Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, daß SK die Frau Rücker nicht mag.
Ich habe da noch eine viel bessere Idee mit den Fußgängerampeln (natürlich abgekupfert): wenn man zu schnell fährt, schaltet die nächste Fußgängerampel auf Rot und man muß warten, bis der imaginäre Vorsprung egalisiert ist - so gesehen in Spanien und auch in Frankreich.
Ich glaube auch nicht, daß du bezahlen mußt, wenn dur die Sperrfläche wegen eines Linksabbiegers überfährst, Grazer111, so blöd sind die Polizisten wieder auch nicht.
LG!Christian
PS: nur damit keine Zweifel aufkommen, ich bin tagtäglich mit dem Auto unterwegs.

Ich glaube auch nicht, daß du bezahlen mußt, wenn dur die Sperrfläche wegen eines Linksabbiegers überfährst, Grazer111, so blöd sind die Polizisten wieder auch nicht.

Natürlich müsstest du zahlen, weil das Überfahren einer Sperrlinie nicht gestattet ist (bei einer doppelten nicht mal das Überragen derselben!).

W.

Ich habe da noch eine viel bessere Idee mit den Fußgängerampeln (natürlich abgekupfert): wenn man zu schnell fährt, schaltet die nächste Fußgängerampel auf Rot und man muß warten, bis der imaginäre Vorsprung egalisiert ist - so gesehen in Spanien und auch in Frankreich.

Ist sehr weit verbreitet - ich kenne es auch bei den Stadteinfahrten von Lissabon. Wäre sicher interessant bei uns. 

So etwas wäre durchaus sinnvoll, aber bei unseren "grünen" Ampeln geht sichs nicht einmal mit Tempo 50 nicht aus, dass man durchfährt.

Obendrein muss man sowieso stehenbleiben, wenn bei der Ampel davor am Andreas Hofer Platz gerade ein Auto aus der anderen Richtung gekommen ist (Marburger Kai oder Neutorgasse bzw. Tegethofbrücke) - Dieses schaltet für sich die Ampel und die Fahrzeuge der anderen Ampelphase der vorherigen Ampel müssen stehenbleiben, da die Schaltzeit der "Günen" Ampel auch eine gewisse Zeit beansprucht. 
Und das um 3 in der Früh ohne einen einzigen Fußgänger...

Und wieder nur so: seit Jahren besteht in der Plüddemanngasse ein Halteverbot vor einem nicht funktionstüchtigem Radarkastl, da wäre Platz für 3 Autos. Aufregung: keine.
LG!Christian

Und wieder nur so: seit Jahren besteht in der Plüddemanngasse ein Halteverbot vor einem nicht funktionstüchtigem Radarkastl, da wäre Platz für 3 Autos. Aufregung: keine.
LG!Christian

Danke für den Hinweis das der nicht funktioniert.

Weg mit der Kistn und her mit den 3 Parkplätzen.

So etwas wäre durchaus sinnvoll, aber bei unseren "grünen" Ampeln geht sichs nicht einmal mit Tempo 50 nicht aus, dass man durchfährt.

Geht ja auch mathematisch gar nicht. Weil man ja nicht von 0 auf 50 km/h in 1 Sek. beschleunigen kann. Der Wert für die "Grüne Welle" liegt irgendwo bei 45 km/h (wurde früher mal auch am Gürtel angezeigt).

W.

Ich bin auf den Vorrangsstraßen grundsätzlich immer zügig mit 60 km/h unterwegs. Da geht sich meistens ein grüne Welle aus, sofern nicht irgendwelche schleichende Fahrer unterwegs sind.
Außerdem beobachte ich immer wieder, wie der Großteil der Autofahrer beim Abfahren an einer Kreuzung hinter mir zurück bleibt. Das ist dann aber eh schon ein anderes Thema...

Auch zu diesem Thema gibt es eine Information der Stadt in der BIG.

Man vergesse nicht die beiden Rücker Ampeln - beidseits des Erich Edegger Stegs, die für nicht vorhandene Fusgänger auf grün schalten.

Also? Das ist genau dasselbe, wie wenn ein Fußgänger auf einer völlig autofreien Straße, z.B. in der Nacht am Glacis, bei einer roten Fußgängerampel steht. Seltsamerweise hat sich da noch nie jemand beschwert.

So etwas wäre durchaus sinnvoll, aber bei unseren "grünen" Ampeln geht sichs nicht einmal mit Tempo 50 nicht aus, dass man durchfährt.

Das ist kein spezielles Problem von diesen Ampeln. In Graz sind grüne Wellen prinzipiell auf 40-45km/h ausgelegt (wird dir jeder Taxifahrer bestätigen).

MfG, Christian

Seltsamerweise hat sich da noch nie jemand beschwert.

Wer tut sich das schon an.