Linien fahren am öftesten und haben auch die meisten Fahrgäste, die hätten sich aus meiner Sicht einen Platz weiter vorne verdient.
200, 201 und 250 fahren überlagert grundsätzlich 3x pro Stunde, 500, 501 und 521 überlagert 4x pro Stunde so wie auch 350, 351 und 352 vom Vormittag abgesehen grundsätzlich überlagert 4x pro Stunde verkehren.
https://grazer.at/story/de/neuer-busbahnhof-am-grazer-andreas-hofer-platz-dB7Sdbfm/
Erinnert an Kassel-Wilhelmshöhe
Wer braucht schon ein WC. ;D
Wieder typisch "Grazer" - viel Lärm um Nichts.
Wird ja einen Aufenthaltsraum für die Lenker inkl. Toiletten (auch für Fahrgäste geben) - aber Hauptsache eine "Fake"-Headline raushauen!
Braucht man immer und überall ein Klo?
Egal wie kurz der Flug, Stau vor den Klos, in den Zügen ständig wer am Klo, ein richtiges Event.
Im Privatauto halten's die Leute ja auch aus.
Brauch ma vielleicht in jeder Bim auch noch a Klo?
Zitat von: Eilzug am 14 06, 2026, 16:25Braucht man immer und überall ein Klo?
Immer und überall nicht. Aber für das Fahrpersonal sind Endhaltestellen nun mal eigentlich die einzigen Gelegenheiten während ihres Dienstes ein WC aufzusuchen.
Ein bisschen mehr Empathie mit dem Fahrpersonal, das Tag für Tag - Nacht für Nacht, das Rad am Rollen lässt, wäre schön.
Zitat von: Eilzug am 14 06, 2026, 16:25Braucht man immer und überall ein Klo?
Egal wie kurz der Flug, Stau vor den Klos, in den Zügen ständig wer am Klo, ein richtiges Event.
Im Privatauto halten's die Leute ja auch aus.
Brauch ma vielleicht in jeder Bim auch noch a Klo?
Früher gab es dort auch eine Bedürfnisanstalt, einen Warteraum und ein kleines Buffet.
Der Vergleich Überlandbus versus Straßenbahn hinkt ziemlich.
Zitat von: s_gelb am 14 06, 2026, 16:51Immer und überall nicht. Aber für das Fahrpersonal sind Endhaltestellen nun mal eigentlich die einzige Gelegenheiten während ihres Dienstes ein WC aufzusuchen.
Ein bisschen mehr Empathie mit dem Fahrpersonal, das Tag für Tag - Nacht für Nacht, das Rad am Rollen lässt, wäre schön.
Geht's noch?
Du wirfst mir Empathielosigkeit gegebüber Personal vor?
Hast du meinen Beitrag nicht gelesen? Über das Personal habe ich keine Zeile geschrieben!
Zitat von: Eilzug am 14 06, 2026, 16:55Geht's noch?
Du wirfst mir Empathielosigkeit gegebüber Personal vor?
Hast du meinen Beitrag nicht gelesen? Über das Personal habe ich keine Zeile geschrieben!
Es geht hier nun einmal um ein WC für Fahrgäste
UND Personal.
Und "Braucht man immer und überall ein Klo?" schließt eigentlich niemanden aus - einzig deine Beispiele hernach zielen in Richtung ÖV-Fahrgäste ab und ich sehe keinen Grund, Infrastruktur für deren menschlichen Bedürfnisse auszusparen. Zu deinem Beispiel Auto - auf der Autobahn hat man ja etwa auch in mehr oder weniger regelmäßigen Abständen Raststationen mit der Möglichkeit ein WC aufzusuchen.
Grundsätzlich sollte ja ÖV möglichst attraktiv sein?
Zitat von: Hilde B. am 14 06, 2026, 16:52Der Vergleich Überlandbus versus Straßenbahn hinkt ziemlich.
