Stopps in Selzthal und Radstadt wären halt nicht barrierefrei, wie bei allen anderen Zügen heute auch. Wäre ein IC-Einsatz auf der Salzkammergutbahn denkbar?

Vor ca. 30 Jahren erfolgte der Startschuß zum Aichfeldbus.

https://www.verbundlinie.at/de/aichfeldbus

Der Verkehrsverbund ist auf der Suche nach Fotos vom Aichfeldbus - vor allem aus den ersten zehn Jahren.

Falls jemand bitte Fotos vom Aichfeldbus hat, ersuche ich diese hier zu posten

Vielen Dank im Vorhinein.  .

Ja das ganze daurte sehr lange und die Fans traffen erst einige Minuten nach 18:30 von der Murgasse am Hauptplatz ein.

Die Straßenbahnen hatten die Anweisung ohne Halt bis zum Stadion durchzufahren, während die Polizei am Hauptplatz die Fans angewisen hatte in der Jauerburggasse auszusteigen. 

Zitat von: Cerberus2 am  30 01, 2026, 12:01Was stört in Selzthal und Radstadt?

Die Bahnsteige.

Zitat von: TW 581 am  28 01, 2026, 18:25Will man die DB Kiss langfristig in Österreich einsetzen wird man wohl viel Geld investieren müssen. Ein Einsatz im Ennstal wird wegen Selzthal und Radstadt nicht gehen, der Umbau von Radstadt wurde um paar Jahre verschoben.

Was stört in Selzthal und Radstadt?

Zitat von: 4110er am  30 01, 2026, 10:02Die ersten zwei Ex DB KISS sollen jetzt ab 2.Feber wiklich am CJX5 eingesetzt werden. Weis man schon welche Züge mit Ihnen gefahren werden?

Am 2. Feber vsl.:

1932 - 1945
1906 - 1917 - 1918 - 1929
1904 - 1915 - 1912 - 1923

Die ersten zwei Ex DB KISS sollen jetzt ab 2.Feber wiklich am CJX5 eingesetzt werden. Weis man schon welche Züge mit Ihnen gefahren werden?

Eine an Lächerlichkeit seitens der Exekutive nicht zu überbietenden Aktion. Vier Autos um eine Straßenbahn als Begleitschutz, ist da ein Mitglied des norwegischen Königshauses drinnen gesessen?

Ich meine, die Norweger sind jetzt nicht gerade für Ausschreitungen bekannt. Dafür sind alle anderen Straßenbahnen rund um 18:30 herum nur sehr unpünktlich Richtung Süden durch die Herrengasse gefahren und ich durfte nach Verpassen meines Anschlusses 25 Minuten zu Fuß nach Hause gehen.

Es gibt Änderungen im Wiener Citybusnetzt. Die Linie 3A übernimmt hinküftig den südlichen Strackenabschnitt der Linie 2A und wird über den Schwarzenbergplatz hinaus bis zur Oper verlängert. Die Linie 2A wird hingegen im Nordosten verlängert undnfährt über den Schwedenplatz hinaus bis in den 2. Bezirk zum Augarten. Die Umsetung dieser Liniennettänderung soll noch im Herbst 2026 erfolgen.


https://www.wienerlinien.at/news/neues-citybuskonzept

Gestern spätabends fand in der Europa-Leage das Spiel SK Sturm Graz - Bran Bergen statt, das die Grazer Blackies mit 1:0 für sich entscheiden konnten.
Dabei wurden drei Einschubstraßenbahnen geführt, welche die norwegischen Fans vom Hauptplatz zum Stadion brachten. Während der erste Wagen (225) regelrecht gestürmt wurde und dabei knapp zehn Minuten am Hauptplatz stand, war der zweite (226) moderat besetzt und setzte die Fahrt nach guten 5 Minuten fort. Der dritte (211) war dann eher spärlich besetzt und konnte nach drei Minuten weiterfahren. Dazwischen waren einige Plankurse unterwegs, darunter auch der neueste Grazer Werbewagen 210.
Triebwagen 501 von Andritz kommend (SL 3) war der erste Wagen hinter 225 und konnte nach seiner planmäßigen Fahrt in die Krenngasse bereits 18 Minuten später die Rückfahrt vom Hauptplatz nach Andritz antreten.

Ich denke die norwegischen Fans haben sich in den Wagen "heimisch" gefühlt.