Ich finde es interessant, dass man immer wieder Leistungen findet, die man Watzke ohne Ausschreibung geben kann (bleiben vermutlich unter dem Schwellenwert). Das wirkt ja fast schon wie ein Zuschanzen und trotzdem könnte es sein, dass man in den nächsten Jahren die noch verbleibenden Watzke Linien selbst bedienen will. Passt für mich nicht wirklich zusammen.

Ein paar Fotos aus Puntigam und der Laudongasse.

In der Früh fuhr auch ein 3-Achser Bus der Fa. Weiss am 62er.Jedoch nicht in der HGL-Lackierung!

Auch von mir ein Bild von Watzeke Citaro 2 Euro 6 W 1303 als Linie 65 beim IKEA, 03.05.2021.

Endlich wieder 15-Meter Stadtbusse im Stadtverkehr.

War der Bus auch Nachmittags unterwegs? Der MAN Lion's City L wurde gestern zumindest nach ein paar Runden eingezogen.

War der Bus auch Nachmittags unterwegs? Der MAN Lion's City L wurde gestern zumindest nach ein paar Runden eingezogen.

Der fährt nur den zweiten Weiss Covidverstärker. Webling ab 6:48Uhr - > Carnerigasse ab 7:33Uhr nach Puntigam. Da das Fahrzeug nicht den Ausschreibungskriterien entspricht (12 Meter, Graz Linien Lackierung, Funk) kann es nicht regulär auf der Linie 62 eingesetzt werden.

Endlich wieder 15-Meter Stadtbusse im Stadtverkehr.

Also, endlich würde ich nicht unbedingt sagen, bin froh dass diese unbequemen Schüttel-Rüttel-Kraxen endlich weg sind. Muss aber auch sagen, dass die CitaroL wohl besonders mies waren, denn der 15m LionsCity vom Bahnbus (den es damals zumindest der Bemalung noch gab) war wesentlich ruhiger, also offenbar mit besserem Fahrwerk bzw vor allem robusterer Karosserie ausgestattet.

Konnte jemand beobachten, ob die Post am 62er unterwegs ist? Ich konnte bisher nur Watzke, Weiss und Grünerbus sichten.

Konnte jemand beobachten, ob die Post am 62er unterwegs ist? Ich konnte bisher nur Watzke, Weiss und Grünerbus sichten.

Nein, Postbus ist heuer kein Subunternehmer für die Firma Watzke.

Mich wundert es eh das man noch immer 2 Türer zulässt!

Mich wundert es eh das man noch immer 2 Türer zulässt!

3 Türer als Vorgabe wären super! Aber gibt es dann überhaupt genug Busse, die man einsetzen könnte?

Mich wundert es eh das man noch immer 2 Türer zulässt!

Wieso?

Der Fahrgastwechsel dauert bei 2 Türern, die ja jetzt aufgrund Corona sogar nur 1 Türer sind, wesentlich länger. Die Graz Linien haben schon lange keine 2 Türer mehr (neu) gekauft.

3 Türer als Vorgabe wären super! Aber gibt es dann überhaupt genug Busse, die man einsetzen könnte?

Das ist dann aber das Problem für den Betrieb der die Ausschreibung gewinnt.