Die s61 könnte auch bei Störungen als Ersatz für die KAB dienen. Sollte daher bevorzugt werden. Nicht durchgehende Äste wie nach Köflach sollten als letzte kommen.

Zitat von: Franz312 am  12 07, 2026, 12:04Die s61 könnte auch bei Störungen als Ersatz für die KAB dienen. Sollte daher bevorzugt werden. Nicht durchgehende Äste wie nach Köflach sollten als letzte kommen.

Ja und was sollte man deiner Meinung nach machen? Das Projekt in Graz läuft eh, nur dauert es länger, weil es komplexer ist. Es ist ja nicht so, dass man in Graz wartet, bis der andere Ast fertig ist.
Also was soll man machen? Sonst nirgends bauen, bis der Teil in Graz fertig ist? Was bringt das?

Auch nächstes Jahr wird es eine wochenlange Streckensperre geben. Es ist halt Alles nicht so einfach.

Es wird die nächsten Jahre noch zahlreiche Sperren geben.

Heute war die Grundsteinlegung für die neuen Hallen und es gibt endlich ein Projektbild mit den neuen Bauwerken der GKB.
Auffallend war, dass von einer "Steirischen Westbahn" nichts zu vernehmen war.

Die Entscheidung über die zu bestellenden ET ist noch in Arbeit.

https://steiermark.orf.at/stories/3362617/

Ein klares Bekenntnis der Eigentümerin zur GKB.

Zitat von: amoser am  14 07, 2026, 13:49Auffallend war, dass von einer "Steirischen Westbahn" nichts u vernehmen war.

Warum sollte es auch?

Es ging nicht um die Steirische Westbahn (Strecke der ÖBB Infra), sondern um eine Halle der GKB (EVU).

Den Unterschied musst du dir bitte endlich merken.

Ich kenne natürlich den Unterschied und weiß, dass nach wie vor nach Köflach und Wies-Eibiswald die GKB fährt.

Zitat von: amoser am  14 07, 2026, 16:45Ich kenne natürlich den Unterschied und weiß, dass nach wie vor nach Köflach und Wies-Eibiswald die GKB fährt.

Ja, genau! Die GKB befährt die Steirische Westbahn.

Nervt ....

Zitat von: 510-015 am  14 07, 2026, 16:51Ja, genau! Die GKB befährt die Steirische Westbahn.

Das wird von den Fahrgästen nicht so gesehen: Die GKB fährt auf der Köflacher Bahn und auf der Wieser Bahn. Das ist die aktuelle, gängige Diktion!

Immer das selbe Thema, das immer wieder vom selben User (bzw Usergruppe) kommt..
(Den Namen ,,Bahnhof Weststeiermark konnte er trotz ,,besten Kontakten" nicht verhindern, jetzt ist das eben sein Thema)

Könnte man das endlich als ausdiskutiert ansehen? Oder wenigstens ein eigenes Thema dafür eröffnen, dass die anderen - nicht interessierten User - dann ignorieren dürfen?
Danke!

Zitat von: amoser am  14 07, 2026, 18:27Das wird von den Fahrgästen nicht so gesehen: Die GKB fährt auf der Köflacher Bahn und auf der Wieser Bahn. Das ist die aktuelle, gängige Diktion!

Das kann ich nur unterstreichen.

Bin auch für den Vorschlag von FlipsP.

Einigen wir uns darauf, dass "Steirische Westbahn" nur ein Arbeitstitel der INFRA ist und belassen wir die Köflacher und die Wieser Bahn als jene Strecken, die die GKB befährt, da das von den Fahrgästen so gesehen wird.

Die gestern vorgestellte Investitionen erfolgen für Strecken bzw. Schienen, die von der GKB befahren werden:

"Spätestens 2031 soll die Graz-Köflacher Bahn (GKB) voll elektrisch auf den Schienen unterwegs sein. Die dazu nötigen elektrischen Loks werden gerade beschafft. Für ihre Wartung werden Instandhaltungshallen gebaut. Der Grundstein für sie wurde nun gelegt."

Zitat von: amoser am  15 07, 2026, 08:16Bin auch für den Vorschlag von FlipsP.

Einigen wir uns darauf, dass "Steirische Westbahn" nur ein Arbeitstitel der INFRA ist und belassen wir die Köflacher und die Wieser Bahn als jene Strecken, die die GKB befährt, da das von den Fahrgästen so gesehen wird.

Die gestern vorgestellte Investitionen erfolgen für Strecken bzw. Schienen, die von der GKB befahren werden:

"Spätestens 2031 soll die Graz-Köflacher Bahn (GKB) voll elektrisch auf den Schienen unterwegs sein. Die dazu nötigen elektrischen Loks werden gerade beschafft. Für ihre Wartung werden Instandhaltungshallen gebaut. Der Grundstein für sie wurde nun gelegt."

Du willst es nicht kapieren.