Kannst nicht verkehrt lesen?

  Herrlich! Solch ein Foto versüßt den Abend ungemein! 

Heute in VB 210 auf Linie 5 : Infoscreen mit Eigenwerbung beschäftigt.Fahrer, am Jako abgelöst auf den Hinweis der Nichtfunktion erwidert kurz " a so ?" .Erwähnt muß dazu noch werden, daß VB 210 gestern mit selben Mangel auf Linie 4 unterwegs war, und ich auch diesen Fahrer aufmerksam gemacht habe.    L.G.   loger

Ja, das ist das Problem von solchen Monitoren - entweder kümmert man sich darum, dass sie funktionieren (sollte eigentlich kein Problem sein) oder man muss halt parallel noch analoge Informationen anbieten ...

Und die Reaktion der/des Fahrer/s zeugt wieder einmal von der Klasse des "Dienstleistungsunternehmens" GVB/grazaq/HGL.

Was wohl die Marketinglady dazu sagt? Ach, nein, die fährt ja entweder Rad, Dienstwagen, geht zu Fuß und kümmert sich um die ganz wichtige e-mobilität!

W.

Heute wurde man wieder kurz und knapp über die zweite Störung in Mariagrün informiert.   Das "Lin" Linie heißen soll, kann man ja noch aus dem Kontext der Meldung erkennen. Aber ein Fremder kennt sich bei "MT" für Mariatrost wohl nicht mehr aus. Aufgenommen habe ich das in der Waagner - Biro - Straße.

Buchstaben sparen 

Diese Abkürzungen sind eigentlich eine Frechheit "MT", "JPL" - gibts ja z. T. auch auf Fahrplänen (N1) - möglicherweise irgendein betriebsinternen Slang, die genauso wenig was bei offiziellen Infos zu suchen haben, wie interne Linienangaben. Aber die GVB/Grazaq/HGL werden es in diesem Leben nicht mehr lernen ...

W.

Wobei es doch sehr einfach wäre auf diesen Bildschirmen ganze Texte anzuzeigen. Oder sind diese mit den anderen Stelen verbunden, sodass man nur den gleichen Text anzeigen kann?

Wobei es doch sehr einfach wäre auf diesen Bildschirmen ganze Texte anzuzeigen. Oder sind diese mit den anderen Stelen verbunden, sodass man nur den gleichen Text anzeigen kann?

Ich gehe einmal davon aus, dass der nur ein Standardtext für beide Anzeigensysteme eingegeben werden kann ...

W.

Gestern (Dienstag) hatte ich wieder zweimal das pure Straßenbahnvergnügen!
Bei der ersten Fahrt am späten Vormittag kam ich lediglich eine viertel Stunde zu spät und am Abend brauchte ich von der Neuen Technik in den Wilden Westen fast 1 Stunde!

Das System FGI 2.0 hat die Fahrgäste total verarscht und eine andere wichtige Information an der Haltestelle gab es natürlich nicht (Lautsprecher). Lediglich die allgemeine Floskel über erhöhtes Verkehrsaufkommen und dass zusätzliche Busse fahren sollten, wurde kommuniziert. Der Countdown an den Stelen (bis wann die nächste BIM fahren soll) funktionierte zwar irgendwie, nur weit und breit war keine Straßenbahn in Sicht! Wenn dann die Null erreicht war, wurde kurze Zeit später einfach der nächste Kurs angezählt ... EINFACH SO!

Da wird man ja über die verschobenen Ariadne-Starts auf Guyana weitaus besser informiert!


E.

Am Hbf. (BIM) keine Anzeige! (zumindest um 11:25)

Auch um 13:40 noch keine Anzeige!

An den Haltestellen der Linie 1 "Eggenberg - UKH" und "Auster - ...." stadteinwärts ebenfalls keine Anzeige. (ca. 14:00 Uhr)

Am Hbf. (BIM) keine Anzeige! (zumindest um 11:25)

Auch um 13:40 noch keine Anzeige!

An den Haltestellen der Linie 1 "Eggenberg - UKH" und "Auster - ...." stadteinwärts ebenfalls keine Anzeige. (ca. 14:00 Uhr)

Auch zwischen 18 - 19 Uhr gingen die FGI Anzeigen am Hbf bei der Bim nicht, generell gehen die FGI Anzeigen nicht, teilweise wird nur eine Linie angezeigt.

Ist generell eh schon länger so - scheint aber auch niemanden zu interessieren, der für die Fahrgastinformation zuständige Mitarbeiter ist halt lieber mit Fotografieren beschäftigt 

W.

Im übrigen ist dem Verein eh nicht mehr zu helfen:

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=4838482636600&set=o.128415380557634&type=1&theater

Abgesehen von Informationswert ist es nur mehr peinlich - gibt es denn eigentlich keine vorgegebenen Textbausteine?

W.

Und dann in den Kommentaren gleich der nächste Fehler der Holding  

Holding Graz Da werden die Kollegen der Leitstelle morgen bei den Lektor nachsitzen müssen.