Zitat von: s_gelb am  26 09, 2024, 22:16Ab übermorgen verkehrt die Mariazellerbahn wieder zwischen Mariazell und Laubenbachmühle, die Talstrecke bis St. Pölten bleibt nach wie vor im SEV laut Homepage der NÖVOG.

Währenddessen scheinen die Schäden auf der Talstrecke leider auch deutlich größer ausgefallen zu sein - derzeit können auch hier keine Angaben gemacht werden, wann wieder ein regulärer Zugbetrieb möglich sein wird.

Zusammengefasst ist allgemein leider festzustellen, dass die Unwetter der letzten Zeit doch einige Eisenbahnstrecken längerfristig außer Gefecht gesetzt haben, wobei die Schäden auf der Weststrecke auf das gesamte System betrachtet die schwerwiegensten sind, nachfolgende Strecken sind momentan unwetterschädenbedingt (teils seit Jahren) geschossen:

-> Schnellfahrtstrecke Wien - St. Pölten (seit September 2024)
-> Tullnerfelderbahn (seit September 2024)
-> Mariazellerbahn Talstrecke (seit September 2024)
-> Übelbacherbahn (seit Juni 2024)
-> Pinzgauer Lokalbahn westlich von Mittersill (seit Sommer 2021)

Zitat von: Serjoscha am  23 09, 2024, 20:58Lieber Franz!
Nachdem Du immer alles besser weißt als die, und sie ständig kritisiert zeig doch einmal Dein sinnvolles Konzept!

Und wie sieht Dein Konzept aus?

Derzeit ist aufgrund allgemeiner Bauarbeiten die Mariazellerbahn wieder auf der Gesamtstrecke gesperrt, wobei während dieser Wochen nun auch die letzten Hochwasserschäden behoben werden sollen. Damit würde die Mariazellerbahn nach etwas mehr als 2 Monaten Sperre am 23.11 wieder in  Betrieb gehen können - rechtzeitig vor der Adventszeit.

https://www.mariazellerbahn.at/bauarbeiten-herbst-2024

Momentan keine Fahrten zwischen Hartberg und Grafendorf aufgrund von Unwetterschäden.

5047 009 ist bei Breiteneich mit einer Eiche kollidiert (die wegen der Unwetter auf die Gleise gefallen war) und ist entgleist. Leider erlitt der Tfzf Verletzungen, Fahrgästen ist nichts passiert, da keine mitgefahren sind.

https://www.meinbezirk.at/horn/c-lokales/sturm-unfall-der-bahn-bei-breiteneich_a7417775

Nach den Murenabgängen am Mittwochnachmittag auf die Brennerbahn wird der gesamte Bahnverkehr zwischen Innsbruck Hauptbahnhof und Brenner ab kommenden Dienstag um 5.00 Uhr wieder uneingeschränkt möglich sein.

https://tirol.orf.at/stories/3315066/

Die RM 80 arbeitet bereits auf Hochtouren.

Leipzig - dort musste heute Nachmittag für das restliche Wochenende der gesamte Straßenbahnbetrieb eingestellt werden, da die Fugenmasse zwischen Schiene und Straße zu schmelzen begann. Die Busse fahren soweit regulär, sofern nicht auch der ein oder andere Bus wegen der Hitze seinen Geist aufgab.

https://www.l-iz.de/politik/nachrichten/2026/06/hitze-zwingt-den-tram-verkehr-in-die-knie-lvb-stellen-strassenbahnfahrten-wegen-schienenschaeden-ein-662245


Aber auch in Österreich ist es dieses Wochenende  aufgrund von Gleisschäden bereits zu den ein oder anderen Verzögerungen gekommem, so etwa in Vorarlberg:
https://vorarlberg.orf.at/stories/3360270/

Die ÖBB hatten aber gestern bereits zumindest davor gewarnt, dass es zu den ein oder anderen Problemen wegen Gleisverwerfungen kommen könnte:

https://presse-oebb.at/news-oebb-warnen-vor-einschraenkungen-im-bahnbetrieb-aufgrund-extremer-hitze?id=244380&menueid=27022&l=deutsch

Auch in Nürnberg musste der Straßenbahnbetrieb heute wegen der Hitze gänzlich eingestellt werden.

Es fahren ersatzweise Busse:

https://amp.infranken.de/lk/nuernberg/nuernberg-vag-stellt-strassenbahnverkehr-wegen-hitze-ein-infos-zu-ersatzverkehr-art-6372840

Schäden auf A1, Einschränkungen bei ÖBB:

https://orf.at/stories/3434632/
https://vorarlberg.orf.at/stories/3360184/

Dass Gleisverwerfungen nicht zwingend horizontal erfolgen müssen hat man in essen eindrucksvoll bewiesen:
Gleisverwerfung

Ist visuell zumindest ein von der Fahrbahn getrennter Gleiskörper, mit Rasengleis wäre das wohl nicht passiert...

Zitat von: s_gelb am  28 06, 2026, 14:01Auch in Nürnberg musste der Straßenbahnbetrieb heute wegen der Hitze gänzlich eingestellt werden.

In Würzburg wurde der Betrieb ebenso stellenweise eingestellt. Bitumen wurde zu warm.

Wird an der Zeit das sich Europa rüstet.

In anderen, heißeren Region gibt es auch Schienen und Straßen.

Zitat von: Eilzug am  28 06, 2026, 19:43Wird an der Zeit das sich Europa rüstet.

Ich fürchte, dass ist fast schon zu spät, weil da soviel zu tun ist. Die Schieneninfrastruktur ist da nur ein kleiner Teil, der ganze Stadtunbau (Stichwort Schwammstadt, Hitzeschutzmaßnahmen) wird zig Milliarden kosten. Und noch teurer (manche behaupten sogar: unbezahlbar), wenn nichts Maßgebliches gegen die Klimaveränderung getan wird!