STERN+HAFFERL

[Gleisnagel]

Das Unternehmen Stern+Hafferl stellt einen großen Beitrag zur Bewältigung des offentlichen Nahverkehrs im Raum Oberösterreich dar. Ich möchte versuchen diesen Betrieb hier ein wenig bekannt zu machen. Der Firmensitz des Unternehmens befindet sich in Gmunden wo mit der Straßenbahn Gmunden und der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf/Eggenberg auch gleich zwei "Gleisbetriebe" vorhanden sind.

Das Bild 5856 zeigt den Innsbrucker Niederflurstraßenbahnwagen bei Probefahrten in Gmunden.

5846., Triebwagen 23 112 beim Seebahnhof in Gmunden. Hier kann man auch noch deutlich das 3-Schienengleis aus der Zeit sehen wo auch die ÖBB bis hierher gefahren sind. Ursprünglich war hier auch die Verladeanlage für den Trajektverkehr über den Traunsee nach Ebensee.

Vorchdorf 001., Die Ausfahrt von Vorchdorf/Eggenberg in Richtung Gmunden.

Triebwagen im ältesten Bahnhof Österreichs in  Engelhof. Dieser stammt noch aus der Zeit der Pferdebahn. Deer Bahnhof wurde irgendwann restauriert und unter Denkmalschutz gestellt. Im Vorjahr war der Bahnhof in einem ähnlichen Zustand wie auf der Abbildung und die Tafel des Denkmalschutz war entfernt. Ich nehme an, daß das Gebäude mehr oder weniger dem Verfall preisgegeben ist.

[Gleisnagel]

Und wieder ist es soweit - ein Stückchen Schienenverkehr verschwindet.
Die Strecke Lambach - Haag am Hausruck soll am 13.12.2009 eingestellt werden. Damit verschwindet die "Haager Lies" (LH) aus dem Fahrplanangebot von Stern+Hafferl und der Nahverkehr in Oberösterreich verliert wieder eine Strecke.

[schwarzerhunt]

Die Haager Lies wurde am 13.12.2009 nach 108jährigen Betrieb eingestellt. Bis 1989 fuhren zweiachsige TW mit einem Gleichrichterwagen EGL 52.051 - 52) auf der Westbahn unter der Wechselstromfahrleitung zwischen Lambach und Neukirchen. Weiters ging es mit Gleichstrom nach Haag am Hausruck. Der Gleichrichterwagen wurde in Bachmaning abgehängt. Die im Jahr 1989 gebauten Zweisystemtriebwagen (ET 25 103 und 104, ÖBB 4855 01 und 02) übernahmen ab diesem Zeitpunkt den Betrieb. Der dritte Triebwagen (24.104) kam von einer deutschen Kleinbahn (Bad Eilsen) über die Montafonerbahn zu Stern und Hafferl.

[Martin]

Danke fuer die Bilder und den Bericht...
Glg
G111

[5047er]

Danke für die Bilder @ schwarzerhunt 

[4020er]

Detto!

[invisible]

Und wieder ist es soweit - ein Stückchen Schienenverkehr verschwindet.
Die Strecke Lambach - Haag am Hausruck soll am 13.12.2009 eingestellt werden. Damit verschwindet die "Haager Lies" (LH) aus dem Fahrplanangebot von Stern+Hafferl und der Nahverkehr in Oberösterreich verliert wieder eine Strecke.

Mist. Ich wollte dort unbedingt nochmal fahren, aber nachdem es bis vor wenigen Wochen noch hieß dass die Strecke heuer noch "überleben" wird stand das (nach der Ybbstalbahn) eher hinten auf der Prioritätenliste :-(

[rostige schiene]

Diese fünf Bilder vom 11.9.2010 sollen Bilder von Güterzug- bzw. Verschiebeloks von STERN+HAFFERL, abgestellt in Eferding zeigen.

MfG.  rostige schiene

[rostige schiene]

STERN+HAFFERL Güterzug mit Lok 2016 910 bei der Fahrt durch den Bahnhof von Marchtrenk am 27.8.2010.

MfG.     rostige schiene

[Ch. Wagner]

Und noch viel schöner wären die Bilder vom 11.9., wenn sie gerade gestellt wären.
Hast wahrscheinlich vergessen.
Liebe Grüße! Christian

PS: Danke!

[4010]

Eine Kleinigkeit von mir: 23 111 nahe Kirchham, Klick macht's groß

[f-taler]

@ 4010: Wunderschönes Landschaftspanorama.

[4020er]

Absolut geil, auch wenn ich etwas gebraucht habe um den TW zu finden.

[Trolly]

Schöne Nostalgiebilder! Super!
Hab auch noch einige Bilder im Archiv:

Gmunden Seebahnhof Dreischienengleis


Und noch was aktuelles:


Lg Trolly

[Martin]

Danke