Für mich sind das 2 verschiedene. Das vorne und hinten ist schwarzweiß und  Holding und Linien fehlt.

Das schwarze wird das "Kurzlogo" sein.

Ja wie die GVB jetzt heißen werden .... Sollte uns Frau Muhr bald aufklären....

HGV

HGL

wer weiß?

  Und HGV steht füt HochGeschwindigkeitsVerein     L.G.G.

Der letzte Stand ist: Holding Graz Linien = HGL

Kann sich vielleicht noch ändern :-)

W.

Den GVB drückt man ein neues Logo (und neuen Namen) aufs Auge, aber die aktuelle "BIG - Bürger Information Graz" trägt am Titelbild in ihrem eigenen angestammten Alt-Logo den Schriftzug "Graz" noch in der alten Gestaltung. Ausgerechnet die offizielle städtische Informationszeitschrift muss diesen Quatsch nicht mitmachen?

lg 200er

... noch nie die "Rückseite" des Weihnachtsmarkts am Hauptplatz gesehen 

Hier (Hauptbahnhofschleife) und wohl auch an anderen Stellen im Netz dürfen nur GVB-Fahrzeuge zufahren, jedoch keine Holding-Fahrzeuge 

Detail am Rande: bei den GVB-Fahrzeugen haben die Gestalter des Schildes trotz wenig Platz den korrekten Bindestrich gesetzt, bei den "GKB Bussen" haben sie jedoch das so genannte "Deppen-Leerzeichen" (eine Formulierung aus Wikipedia) verwendet. 

lg 200er

Hier (Hauptbahnhofschleife) und wohl auch an anderen Stellen im Netz dürfen nur GVB-Fahrzeuge zufahren, jedoch keine Holding-Fahrzeuge 

Sogar in die Stradiotgasse darf nur die GVB.

Oh 

Die HGL Logos vermehren sich im Busbereich schon sehr, aber einheitlich ist das auch nicht. 

Das dürfte das erste richtige GrazLinien- Logo auf einem Bus sein.

Die weiße Scherenschnitt- Version würde auf weißem Untergrund auch nicht wirklich sonderlich gut
wirken.
Immerhin ist niemand auf die Idee gekommen, auch noch eine schwarze Version des Logos
einzuführen!

@TW581: Das obere Bild ist übrigens absolut Spitze!!! 

LG Rainer

Sogar in die Stradiotgasse darf nur die GVB.

Wie sieht das rechtlich aus? Wenn man die Polizei verständigt, muss die dann ein Strafmandat ausstellen wenn so ein HGL-Bus fährt wo er nicht fahren darf?

Hier geht es ja eigentlich auch mehr darum, dass sich die neue Bezeichnung HGL im Vergleich zu GVB eben nicht so schnell durchsetzen wird.

Die HGL sind der Rechtsnachfolger der GVB somit dürfen auch HGL Fahrzeuge dort fahren.
Ein  Strafmandat wird sicher kein Polizist ausstellen, da es ja ganz klar ist wer gemeint ist.

Vielleicht werden ja einmal alle Zusatztafeln geändert, wobei ich nicht glaube dass mehr als 30 % der Polizisten wissen was HGL heißt...

Die HGL sind der Rechtsnachfolger der GVB somit dürfen auch HGL Fahrzeuge dort fahren.
Ein  Strafmandat wird sicher kein Polizist ausstellen, da es ja ganz klar ist wer gemeint ist.

Ach so geht das, das gilt für den Rechtsnachfolger. Alles klar, danke für die Info.

Nun, was gemeint ist muss ja nicht unbedingt bedeuten dass das ganze rechtlich haltbar ist. So war zB damals bei der Beschilderung ja eigentlich klar wo die Parkzonen anfangen und aufhören - dennoch waren sie eigentlich nicht gültig weil im Parkverbotsschild die maximale Parkdauer gestanden ist.

Interessant stelle ich mir auch das Parkverbot "ausser für Fahrzeuge zum ein- und aussteigen" vor (Sandgasse). Ich habe noch kein Fahrzeug gesehen das nicht zum ein- und aussteigen ist, sonst würde man ja nicht reinkommen.

Interessant stelle ich mir auch das Parkverbot "ausser für Fahrzeuge zum ein- und aussteigen" vor (Sandgasse). Ich habe noch kein Fahrzeug gesehen das nicht zum ein- und aussteigen ist, sonst würde man ja nicht reinkommen.

Bist du dir sicher, dass es ein "Parkverbot" ist und kein "Halteverbot" (ein bzw. zwei rote Balken)? Bei ersterem wäre es natürlich schon komisch, bei zweitem hingegen klar ersichtlich: ich darf mein Fahrzeug hier nicht anhalten, es sei denn, ich lasse hier jemanden aus/einsteigen, und dann auch nur für die Dauer des Fahrgastwechsels - nennt sich auch "Elternhaltestelle" und wird bei einigen Schulen so praktiziert.

Aja, ich denke es waren schon zwei Balken.

Was gemeint ist, ist klar. Aber die Formulierung genaugenommen nicht ideal.