Ja, der Vergleich hinkt - aber selbst im Grazer Straßenbahnnetz gibt es an manchen Endstationen ein öffentliches WC.
Ja, eine öffentliche Toilette beim Andreas-Hofer-Platz wäre wichtig. Beim NVK Don Bosco hat man einst auch darauf "vergessen" eine zu errichten.
Btw: Vielleicht bekommt man das in Graz horrende Problem des Vandalismus in öffentlichen Toilettenanlagen besser in Griff.
Zitat von: Ragnitztal am 15 06, 2026, 11:30Ja, eine öffentliche Toilette beim Andreas-Hofer-Platz wäre wichtig. Beim NVK Don Bosco hat man einst auch darauf "vergessen" eine zu errichten.
Liegt wohlkaum an "Vergesslichkeit", sondern an der Klassifizierung der Haltestelle?
ZitatBtw: Vielleicht bekommt man das in Graz horrende Problem des Vandalismus in öffentlichen Toilettenanlagen besser in Griff.
Indem man neue Klos baut?
Zitat von: Sanfte Mobilität am 15 06, 2026, 11:33Liegt wohlkaum an "Vergesslichkeit", sondern an der Klassifizierung der Haltestelle?
...
...und das schließt den Bau eines öffentlichen WCs aus? Bei der Passantenfrequenz täglich wohl kaum.
Zitat von: Sanfte Mobilität am 15 06, 2026, 11:33...
Indem man neue Klos baut?
Deswegen habe ich es ja geschrieben. Die hohen Reparaturkosten sind mittlerweile schon ein Hemmschuh, auch für den Bau zusätzlicher Anlagen.
Deswegen ist man halt auch eher defensiv mit neuen Klos, zumal für Zugreisende zumindest die Option in der Garnitur besteht. Beim Bus ist das freilich was anderes. Persönlich finde ich das durchaus auch problematisch.
Am Andreas-Hofer-Platz wirds einen geschlossenen Warteraum mit WCs geben (im ehemaligen PVB). Da wurde auch nix vergessen und es ist auch schon lange so geplant und wird nun umgesetzt. Selbst im Artikel der Clickbait-Fakenews-Schleuder steht das weiter hinten drinnen, aber die meisten lesen offenbar nur die Überschrift. ::)
Zitat von: Immanuel Cunt am 15 06, 2026, 19:57Am Andreas-Hofer-Platz wirds einen geschlossenen Warteraum mit WCs geben (im ehemaligen PVB). Da wurde auch nix vergessen und es ist auch schon lange so geplant und wird nun umgesetzt. Selbst im Artikel der Clickbait-Fakenews-Schleuder steht das weiter hinten drinnen, aber die meisten lesen offenbar nur die Überschrift. ::)
Ja, das ist wirklich Journalismus unterster Güteklasse.
Was und wo ist das ehemalige PVB?
Zitat von: StlB Kh. 101 am 15 06, 2026, 20:55Was und wo ist das ehemalige PVB?
Postverkehrsbüro.
Zitat von: StlB Kh. 101 am 15 06, 2026, 20:55Was und wo ist das ehemalige PVB?
Das Postverkehrsbüro: https://baugeschichte.at/Andreas-Hofer-Platz_17
Das ist nicht nur unterirdisch schlechter Journalismus (oder vielmehr: Meinungsmache), sondern schlicht unlauter, aber eine simple Internetrecherche hätte das zu Tage gebracht: https://www.graz.at/cms/beitrag/10455647/8114508/Baustart_fuer_neuen_Busbahnhof_auf_dem.html
ZitatIm Anschluss an den Platzumbau ist die Errichtung eines Warteraums und einer WC-Anlage für Fahrgäste und das Lenkpersonal vorgesehen
Der Text ist vom 25.11.2025.
Das sollte man diesen Schmieranskis einmal um die Ohren hauen!
