4124 012 ist auch schon im neuen Design unterwegs.

Ein paar Bilder von der Einrichtung des neu gestalteten 4023 011:

Warum hat man da einen Fahrscheinautomaten verbaut?
Die Klappsitze hätte man ruhig auch neu beziehen oder austauschen können ... ansonsten ganz ansprechend, wobei die orangen Elemente eigentlich auf rot (wie die Sitze) abgeändert gehören würden. Die beiden Farben schlagen sich schon heftig.

Warum hat man da einen Fahrscheinautomaten verbaut?
Die Klappsitze hätte man ruhig auch neu beziehen oder austauschen können ... ansonsten ganz ansprechend, wobei die orangen Elemente eigentlich auf rot (wie die Sitze) abgeändert gehören würden. Die beiden Farben schlagen sich schon heftig.

Die Klappsitze wurden eh neu überzogen.
4023 011 ist der einzige Talent mit Fahrscheinautomat, den es eh schon länger gibt. Der Grund für den Einbau ist, da jene Garnitur hauptsächlich am Semmering eingesetzt wird, wo es keine Automaten gibt, von Mürzzuschlag und Payerbach-Reichenau mal ausgenommen.

Warum hat man da einen Fahrscheinautomaten verbaut?
Die Klappsitze hätte man ruhig auch neu beziehen oder austauschen können ... ansonsten ganz ansprechend, wobei die orangen Elemente eigentlich auf rot (wie die Sitze) abgeändert gehören würden. Die beiden Farben schlagen sich schon heftig.

Die Klappsitze wurden eh neu überzogen.
4023 011 ist der einzige Talent mit Fahrscheinautomat, den es eh schon länger gibt. Der Grund für den Einbau ist, da jene Garnitur hauptsächlich am Semmering eingesetzt wird, wo es keine Automaten gibt, von Mürzzuschlag und Payerbach-Reichenau mal ausgenommen.

Gut, dann macht das Sinn, wenn der fix immer dort eingesetzt wird. Die Klappsitze sind grau, stimmt ... hatte das nur am Handy angesehen ohne Bilddownload und hätte rote Klappsitze erwartet (so wie im Cityjet / Desiro ML). Aber in dem Fall passt das ja.

Einer der modernisierten Desiros wurde letzte Nacht per Tieflader nach Linz Urfahr zur Mühlkreisbahn überstellt.

Bilder dazu:

https://presse.oebb.at/de/presseinformationen/20190206-PI-Zugtransport

Einer der modernisierten Desiros wurde letzte Nacht per Tieflader nach Linz Urfahr zur Mühlkreisbahn überstellt.

Es erstaunt mich, dass es scheinbar kein Anschlussgleis gibt... 😳

Einer der modernisierten Desiros wurde letzte Nacht per Tieflader nach Linz Urfahr zur Mühlkreisbahn überstellt.

Bilder dazu:
https://mobil.nachrichten.at/nachrichten/fotogalerien/cme210145,2159375

Müsste bereits der zweite Desiro im Cityjet-Design auf der Mühlkreisbahn sein. Habe im Herbst bereits einmal Fotos von einem gleichen Transport gesehen.

Einer der modernisierten Desiros wurde letzte Nacht per Tieflader nach Linz Urfahr zur Mühlkreisbahn überstellt.

Es erstaunt mich, dass es scheinbar kein Anschlussgleis gibt... 😳

Die Eiesenbahnbrücke über die Donau wurde bekanntlich abgerissen

Der 4024 106 hat das Cityjet-Design + S-Bahn-Steiermark-/Verbundlinie-Logos und WLAN bekommen

Die Eiesenbahnbrücke über die Donau wurde bekanntlich abgerissen

Stimmt. Und bis 2025 (neue Brücke) wollte man dann doch nicht warten.

S-Bahn-Steiermark-/Verbundlinie-Logos

Hat ein 5022er auch bekommen:

Talent 4024 108 im Cityjet-Design nächst Kalsdorf (leider nur im Nachschuss).

Laut meinen Beobachtungen gibt es zur Zeit mindestens drei 4024 im Cityjet-Design (+4023 011) in der Steiermark. Alle mit S-Bahn Steiermark Logos und W-LAN. (4023 011 hatte dies nach der Umgestaltung anfangs noch nicht)

Außerdem gibt es jetzt auch schon die ersten 4744 mit S-Bahn Steiermark Logos.

Aus Vorarlberg hat es auch Talent(e) auf die S45 in Wien verschlagen. Eigenartigerweise haben die schon die neue Einrichtung, aber alte Lackierung. Werden jetzt doch keine mehr umlackiert?