Kostenloses Gratis-Taxi-Shuttle zwischen 0.00 Uhr und 4:30 Uhr im 7,5 Minuten-Takt. Zustiegsstellen: Ecke Annenstraße / Babenbergerstraße, Ecke Finkengasse / Eggenberger Straße, Straßenbahnhaltestelle Waagner-Biro-Straße.
Quelle: HGL

Gratis-Taxi-Shuttle zwischen 0 und 4.30 Uhr durch Tunnel. Zustieg: Annenstraße/Babenbergerstraße, Finkengasse und HS Waagner-Biro-Straße.

Stimmt das?

Stimmt das?

Vermutlich. Auf jedem anderen Weg schafft man keinen 7,5 Minutentakt.

Stimmt das?

Auch im HGL Furzbuch steht das so. Und die sollten das fast wissen.
LG! Christian

Darf das Taxi durch die neue Unterführung fahren? Ich glaub nicht.

Darf das Taxi durch die neue Unterführung fahren? Ich glaub nicht.

Lt. HGL Furzbuch fährt das Taxi unten durch. (Darf aber vielleicht nicht stehenbleiben, deshalb Finkengasse als Haltepunkt)
LG! Christian

Dort bei der Finkengasse ist ein großer Bauplatz.

Wo steht, dass das Taxi unten durch fährt?

http://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/graz/3176502/nichts-geht-mehr-grazer-westen.story

Wo steht, dass das Taxi unten durch fährt?

Im Furzbuch der HGL, auf meine Anfrage hin.
LG! Christian

super, macht eh überhaupt keinen Druck auf das Thema "Ich will IMMER mit den Taxis unten durchfahren dürfen" 

Ja auch aber was ich mich noch frage: Wozu fährt das Taxi dann in die Finkengasse.

Man koennte Taxis ja generell das Befahren zwischen 00:00 und 04:00 erlauben ...

Natürlich! Dann aber auch gleich durch die Herrengasse und Sporgasse auch!

Natürlich! Dann aber auch gleich durch die Herrengasse und Sporgasse auch!

Der Vergleich hinkt aber ein bisschen. Herrengasse und Sporgasse sind Fußgängerzonen, während die Bahnhofsunterführung in der Nacht eigentlich "brach" liegt. Ein weiterer Vorteil in diesem Fall wäre, dass man eventuelle Graffittikünstler bei der Arbeit stören würde.

Von der preislichen Ersparnis bei den Fahrgästen rede ich gar nicht.

Natürlich! Dann aber auch gleich durch die Herrengasse und Sporgasse auch!

Der Vergleich hinkt aber ein bisschen. Herrengasse und Sporgasse sind Fußgängerzonen, während die Bahnhofsunterführung in der Nacht eigentlich "brach" liegt. Ein weiterer Vorteil in diesem Fall wäre, dass man eventuelle Graffittikünstler bei der Arbeit stören würde.

Da finde ich eine Kombination von einer mit Bewegungsmeldern gesteuerten Beleuchtung und einer Videoüberwachung zielführender.  

Die Taxis verleiten nur normale Autofahrer auch diesen Weg zu benutzen (ist in Linz ja schon öfter passiert): http://www.youtube.com/watch?v=XyfIOrCTZ-I

Natürlich sollten neben den Taxis, auch Radfahrer, Fußgänger und später der normale Individualverkehr durch den "Tunnel" fahren dürfen. Da denen dann die Tramway im Weg sein wird, kann man diese gleich vollständig durch Busse ersetzen! Das ist doch absoluter Schwachsinn!

TAXIS haben dort nichts verloren!

MfG SG2200

TAXIS haben dort nichts verloren!

Eh nicht. Außer halt jene, welche "im Auftrag der HGL" verkehren. Oder wer auch immer das zahlt.