Ab 2027 wird die erste Interregio-Buslinie eingeführt - sie wird im Stundentakt von Jenbach nach Tegernsee in DE über Aachensee verkehren.

 https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20260311_OTS0077/hankezumtobel-oesterreichweit-erste-interregio-buslinie-verbindet-jenbach-und-tegernsee

Wie aus nachfolgendem Artikel hervorgeht, soll dies nicht die einzige Interregio-Buslinie bleiben:

https://www.nachrichten.at/panorama/chronik/tirol-bayern-bus-als-auftakt-fuer-oesterreichweite-interregio-buslinien;art58,4148062

Man darf gespannt sein, was da noch kommen wird.

Aus steirischer Sicht wäre da z.B. eine Verbindung Hartberg - Oberwart - Szombathely interessant.

Oder aber auch eine Durchbindung der Linie 561 nach Murska Sobota.

Sämtliche grenzüberschreitenden Verbindungen können aber so oder so nur erfolgreich sein, wenn sich alle Beteiligten auch über vernünftige tarifliche Lösungen (inkl. Zeitkarten) einig sind.

Weiß jemand, wie das im obigen Fall gelöst werden soll?

Grenzüberschreitend muss sich nicht unbedingt auf Staatsgrenzen beziehen...

Okay. Aber Buslinien, die Bundesländerübergreifend fahren wären jetzt nicht unbedingt eine Neuheit.

Zitat von: flow am  13 03, 2026, 10:07Grenzüberschreitend muss sich nicht unbedingt auf Staatsgrenzen beziehen...

Aufgrund einer paralellen Diskussion würde mir hier potentiell (neben einer Unfirmierung bestehender Linien) glatt die Relation Wien-Thermenland einfallen.