Avenio Messfahrten 18.08.2020.


https://youtu.be/VWVJSdHJJbc

Eisfahrt Variobahn 202

https://youtu.be/JcilVfd325Y

Ist das wirklich eine "Eisfahrt" oder einfach das Funken-Feuerwerk bei entsprechendem Fahrleitungszustand? Die Möglichkeit soll es ja geben, aber lt. Informationen (noch) nicht genutzt werden können.

W.

Wozu fahren dann nachts ältere Straßenbahnen? Ich habe schon in vielen Nächten entweder um ca. 2:30 oder eine Stunde später einen Wagen (meistens 600er) mit Funkenflug vorbeifahren gesehen (in meinem Falle Linie 6).

Ist das wirklich eine "Eisfahrt" oder einfach das Funken-Feuerwerk bei entsprechendem Fahrleitungszustand? Die Möglichkeit soll es ja geben, aber lt. Informationen (noch) nicht genutzt werden können.

W.

Nein, es ist tatsächlich letzteres. Deine Informationen diesbezüglich sind ganz richtig.

Wozu fahren dann nachts ältere Straßenbahnen? Ich habe schon in vielen Nächten entweder um ca. 2:30 oder eine Stunde später einen Wagen (meistens 600er) mit Funkenflug vorbeifahren gesehen (in meinem Falle Linie 6).

Damit in Frostnächten die Fahrleitung nicht zufriert. Die älteren Fahrzeuge (wobei bei den 600ern erfolgte ja mittlerweile auch eine technische Modernisierung) haben damit nicht solche Probleme wieder neueren, wobei die Variobahn dafür sogar eine eigene Funktion hätte (s. o.), die aber im Moment - ich glaube, aufgrund der Fahrdrahtspannung - noch nicht genutzt werden kann. Eines Tages soll ja von 600 auf 750 Volt erhöht werden (wann immer das passieren soll bzw. was daran hängt).

W.

Ja sorry - mit Eisfahrt war eine ganz normale Fahrt unter vereister Oberleitung gemeint. Wie geschrieben wurde, steht die Funktion "Eisfahrt" bei den Stadler Variobahnen erst ab dem Upgrade der Fahrleitungsspannung zur Verfügung.
Auf der Linie 1 kam es gestern auch zu Verzögerungen wegen der vereisten Oberleitung.