Heute sind zum ersten Mal die neuen Fahrpläne auf der HGL abrufbar!

W.

Vom 15.September bis zum 28.November hat die Linie 53 aufgrund einer Umleitung einen Sonderfahrplan. Anstatt den Haltestellen Fröbelpark und  Bienengasse werden die Haltestellen Kalvariengürtel der Linien 40 und 52 bedient. Richtung Hauptbahnhof wird außerdem die Haltestelle Lastenstraße bedient.

Fahrplan: http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/n5d/stv_38053m_n5d.pdf

Die Fahrpläne für das nächste Schuljahr sind mittlerweile auf der Internetseite der Verbundlinie abrufbar. Wie bereits bekannt ist, erhalten die Linien 1, 3 und 6 die zusätzliche Haltestelle Asperngasse. Irgendwann habe ich auch gehört, dass die Linien 4 und 5 im 7,5 Minutentakt fahren sollen, wie es aussieht bleibt aber leider der 10 Minutentakt.
http://www.verbundlinie.at/fahrplan/101015/linienliste.php?bereich=10

Leider ist das Projekt nicht über einen Informationsbericht im Gemeinderat hinausgekommen.

Das entsprechende Paket hätte auch weitere Taktverbesserungen, z. B. bei der Linie 32 in der Frühspitze und nachmittags, vorgesehen ...

W.

Aufgrund diverser Fahrzeitänderungen der S-Bahnen in der früh, kommt es auch im Stadtverkehr zu anpassungen. (Quelle: Verbundlinie Steiermark):

65/65E   Weihnachtsferienfahrplan 2015/16  gültig 24.12.2015 - 06.01.2016
Puntigam Bahnhof - Kapellenwirt / Wetzelsdorf | 21.12.2015
Aufgrund der seit 13. Dezember 2015 vorverlegten S5 aus Spielfeld (Ankunft in Puntigam um 5:15 Uhr) wird ab 24. Dezember 2015 auf der Buslinie 65 von Montag bis Freitag um 5:21 Uhr ab Puntigam ein zusätzlicher Bus nach Wetzelsdorf geführt.


72   Weihnachtsferienfahrplan 2015/16  gültig 24.12.2015 - 06.01.2016
Schulzentrum St. Peter - Raaba - (Walter-P.-Chrysler-Platz -) Liebenau Murpark | 21.12.2015
Ab 24. Dezember 2015 kommt es auf der Buslinie 72 in Raaba Bahnhof zu geringfügigen Fahrplanverschiebungen im Frühverkehr (optimierte Anschlüsse von der S3).

Mit dem 22.02.2015 gibt es auf den Linien 34E und 48 Fahrplanverbesserungen.

34E: Die Betriebszeit am Abend wird verlängert. Von Mo-Fr wird die letzte Fahrt um 19:10 ab Jakominiplatz sein, eine halbe Stunde später als bisher und samstags um 18:25, eine Stunde später als bisher.

48: Montags bis Freitags verkehrt der letzte Bus ab Gösting um 19:58 anstatt um 19:42 bzw. die erste Fahrt zum Thaler See wird bereits um 8:03 erfolgen anstatt erst um 8:43.
Samstags wird allerdings die erste Fahrt ab Gösting erst um 6:14 erfolgen anstatt wie bisher um 4:54.

Auf den Linien 58, 63, 72, 74/74E und 76U kommt es zu geringfügigen Fahrzeitanpassungen.

Die neuen Fahrpläne für die Linien 4, 5 und 74 sind schon online:

http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/n16/stv_33004m_n16.pdf
http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/n16/stv_33005m_n16.pdf

Besonders interessant ist der Frühverkehr ab Andritz, rund um 7 Uhr zwei 4er-Fahrten hintereinander: 6.57 (4), 7.00 (5), 7.02 (4), 7.05 (4), 7.08 (5) - dichter geht´s nimmer ...

Ab Liebenau gibt es im Frühverkehr am 4er einen 6-Minuten-Intervall. Beim 5er gibt es einen Kurs ab Zentralfriedhof um 6.51 Uhr.

