Ich tippe stark auf eine Neuauflage von Rot-Schwarz. Schwarz-Blau geht sich im Landtag nicht aus, Rot-Blau scheitert für mich am zu erwartenden großen Widerstand der  Bundes SPÖ.

Oder man wartet einfach nach der Wien Wahl, dann kann man es ja riskieren, mit Rot-Blau.

Eine Neuauflage von Rot-Schwarz wird es nur geben, wenn Schützenhöfer geht, denn Voves und Schützenhöfer können nicht mehr miteinander.

Eine Neuauflage von Rot-Schwarz wird es nur geben, wenn Schützenhöfer geht, denn Voves und Schützenhöfer können nicht mehr miteinander.

Wobei ich nicht glaube, dass "Schützi" freiwillig das Handtuch wirft; ich kann mich aber auch irren.

Wenn die ÖVP mitdenkt wirft sie das Handtuch für Schützi...

Die Blauen (und Schwarzern) werden halt mehr für den Autoverkehr machen als für den Ausbau des öffentlichen Verkehrs.

Die Blauen sind in der Hinsicht leider echte Betonschädel, bei den Schwarzen würde ich schon differenzieren: Es gibt phantasielose Betonierer, Frau Edlinger-Ploder hingegen macht das ja ganz vernünftig, ihr fehlt nur etwas "Hausmacht" in der diesbezüglich stark feudalistisch organisierten VP. Auch wenn man über Teile ihrer Politik reden kann, die einzige Partei, die für den Ausbau des ÖBV Steht sind die Grünen. Nur geht das halt einigen hier nicht schnell genug, aber für eine 5%- (Land) bis 15%- (Stadt) Partei bringen doch was weiter.

...bei den Schwarzen würde ich schon differenzieren: Es gibt phantasielose Betonierer, Frau Edlinger-Ploder hingegen macht das ja ganz vernünftig, ihr fehlt nur etwas "Hausmacht" in der diesbezüglich stark feudalistisch organisierten VP.

Wobei bei den Schwarzen eigentlich die Landesparteien recht vernünftig scheinen, wenn man von der Heuras-Pröll-Partie absieht. Siehe Tirol, Salzburg oder auch eben die Steiermark, hier geht ja dank oder trotz VP was weiter. Der Lopatka hingegen ist natürlich ein ganz anderes Kapitel...

Ich bin mir nicht so sicher, ob Frau LR Edlinger-Ploder abseits "ihrer" S-Bahn und der KAB genausoviel Interesse am ÖPNV zeigt. Mich beeindruckt z.B. die Kooperation von Stadt und Land in Linz. Vlt. könnte mit etwas Engagement des Landes in Graz auch beim Straßenbahnausbau mehr weitergehen.

Eigentlich wollte ich dieses Thema ja gar nicht kommentieren.

Wundersamerweise fühlen sich nun 2 offensichtliche Verlierer als eigentliche Wahlsieger.
Das sollte doch allen Wählern schon zu denken geben, oder?


E.

... und der, der gehen wollte, bleibt. Der Sautrog ist doch zu gut gefüllt. Da lügt man halt vorher.
LG!Christian

Die bisherigen Hauptagenden von Edlinger-Ploder, den Verkehr, soll Neo-Landesrat Gerhard Kurzmann (FPÖ) übernehmen. Ob und in welchem Umfang er die bisher bei Wegscheider angesiedelten Umweltagenden dazubekommt, war bis zuletzt unklar und somit am Abend noch Verhandlungssache.

http://www.kleinezeitung.at/steiermark/2522755/finanzen-fuer-spoe-spitaeler-oevp.story

Was bedeutet das für den ÖPNV in der Steiermark?

Was bedeutet das für den ÖPNV in der Steiermark?

Sicherlich nichts Gutes.

Auweh, das wird was.

Schauen wir mal, ob das nur Wahlversprechen waren - Sonderausgabe Fahrgast zur Landtagswahl 2010. (Seite 14 und 15)

Die FPÖ war immer eine Partei der Autofahrer. Man denke etwa an die Unterschriftenaktion gegen die Umweltzonen ("unterschreiben sie heute, wenn sie morgen noch fahren wollen").

Naja, ich kann fast allem was Positives abgewinnen. Stellt euch mal vor, auf Grund des EU-Vertragsverletzungsverfahren muss ein blauer Landesrat die Umweltzonen umsetzen...