Unbekannte Täter haben zwischen 7:00 und 9:30 Uhr mit einem stumpfen Gegenstand die Seitenscheibe einer Straßenbahn der Linie 7 beschädigt und verursachten dadurch einen Schaden von 5.000 Euro.

Die fährt bis zu 2,5 h mit kaputter Seitenscheibe und keiner merkts? 

lg, IC

Aus dem Gemeinderat: http://www.graz.at/cms/beitrag/10233514/1618648/

Maßnahmen gegen Lärmbelastung der Straßenbahnen

Frage von Gemeinderätin Karin Katholnig (SPÖ):
"Sind seitens der Stadt Graz Maßnahmen vorgesehen, um das unerträgliche und für AnrainerInnen überaus belastende Quietschen der Straßenbahn, wie etwa im Bereich der Endhaltestelle Murpark, zu verringern bzw. zu beseitigen?"

http://www.graz.at/cms/dokumente/10233514_1618648/90ad3de6/09_Katholnig%20an%20Eustacchio.pdf

Antwort von Stadtrat Mag. (FH) Mario Eustacchio (FPÖ):
"Die Holding Graz hat bei neuralgischen Punkten folgende Maßnahmen ständig aktiviert: Eine Kopf- und Flankenschmieranlage, die durch jedes durchfahrende Fahrzeug aktiviert wird. Es gibt auch eine Anti-Quietsch-Schweißung und andere Maßnahmen. Trotzdem kann eine Lärmbelästigung durch Quietschen nicht völlig ausgeschlossen werden, das ist oft witterungsabhängig. Sobald eine Beschwerde einlangt, wird von der Holding sofort eine manuelle Schmierung vorgenommen. In den letzten zwei Monaten hat es aber nur zwei Beschwerden im Bereich Murpark gegeben. Ich werde gerne diskutieren, welche anderen Möglichkeiten noch geschaffen werden können."

Unbekannte Täter haben zwischen 7:00 und 9:30 Uhr mit einem stumpfen Gegenstand die Seitenscheibe einer Straßenbahn der Linie 7 beschädigt und verursachten dadurch einen Schaden von 5.000 Euro.

Die fährt bis zu 2,5 h mit kaputter Seitenscheibe und keiner merkts? 

lg, IC

Wie viele Fahrgäste machen sich schon Gedanken, ob der Schaden bereits gemeldet ist bzw. gehen dann auch zum Fahrer?
War die Scheibe wirklich zerschlagen/zersplittert oder nur irgendwo ein (kleiner) Sprung den man vielleicht auf Anhieb gar nicht wahrnimmt?
Was sagt die Videoaufzeichnung? (wenn es eine VB war.)
Gerade in den Morgenstunden wird ein Fahrer auch nicht unbedingt dazukommen nach jeder Runde durchzugehen, weil der 7er dank Riesstraße, Leonhardstraße + Eggenbergerstraße eh meist verspätet ist.

In den letzten zwei Monaten hat es aber nur zwei Beschwerden im Bereich Murpark gegeben.

Ach ja, zwei Beschwerden weil es zwischen 5:00 und 24:00 Uhr ein bisserl quietscht. Diese armen Anrainer!
Seit Jahrzehnten quietschen bei kaltem Wetter die Straßenbahnen den Anrainern in der Pommergasse um die Ohren. Hat sich da schon einmal wer darüber aufgeregt, sodaß das gleich im GR behandelt wurde?

Was müssten sich erst die Anrainer in der Alten Poststraße aufregen, daß nach dem BIM-Umbau am Hauptbahnhof die Einbahnregelung für den Schwerverkehr nördlich der GKB-Unterführung nicht wieder zurückgebaut wurde? Hatte man sich seinerzeit (also vorher) nicht auf eine Teilung des Schwerverkehrs in Alte Poststraße südwärts und Waagner Biro Straße nordwärts geeinigt? - WARUM wurde das nach INBETRIEBNAHME der BIM-Unterführung nicht wieder zurückgebaut?

