Klimaanlage wird es nur in der 1. Klasse geben, Radmitnahme soll mit bahnparallelen Bussen abgewickelt werden. 

Vielleicht sind "die in Wien" aber doch nicht "ganz so dumm" und es gibt tatsächlich bereits fertige Ausschreibungsunterlagen...

Betriebsstörung Esperantoplatz: SEV für die SL 1,4,6,7 und 17 zwischen Jakominiplatz und Laudongasse.

EDIT 12:19 Störung behoben.

Danke. Leider wieder mal fast 0 Informationen / Details ausser die schon bekannte Fahrzeitverkürzung.

p.s. Also ich meine keine technischen Details - die sind für uns natürlich interessant - sondern was für den Fahrgast wichtig ist. Dem ist eher egal wie das Ding angetrieben wird, wo Oberleitungen bzw. Ladestationen gebaut werden sondern wie oft man wie schnell reisen kann. Und natürlich ab wann es soweit sein wird.

Eventuell auch ob es Klimaanlage gibt, Fahrradabstellplätze. Das (ergibt die Anzahl der benötigten Fahrzeuge) muss ja näherungsweise bereits feststehen wenn man eine Finanzierung vereinbart und ich nehme an die in Wien sind nicht ganz so dumm und sagen finanzielle Mittel zu ohne Planung.

508/1

Um ehrlich zu sein würde ich diese Lok nicht als klassische Werbelok deklarieren, denn wofür wirbt sie schließlich?
Gleich sehe ich das für die CAT und Railjet 1x16.

Die 1116 181 ist vorhin mit dem 4079 nach Spielfeld gekommen.

Zitat von: TW 529 am  10 09, 2026, 19:27Nächsten Do 17.9. findet wieder eine Bremsprobe statt.

551 war heute dran.

Polizeieinsatz am Ostbahnhof.