12. Juli 2026: Busbahnhof Graz Andreas-Hofer-Platz geht in Betrieb
Rund 20 RegioBus-Linien bedienen den zentralen Busbahnhof im Zentrum von Graz.
Mit dem Start der Sommerferien geht der neue, umgebaute RegioBusbahnhof auf dem Grazer Andreas-Hofer-Platz in Betrieb. Dann bedienen fast 20 RegioBus-Linien diesen zentralen Busbahnhof. Die Linien bekommen ihre endgültige Linienführung im Stadtgebiet, provisorische Haltestellen werden aufgelassen.
Auf dem Platz selbst sind sieben Bussteige (D bis I) angeordnet, die als End- und Starthaltestellen für neu RegioBus-Linien dienen. Der östlichste Steig C dient als Durchfahrtshaltestelle für die vom Hauptbahnhof kommenden Expressbuslinien.
Der bisher provisorische Steig am Marburger Kai (J) bleibt als Ausstiegshaltestelle in Richtung Hauptbahnhof sowie für die RegioBus-Linie X81 erhalten.
Alle Steige werden mit Wartehäuschen und digitaler Fahrgastinformation ausgerüstet und sind barrierefrei ausgebaut. Auf dem Platz wird auch ein Ticketautomat verfügbar sein. Eine Warte-Lounge sowie WC-Anlagen werden im Haus Andreas-Hofer-Platz 17 eingerichtet. Der bestehende tim-Standpunkt bleibt mit vier Carsharing-Autos bestehen.
In der Neutorgasse befinden sich die Haltestellen der Straßenbahnlinien 16 und 17 (Steige A und B).
Die Änderungen
Expressbusse von/nach Hartberg, Fürstenfeld, Weiz und St. Stefan im Rosental
Die provisorischen Abfahrtsstellen Hotel Weitzer und ÖGK werden nicht mehr benötigt.
Von Hauptbahnhof kommend fahren nun alle Expressbusse über Keplerstraße, Volksgartenstraße und Belgiergasse zum Andreas-Hofer-Platz (Steig C).
Die Linien X30, 300, X40 und 470 und nehmen dann die Route über Neutorgasse zum Jakominiplatz und weiter in Richtung Ries
Die Linien X31, X41 und X50 fahren dann über Neutorgasse und Wielandgasse zu den Haltestellen Jakoministraße und Dietrichsteinplatz und weiter in Richtung Autobahn.
Auf der Fahrt zum Hauptbahnhof bleiben alle Expressbusse in Richtung Hauptbahnhof weiterhin am Marburger Kai (Steig J), bei der Schloßbergbahn und auf dem Lendplatz zum Aussteigen stehen.
RegioBusse von/nach Weiz, Ries / Laßnitzhöhe, Gleisdorf
Die provisorischen Abfahrtsstellen Rosarium und Jakominiplatz werden nicht mehr benötigt.
Die Linien 200, 201 und 250 (bisher Rosarium) fahren neu vom Andreas-Hofer-Platz (Steige H, I) über Jakominiplatz in Richtung Faßlberg.
Nur die Linie X20 kommt vom künftig immer vom Hauptbahnhof und hält an Steig C.
Die Linien 350, 351, 352 und 420 (bisher Jakominiplatz) – fahren nun vom neuen Busbahnhof (Steige C, D, E) in Richtung Ries bzw. Laßnitzhöhe.
RegioBusse von/nach St. Stefan im Rosental, Wolfsberg im Schwarzautal, Fernitz, Wildon
Die provisorische Abfahrtsstellen Marburger Kai werden nicht mehr benötigt.
Die Linien 500, 501 und 521 wandern vom Marburger Kai ums Eck zum Busbahnhof und starten nun von den Steigen F und G in Richtung Südoststeiermark.
