Zitat von: Immanuel Cunt am  15 11, 2025, 20:11Und wie fahren die Busse jetzt Richtung Westen? 

Die Frage hab ich mir bei dem Foto auch gestellt! Die werden ja dazu gezwungen, die Sperrfläche und damit die StVO zu missachten.

Zitat von: 510-015 am  16 11, 2025, 13:32Die Frage hab ich mir bei dem Foto auch gestellt! Die werden ja dazu gezwungen, die Sperrfläche und damit die StVO zu missachten.

Öffentlicher Verkehr ist davon ja ausgenommen.

Zitat von: TW 529 am  16 11, 2025, 13:37Öffentlicher Verkehr ist davon ja ausgenommen.

Mittels Verkehrsschild? ,,Bodenmarkierung für Linienbusse ungültig"?
Oder wie muss man sich das vorstellen?

Zitat von: 510-015 am  16 11, 2025, 13:47Mittels Verkehrsschild? ,,Bodenmarkierung für Linienbusse ungültig"?
Oder wie muss man sich das vorstellen?

Dann darf die Bim auch nicht rüber..

Zitat von: TW 529 am  16 11, 2025, 15:14Dann darf die Bim auch nicht rüber..

Schienenfahrzeuge haben da meines Wissens nach eine Sonderstellung (würde ja auch durch die Spurführung schlecht anders gehen).

Zitat von: 510-015 am  16 11, 2025, 15:37Schienenfahrzeuge haben da meines Wissens nach eine Sonderstellung (würde ja auch durch die Spurführung schlecht anders gehen).

Trotzdem ist es logisch, dass der öffentliche Verkehr weiterhin dort fahren darf.

Zitat von: TW 529 am  16 11, 2025, 19:12Trotzdem ist es logisch, dass der öffentliche Verkehr weiterhin dort fahren darf.

Natürlich ist es klar, dass man die Busse weiterhin fahren lässt.

Mich hat nur interessiert, wie es rechtlich gelöst ist. Denn im Gegensatz zur Straßenbahn darf ein (Linien-)Bus nicht einfach so über eine Sperrfläche fahren.

Also falls du die Lösung weißt (z.B. zusätzliches Verkehrsschild) lass es uns wissen, ansonsten sollten wir die Diskussion lassen.

Zitat von: 510-015 am  16 11, 2025, 19:21Natürlich ist es klar, dass man die Busse weiterhin fahren lässt.

Mich hat nur interessiert, wie es rechtlich gelöst ist. Denn im Gegensatz zur Straßenbahn darf ein (Linien-)Bus nicht einfach so über eine Sperrfläche fahren.

Also falls du die Lösung weißt (z.B. zusätzliches Verkehrsschild) lass es uns wissen, ansonsten sollten wir die Diskussion lassen.

Fragst am besten bei den Graz Linien nach, wie die Rechtslage da ist. 

Die Rechtslage ist da eigentlich recht eindeutig

Zitat von: FlipsP am  16 11, 2025, 19:33Die Rechtslage ist da eigentlich recht eindeutig

Dann beschwert euch bei den Graz Linien, das die Busse verbotenerweise über die Sperrfläche fahren.. 

Zitat von: TW 529 am  16 11, 2025, 19:46Dann beschwert euch bei den Graz Linien, das die Busse verbotenerweise über die Sperrfläche fahren.. 

Machen sie es verbotenerweise?

Arbeitsgruppe Jakominiplatz:

https://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/20478205/grazer-jakominiplatz-neue-arbeitsgruppe-soll-verbesserungen-bringen

"Wenn du nicht mehr weiter weißt, dann gründe einen Arbeitskreis". Nachdem die Stadt kaum Geld hat würde es mich wundern, wenn es demnächst wirklich zu substanziellen Verbesserungen am "Jako" kommt.

Letzteres wäre mMn dann der Fall, wenn man entweder die Straßenbahnen oder die Busse unter die Erde verlegt und den Platz dadurch entlastet. Wär halt sehr teuer.

Ich wüsste schon eine (aktuell völlig utopische) Entlastung, die jedoch auch eine Entzerrung der Abfahrtshaltestellen bringen würde:

Den Ring tiefer legen, um die Straßenbahn kreuzungsfrei kreuzen zu können und dort direkt auch eine ÖPNV Fahrbahn in beide Richtungen miteinrichten. Dann könnten Busse und Straßenbahnen, die West <> Ost verkehren dort fahren und müssten den Jakominiplatz nicht mehr kreuzen

Weit praktikabler wäre die Citymaut, wie man selbst in New York bewiesen hat, inklusive Luftverbesserung.