Ab 15.6.2014 wird die Linie 7 nachmittags auch nur mehr im 6-Minutenintervall verkehren
Hier ist der Fahrplan dazu:
http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/n14/stv_38007m_n14.pdf

Naja, ab diesem Zeitpunkt verkehrt auch die Linie 1 nach St. Leonhard/LKH - da wird es schon ein bisserl eng mit 16 Kursen pro Stunde in der Mini-Schleife ohne Überholmöglichkeit - dazu noch unterschiedliche Taktungen mit 6 bzw. 10 Minuten und eine Menge Unregelmäßigkeiten: würde mich nicht wundern, wenn man da im Herbst noch zu ganz anderen Maßnahmen greifen wird!

W.

Würde es denn nicht reichen die Linie 7 auch im 10 min Takt zu betreiben?
Ergäbe doch dann einen 5 Min Takt nach St. Leonhard und einen 10 Min Takt nach Wetzelsdorf, wo ja (laut einigen hier, selbst hab ich keine Ahnung über die Auslastung) eh nicht soviel los ist.

Würde es denn nicht reichen die Linie 7 auch im 10 min Takt zu betreiben?
Ergäbe doch dann einen 5 Min Takt nach St. Leonhard und einen 10 Min Takt nach Wetzelsdorf, wo ja (laut einigen hier, selbst hab ich keine Ahnung über die Auslastung) eh nicht soviel los ist.

Naja, das wäre eine Angebotsreduktion um ein Drittel und wäre auch für den Wetzelsdorfer Ast zu wenig (v. a. der Bereich bis zum Gemeindeamt verträgt schon ein gutes Angebot).

W.

Ich finde die Schleife in St. Leonhard wird sowieso viel zu klein sein für 2 Linien, und außerdem wenn ein Fahrzeug Defekt wird, wird das Chaos dort ausbrechen, da es keine Wendemöglichkeiten gibt.
Da man auch nicht am Hilmteich wenden kann, bleibt nur die Steirerhofschleife als Wendemöglichkeit. 
Dann würde es auch reichen wenn der 1er alle 12-15 Minuten verkehrt. 

Würde es denn nicht reichen die Linie 7 auch im 10 min Takt zu betreiben?
Ergäbe doch dann einen 5 Min Takt nach St. Leonhard und einen 10 Min Takt nach Wetzelsdorf, wo ja (laut einigen hier, selbst hab ich keine Ahnung über die Auslastung) eh nicht soviel los ist.

Als langjähriger Langstrecken-7er-Nutzer, kann ich nur sagen, dass der Takt in beiden Richtungen vollkommen gerechtfertigt ist, die Linie ist von Leonhard bis zum Merkur in Eggenberg immer gut gefüllt. (Im Verhältnis dazu könnte man den 3er gleich zu drehen)
In den Morgenspitzen sind sie in Leonhard trotz 4min-Takt tw. überfüllt.
Okay es sind dann nur noch 2 Wochen Schule, aber wenn ab 15.06. noch die Mariatroster dazukommen.....

Danke fürs aufkläre 

Hab nur hin und wieder mal in Foren aufgeschnappt, dass der Takt richtung Wetzelsdorf nicht gerechtfertigt ist und, machte mir dann halt die Überlegung.

Hab nur hin und wieder mal in Foren aufgeschnappt, dass der Takt richtung Wetzelsdorf nicht gerechtfertigt ist und, machte mir dann halt die Überlegung.

Naja, wenn es ins ,,Villenviertel" geht, also ab Gemeindeamt, wird die Auslastung schon dünner.

Von 20. August bis 14. September 2014 hält die Linie 5 zusätzlich an der Haltestelle Wagramer Weg (vorm. Ackern).

Quelle und Fahrpläne:

http://www.verbundlinie.at/fahrplan/101015/linienliste.php?bereich=10
http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/s4f/stv_38005m_s4f.pdf
http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/n5c/stv_38005m_n5c.pdf

Was hat das für einen Grund?

Gabs auch schon 2011 und 2012.

http://www.kulturserver-graz.at/kalender/event/77155537