Neben dem TW 612, der nach seiner Entklebung das neue GRAZ Linien Logo erhalten hat, fährt die VB 201 auch schon mit dem neuen Logo auf der SL 4...


Anbei eine Liste mit den umgeklebten Trams:

201, 205
267
291, 292

528
602, 612
666

Danke an 77.28 für die Idee mit der Liste!

VB 201 fährt auf der SL 5!

Entschuligung - 201 fährt natürlich am 5er, da hab ich mich vertippt.




201 trifft 205

Auf der Seite steht über dem Logo "Holding" und darunter "Linien"


Der TW 612 besticht an der Front durch drei verschiedene Grüntöne....

201 wurde vor 17:10 gegen 204 getauscht.

Auf der Seite steht über dem Logo "Holding" und darunter "Linien"

Beim TW 612 ist das Logo auf der Seite aber gut versteckt. 

TW 267 hat heute die HGL Logos erhalten.

TW 502 hat ebenfalls das neue Logo erhalten 

Ich hätte mir es ehrlich gesagt schlimmer vorgestellt. Ändert sich auch was an den Lackierungen?

Ich glaub nicht, dass sich bei den Altfahrzeugen noch was ändern wird, die CR sind ja ohnehin im Verbund-Design lackiert und die Vario's im grau in grau...

Bild 1 TW 267 als Nachschuss bei der Einfahrt in die Halle der Remsie II.
Bild 2 TW 502 in der Laundongasse

Ist Verunstaltung öffentlichen Eigentums denn keine Straftat?

Diese Anbringung auf den Stoßstangen der Altwagen ist wirklich eine optische Schandtat! Jeder Grafiker müsste bei dem dadurch entstehenden unruhigen, unharmonischen Erscheinungsbild der Fahrzeugfronten die Nase rümpfen. Nicht umsonst haben die meisten Verkehrsbetriebe in der Vergangenheit annähernd quadratische oder kreisrunde Logos entwickelt. Das gilt übrigens auch für Autohersteller, die ihre Fahrzeugfronten natürlich schön gestalten wollen (Beispiel für einen sehr gelungenen Wechsel vom länglichen Schriftzug zu einem annähernd kreisrunden Bildlogo: Fiat).

Dazu kommt noch die farbliche Disharmonie dieses Graz-Schriftzuges zu den sonstigen Farbtönen der Alt-Lackierung.

Zum Glück fehlen auf diesen Logos die Bezeichnungen "Holding" und "Linien", denn sonst würden sie optisch noch zerhackter wirken. Ob dieses Weglassen allerdings der gewünschten und teuer bezahlten neuen Corporate Identity der Holding entspricht???

lg 200er

Diese Logo-Geschichte ist leider ein großer Schmarrn - man merkt, dass es im Grunde für die neueren Lackierungsvarianten von VB, CR und die Autobusse gemacht wurde. Niemand hat an die Alt-Wagen gedacht ...

W.

Gerade auf meiner Fahrt beobachtet - Fahrer mit "Grazer VB" Jacke, "Graz.ag" Kleidung drunter, in einem Graz-Linien Fahrzeug -> großartig 

Wobei man sich schon die erste Umbenennung (wie auch diese) Sparen hätte können, denn die Marke (und das war GVB ja) muss ja nicht mit dem Firmennamen übereinstimmen.

Na Bumm ...

Also die Frage ist ja ob man so neue Fahrgäste gewinnen kann.

Was ich auch nicht verstehe, das man auf einmal beginnt alle Fahrzeuge umzukleben, die letzten beiden Monate ist gar nichts passiert.

Es ist traurig, dass solche Hässlichkeiten auf die Fahrgäste losgelassen werden, aber offenbar gibt's da auch interne Machtspiele und das mit Abstand hässlichste Design hat gewonnen.

Bin gespannt wie die Logos mit den ersten Unfallschrammen dann aussehen?