Alle übrigen Abfahrtsstellen bleiben unverändert
Die Linie X81 nach Trofaiach (via A9) behält seine Einstiegshaltestelle am Marburger Kai und hält bei der Schloßbergbahn, auf dem Lendplatz und am Hauptbahnhof.
Vom Hauptbahnhof starten die Linien 100, 110, 120, 121, 130 und 140 unverändert nach Norden (Gratwein, Gratkorn, Rein, Semriach, Frohnleiten, Bruck an der Mur).
Vom Hauptbahnhof fahren unverändert die Linien 710, 711 und 712 in Richtung Westen (Hitzendorf etc.).
An der Österreichischen Gesundheitskasse (ÖGK) verbleiben unverändert die Linien 600, 620, 650 und 671 in Richtung Süden (Kalsdorf, Leibnitz, St. Georgen, Wettmannstätten, Schwarzlsee).
Ebenfalls von der ÖGK fahren die Linien 681 und 691 in Richtung Premstätten etc. sowie die Linien 720, 760 und 761 in Richtung Westen (Lieboch, Stainz, Deutschlandsberg, Köflach).
Vom Jakominiplatz starten unverändert die Busse in Richtung Südosten: Linien 430, 440, X44 in Richtung Raaba, Hart bei Graz, St. Marein und Nestelbach; Linien 510, 511 und 515 nach Hausmannstätten, Vasoldsberg, Nestelbach bzw. Kalsdorf, Schwarzlsee.
https://verbundlinie.at/de/kundenservice/weitere-infostellen/news/12-juli-2026-busbahnhof-graz-andreas-hofer-platz-geht-in-betrieb
https://grazer.at/story/de/im-juli-kommt-das-bahnhof-wc-am-grazer-andreas-SLg6IkeA/
Zitat von: TW 529 am Gestern um 15:25https://grazer.at/story/de/im-juli-kommt-das-bahnhof-wc-am-grazer-andreas-SLg6IkeA/
"...herrscht Verwirrung...". Verwirrung stiften wollen offenbar nur die Schreiberlinge vom Grazer. ::)
Entweder machen sje es wirklich bewusst oder es ist schlicht nicht recherchiert. Beides wäre schlimm.
Zitat von: Sanfte Mobilität am Heute um 08:37Entweder machen sje es wirklich bewusst oder es ist schlicht nicht recherchiert. Beides wäre schlimm.
...und im Rathaus wusste man nichts von Verhandlungen mit der "Steiermärkisches"...
Erstens führt, wenn schon, der Verbund diese Verhandlngen, und außerdem ist halt auch die Frage, wo man nachfragt. Wenn man im Wohnungsamt oder beim Kulturamt nachfragt, wird man natürlich nur auf Kopfschütteln treffen, das ließe sich aebr vom "Grazer" natürlich wieder perfekt ausschlachten mit "die kennen sich alle nichts aus, keiner hat einen Plan, bla bla bla".
Auch der Eröffnungstermin ist jetzt kein Skandal, auch wenn es so suggeriert wird: Ja, der neue Busbahnhof ist schon so gut wie fertig, die Inbetriebnahme erfolgt aber erst mit Fahrplanwechsel, weil alles so darauf hingeplant wurde und ein eigener Fahrplan für 14 Tage ziemlich sinnlos wäre.
Wie gesagt, jounalistisch ist das meistens mehr als hibnterfragenswert, weil in den meisten Fällen nicht einmal Stellungnahmen der Gegenseite eingeholt werden.
In dem Fall hätte eine simple Internetrecherche das Ergebnis zu Tage gebracht.
Das was manche Parteien machen ist nicht nur destruktiv sondern auch schmutzig. Bleibt nur zu hoffen, dass der Wähler das im Endeffekt "honoriert". Und zum Medium muss eh nichts gesagt werden.
Zitat von: Martin am Heute um 09:46Das was manche Parteien machen ist nicht nur destruktiv sondern auch schmutzig.
Was ist denn noch sauber in der heutigen Zeit?