In den Abschnitten Riesplatz - Stifting (64/64E), Oberandritz - Fuß der Leber (53/53E) sowie auf der Linie 76U wären Zweitürer auch ausreichend.

Aber auch nur max. außerhalb der HVZ und dem Schülerverkehr ...

Naja - in der Frühspitze kann der Bus ruhig gerammelt voll sein, vor dem stadtnächsten Punkt der o.a. Linien steigt kaum jemand aus....

Naja - in der Frühspitze kann der Bus ruhig gerammelt voll sein, vor dem stadtnächsten Punkt der o.a. Linien steigt kaum jemand aus....

... aber ein!!!

Problem ist bei den Zweitürern halt die Fahrgastverteilung - du kannst eigentlich nicht die komplette Kapazität ausnutzen, was bei dem Dreitürer viel besser geht!

W.

Ich bin in den 80ern täglich in der Früh mit einem Zweitürer in die Schule gefahren. - Zuerst meist mit einem großen Büssing (61-66), da war genügend Platz, aber auch danach in den MAN SL 200 (75-100, später zusätzlich 59-74) war genügend Platz, weil die Leute diszipliniert waren und meist weitergegangen sind.

Heute stehen alle bei den Türen herum, einerseits weil die Disziplin nachgelassen hat andererseits weil die Gefahr besteht nicht rechtzeitig aus dem Fahrzeug zu kommen, weil die Fahrzeiten durch den zunehmenden Verkehr auch enger geworden sind und die Fahrer schneller beim Zumachen sind.

Ja, früher gab es auch nur Zweitürer ... - die ersten dreitürigen Solobusse waren die Österreichbusse von Steyr.

Allerdings hat das Fahrgastaufkommen seit den 1980er halt auch entsprechend zugenommen - ansonsten hast du bezüglich des Verhaltens im Fahrzeug natürlich recht, deshalb ist auch gute Fahrzeug-Einsatzplanung ganz wichtig!!!

W.

Die Einteilung der Busse mit Go-Box sollte man vll auch überdenken...  
Derzeit: 40-42, 51-56, 88, 93

Falsch Gas-Busse haben mittlerweile auch Go-Box

Falsch Gas-Busse haben mittlerweile auch Go-Box

Tja, da ergeben sich ja neue Einsatzmöglichkeiten 

W.

Falsch Gas-Busse haben mittlerweile auch Go-Box

Warum? Ist doch gut, wenn ERSATZ-Busse das ganze Netz befahren können/dürfen! Was ist dein Problem?

Warum? Ist doch gut, wenn ERSATZ-Busse das ganze Netz befahren können/dürfen! Was ist dein Problem?

Ich glaube, und da wird mir Martin sicherlich recht geben, dass dies NICHT der Grund ist, die Fahrzeuge mit der Go-Box auszustatten ...

W.

Warum? Ist doch gut, wenn ERSATZ-Busse das ganze Netz befahren können/dürfen! Was ist dein Problem?

Stehen diese Busse nicht zum Verkauf?

Die sechs Zweitürer sind in der HVZ eigentlich fast auf jeder Linie unbrauchbar. - Die einzigen echten Außenlinien, wo man diese derzeit einsetzen könnte, sind da ohnehin 48 und 60. Das sind aber nur drei Kurse, was macht man dann mit den restlichen 5 Bussen?
Keinesfalls sollte man diese als SEV-Busse in der Schmiedgasse hinterstellen.

Ja genau!   

Wobei man ja von den ex-Weiss-Bussen ja mindestens 2 abgeben wird ...

W.

Man könnte die Gasbusse damit auch am 72, 73U, 74, 76U einsetzen, gibt es bei der OMV Tankstelle beim Murpark etwa Erdgas?  

Lt. OMV-Homepage nicht, aber es gibt eine Avanti-Tankstelle in der Liebenauer Hauptstraße, die Erdgas verkauft ...

W.

Die Einteilung der Busse mit Go-Box sollte man vll auch überdenken...  
Derzeit: 40-42, 51-56, 88, 93

Falsch Gas-Busse haben mittlerweile auch Go-Box

Was ist die Go-Box eigentlich.