Heute:

Die Bagger in der Laudongasse sind mittlerweile zum Feindbild der dortigen Anrainer mutiert - denn: ,,Vor Monaten wurde die gesamte Gasse aufgegraben, sämtliche Parkplätze der Grünen Zone bis auf fünf sind damit verschwunden", ärgert sich Daniel Smigoc, der die Baustelle direkt vor der Haustür hat.

Hoffentlich kommt es hier zu keinen größeren Verzögerungen...

Meine Vermutung, daß sich dieser Artikel auf die Wasserleitungsbaustelle vor dem Haus Laudongasse 22 bezieht, hat sich inzwischen bestätigt.
Beim heutigen Baustellenrundgang um die neue Straßenbahnschleife konnte ich beobachten, daß im Abschnitt Laudongasse bereits an der Planierung der Trasse gearbeitet wird.


LG, E.

Kurzbericht vom 12.10.2010 L.G. Gert

Danke!
Bis der "Kreis" geschlossen ist, wird's ja nicht mehr allzulange dauern.

Erste Testfahrten sollen angeblich Ende Oktober, Anfang November stattfinden.

lg

Noch viel Arbeit bis zu den ersten Testfahrten !  L.G. Gert

Ja ist sicher noch viel Arbeit, aber dennoch müssen sich die GVB beeilen. Denn wenn es noch kälter wird, dann gibt es keinen Asphalt mehr. Daher werden die Arbeiten sicher sehr rasch weitergeführt bzw. beendet.

Denn wenn es noch kälter wird, dann gibt es keinen Asphalt mehr.

Auch die steirischen Asphaltmischanlagen werden noch bis Mitte Dezember geöffnet haben - Temperaturen hin oder her. 

[...] dennoch müssen sich die GVB beeilen.

Die GVB ist ausführendes Bauunternehmen  

Solange es nicht allzu kalt ist (Boden nicht gefroren), kann man ja ohne Probleme asphaltieren, also ist schon noch ein wenig Zeit.
Und so wie es aussieht ist die Tragschicht ja schon fast überall fertig.
Ich kann es nur für den Weichenbereich mit der Eggenbergerstraße sagen: Da ist, nach dem die Tragschicht fertig war, tags darauf das Gleis aufgelegt und verschweisst worden. Dann sind noch diverse Leitungen für den Weichenbereich eingebaut und die Einfassung für den Beton errichtet worden, inklusive der ganzen Kanaldeckel usw. was noch einmal 3 Tage gedauert hat und danach binnen 1 Tag bis zur Deckschicht betoniert worden. Hat also in Summe 1 Woche gedauert.
Ich denke, dass der Weichenbereich zur Eggenbergerstraße etwas aufwendiger ist als der Rest.

Derzeit werden im Kreuzungsbereich die letzten Randsteine verlegt und die Seitenbereiche zwischen Gleis und Randstein vorbereitet, sowie die Gehsteigbereiche mit den Leerverrohrungen zu den Schaltkästen errichtet.
Darüber hinaus wird auch laufend - einmal an dem einen, dann am anderen Masten - ein Seil montiert/gespannt. Was auf jeden Fall schon zu erkennen ist: Ein ganzer Haufen Parkplätze, auf der einen Seite gar keine Parkplätze und auf der anderen statt Quer- nur noch Längsparkplätze, fallen weg.

Beim heutigen Baustellenrundgang konnte folgendes beobachtet werden:

Bild 1 zeigt das Einbetonieren der Gleisbögen in der Daungasse.
Bild 2 ist von derselben Stelle nach Norden fotografiert und zeigt den Haltestellenbereich in der Stradiotgasse.
Bild 3 ist ein Gegenschuß aus der Laudongasse.
Bild 4: In der Laudongasse ist der Unterbau fertig und wartet auf die Verlegung der Schienen.
Bild 5 zeigt den künftigen Gleisbogen aus der Aspern- in die Laudongasse.
Bild 6 wurde an der Kreuzung Daun- / Asperngasse aufgenommen. Dort wurden bereits die Randsteine verlegt.

LG, Empedokles + Καρακάξα

Auf dem zweiten Bild sieht es so aus, dass die Schienen vom Bogen nicht mit der Geraden zusammenpassen?

Am dritten Bild übrigens auch!  Dieses müßte ja das andere Haltestellengleis zeigen.  Da wird man wohl Märklin-Schienenverbinder brauchen. *hehe*
MfG, Obelix.

Auf dem zweiten Bild sieht es so aus, dass die Schienen vom Bogen nicht mit der Geraden zusammenpassen?

Keine Angst, die werden schon noch eingerichtet und verschweißt.   

Anbei vier Bilder "von oben" vom nächtlichen Weicheneinbau an der Ecke Stradiot-/Laudongasse.

Vielen Dank an Dominik505...