War insgesamt mit den Zwangspunkten der eingleisigen Strecke in Puntigam sicherlich keine einfache Planung (faktisch herrscht da jetzt in der Früh ein 6-Minuten-Intervall mit Verdichtungen in Andritz und Schwächungen in Puntigam). Bin gespannt, ob und wie es noch die Einschubfahrten am Liebeanuer Ast gibt. Nachwievor geht um 7.36 ein 6er am Jakominiplatz auf den 1er-Einschub nach Eggenberg über.

http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/n16/stv_98074m_n16.pdf

Beim 74er gibt es jetzt 15-Minuten-Intervall - die Linie 74E existiert als Verstärkerlinie im Frühverkehr.

Damit ist schon ein wesentlicher Teil der Fahrplanverbesserungen (längere Betriebszeiten Linie 34/E Montag bis Samstag, weitere Zusatzbusstunden für Fahrplanstabilität, Linie 32 10-Minuten-Takt im Ferienfahrplan, Taktverdichtung Linien 4 und 5) umgesetzt. Im Herbst kommen dann noch die abschließenden Bus-Maßnahmen (Verdichtung Linie 32, Frühverdichtung Linie 67, weitere Einschubbusse/Busse für Fahrplanstabilität) sowie der durchgehende 5-Minuten-Takt auf der Linie 7 (auch vormittags).

W.

Die neuen Fahrpläne für die Linien 4, 5 und 74 sind schon online:

http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/n16/stv_33004m_n16.pdf
http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/n16/stv_33005m_n16.pdf

Besonders interessant ist der Frühverkehr ab Andritz, rund um 7 Uhr zwei 4er-Fahrten hintereinander: 6.57 (4), 7.00 (5), 7.02 (4), 7.05 (4), 7.08 (5) - dichter geht´s nimmer ...

Ab Liebenau gibt es im Frühverkehr am 4er einen 6-Minuten-Intervall. Beim 5er gibt es einen Kurs ab Zentralfriedhof um 6.51 Uhr.

War insgesamt mit den Zwangspunkten der eingleisigen Strecke in Puntigam sicherlich keine einfache Planung (faktisch herrscht da jetzt in der Früh ein 6-Minuten-Intervall mit Verdichtungen in Andritz und Schwächungen in Puntigam). Bin gespannt, ob und wie es noch die Einschubfahrten am Liebeanuer Ast gibt. Nachwievor geht um 7.36 ein 6er am Jakominiplatz auf den 1er-Einschub nach Eggenberg über.

http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunft/pdf/n16/stv_98074m_n16.pdf

Beim 74er gibt es jetzt 15-Minuten-Intervall - die Linie 74E existiert als Verstärkerlinie im Frühverkehr.

Damit ist schon ein wesentlicher Teil der Fahrplanverbesserungen (längere Betriebszeiten Linie 34/E Montag bis Samstag, weitere Zusatzbusstunden für Fahrplanstabilität, Linie 32 10-Minuten-Takt im Ferienfahrplan, Taktverdichtung Linien 4 und 5) umgesetzt. Im Herbst kommen dann noch die abschließenden Bus-Maßnahmen (Verdichtung Linie 32, Frühverdichtung Linie 67, weitere Einschubbusse/Busse für Fahrplanstabilität) sowie der durchgehende 5-Minuten-Takt auf der Linie 5 (auch vormittags).

W.

Meinst wohl Linie 7?

Jo, eh ...

W.

Da wird die Schleife Zentralfriedhof erstmals regelmäßig befahren.

Da wird die Schleife Zentralfriedhof erstmals regelmäßig befahren.

Da sieht man wieder, jede Wendeschleife ist irgendwann mal für irgendwas gut!

Da wird die Schleife Zentralfriedhof erstmals regelmäßig befahren.

Naja, nicht ganz, weil schon ein paar Jahrzehnte her - aber wieder ...

W.

Da wird die Schleife Zentralfriedhof erstmals regelmäßig befahren.

Naja, nicht ganz, weil schon ein paar Jahrzehnte her - aber wieder ...

W.

Wurde sie schon mal im Linienbetrieb befahren?

Da wird die Schleife Zentralfriedhof erstmals regelmäßig befahren.

Naja, nicht ganz, weil schon ein paar Jahrzehnte her - aber wieder ...

W.

Wurde sie schon mal im Linienbetrieb befahren?

Ja, von 1951 bis 1963 hatte dort der 5er und ab 1963 bis 1971 der 6er seine Endstation.

Das ist mir schon klar. Ich meinte seit 1979 natürlich, seitdem diese nur eine Betriebsumkehre ist.