TW 252, laut Beschriftung am 24.12.1989 fotografiert, mit dem interessanten Zielschild "Zentralfriedhof über Josef Kirche"  

Das Schild stammt offensichtlich noch aus einer Zeit, wo man auch über den Griesplatz zum Zentralfriedhof fahren konnte.

Leider auch schon historisch TW 584 im Linienverkehr, das Foto entstand genau gestern vor einen Jahr bei der Ausfahrt der Unterführung Eggenberger Straße.

Wo er als Linie 3 unterwegs war.

TW 252, laut Beschriftung am 24.12.1989 fotografiert, mit dem interessanten Zielschild "Zentralfriedhof über Josef Kirche"  

Das Schild stammt offensichtlich noch aus einer Zeit, wo man auch über den Griesplatz zum Zentralfriedhof fahren konnte.

War bei der Josefkirche nicht auch eine Umsetzweiche? Vielleicht hängt das auch damit zusammen.

Eher selten fuhren bei der Umsetzweiche Keplerbrücke Einschubwagen Richtung St. Peter ab, so wie hier aber TW 212 am 16.1.1989.

lg 200er

Am 9. August 2010 konnte man am Grazer Hauptbahnhof zwei Fahrzeuge mit dem "Graz-AG" Logo bewundern:

Ex Duisburger 531 war auf der Linie 6 eingeteilt, während der älteste Grazer Triebwagen 267 mit einem der nettesten Grazer Straßenbahnfahrer auf der Linie 1 unterwegs war.

Wir wünschen ein schönes Wochenende!

Der nette Straßenbahnfahrer fahrt meistens auf der Linie 5! (Kurs 6, ca. 14:00) fahre oft mit der SL5 um ca. 14 Uhr, da sehe ich den Straßenbahnfahrer immer!

Ein Bild von Samstag beim Oldie - Treffen in der Steyrergasse zum Abschied der Blechtafeln. 

Ein weiterer Duisburger - nicht mehr in Amt und Würden sondern leider schon vor einigen Jahren verschrottet - ist TW 523, der neben dieser Werbung für die Steiermärkische später auch als rollender Biokübel unterwegs war.
Warum aber war der Wagen damals als 1er nach Puntigam unterwegs?
Wir schreiben Herbst 1996 kurz nach Inbetriebnahme des umgebauten Jakominiplatzes, da wurde erstmals bei Störungen oder Innenstadtsperren wegen Veranstaltungen die Möglichkeit genutzt von Ost nach Süd zu fahren.
Danke an den schwarzenhunt für das Foto!

Manche der gebraucht aus Wuppertal und Duisburg beschafften Straßenbahntriebwagen konnten im Grazer Straßenbahnnetz bei Probefahrten gesichtet werden, bevor sie die Grazer Lackierung erhielten.
Der Ex - Wuppertaler Triebwagen 3803, der in Graz die Nummer 563 bekommen hat, ist auf unserem "Wolfgang Petsch" Foto vom Herbst/Winter 1986 bei einer solchen in Wetzelsdorf zu sehen.
Die Autobuslinie 33 hatte damals ihre Endstation ebenfalls dort. Ein Saurer 5 GHFNU-ST - Baujahr 1969 - war an diesem Tag dort eingeteilt.

TW 534 noch mit denn alten GVB - Logos im Jahre 2008 kurz vor der Haltestelle Rettenbach. 

Drehen wird doch mal die Zeit um etwas mehr als 15 Jahre zurück:

Tw 22 am Donnerstag, den 10. Juni 1999 bei der Alten Poststraße

Kurze Zeit später kehrte der Tw zurück. Ich weiß jetzt allerdings nicht mehr, ob er in Eggenberg oder in Wetzelsdorf war.

Und schlieslich am Sonntag, den 13. Juni 1999 in der Schleife Maraitrost

TW 531 vor genau 7 Jahren am 13.10.2007, bei der Endstation Mariatrost. 

Sehr schönes Bild! Vor 7 Jahren war wenigstens Herbst, heut zu Tage ist im Oktober Sommer!

Sehr schönes Bild! Vor 7 Jahren war wenigstens Herbst, heut zu Tage ist im Oktober Sommer!

Die aufgezeichneten Wetterdaten, die dich zu deiner Aussage brachten, würden mich wirklich sehr interessieren.

Der Himmer der grau in grau ist...., die Blätter sind schon sehr verfärbt! Jetzt sind die Blätter noch nicht wirklich rot!