Heute wieder einmal ein Video von einem verlorengegangenen Ansschluß beim SEV wegen der Bremsprobefahrt des 209ers:

http://www.youtube.com/watch?v=A7BL6KI6cZ0

Das ist jedesmal dasselbe. Von der Verkehrsaufsicht ist niemand zu sehen! 

 

Ja, und jedes Mal gelobt die GVBHGL Besserung und es passiert immer wieder, und wieder, und wieder - offenbar ohne Konsequenzen (hws. ist es zu kalt, dass sich jemand von der Verkehrsaufsicht da hinstellt ...)

Auch eine technische Anschlusssicherung via RBL scheint wohl zu schwierig sein ...

W.

Ja, und jedes Mal gelobt die GVBHGL Besserung und es passiert immer wieder, und wieder, und wieder - offenbar ohne Konsequenzen (hws. ist es zu kalt, dass sich jemand von der Verkehrsaufsicht da hinstellt ...)
Auch eine technische Anschlusssicherung via RBL scheint wohl zu schwierig sein ...
W.

Das brauchst ja wohl nicht ... der Bus darf erst dann fahren, wenn die Bim ums Eck gebogen ist, schei*** auf den Fahrplan und Verspätungen!!!

Das brauchst ja wohl nicht ... der Bus darf erst dann fahren, wenn die Bim ums Eck gebogen ist, schei*** auf den Fahrplan und Verspätungen!!!

Natürlich ist die Situation klar - eigentlich unverfroren, dass der Bus da weg ist; aber wenn es nicht anders geht ...

W.

Dort vorne ist keine Haltestelle mehr und der Fahrer muß mit Konsequenzen rechnen, falls er die Türen dort öffnet. (Was manche lobenswerter Weise trotzdem machen).
Die Situation bei geplanten Ersatzverkehren ist natürlich untragbar.

Folgende Antwort kam von der HGL auf Facebook:

Guten Tag! Uns gefällt das nicht! Unser zuständiger Fahrbetriebsleiter lässt sich einerseits für die Übermittlung des Videos bedanken und andererseits für den Vorfall entschuldigen! Als "Sofortmaßnahme" wurde ein Kollege der Verkehrsaufsicht zum Zentralfriedhof geschickt, um vor Ort durch zusätzliche Präsenz die Anschlüsse zu gewährleisten. Zusätzlich wurde unsere Funkleitstelle angewiesen, durch verstärkte Durchsagen auf die Anschlusssicherung hinzuweisen! Lg (af)

Finde es eigentlich bedenklich, dass man da wieder von "außen" auf solche Probleme hinweisen musst. Die Situation müsste ja eigentlich bekannt sein und man dürfte eigentlich erwarten, dass eine Person der Verkehrsaufsicht (zumindest stichprobenweise) dort den Verkehr kontrolliert.

Dazu kann ich nur sagen: komplette Gedankenlosigkeit der HGL-Verantwortlichen!

Offenbar scheint man ja aufgrund des Videos aus "allen Wolken" gefallen zu sein - Kopfschüttel ...

W.

Auf der einen Seite fährt der Bus vor der Nase weg, andererseits hat man 10 Minuten auf die Weiterfahrt mit der Straßenbahn gewartet,
obwohl diese schon vor der Haltestelle Zentralfriedhof gestanden ist.

LG
Werner

Wie soll das den Verantwortlichen auch auffallen, wenn diese die Öffis nie selbst benutzen?

Finde es eigentlich bedenklich, dass man da wieder von "außen" auf solche Probleme hinweisen musst. Die Situation müsste ja eigentlich bekannt sein und man dürfte eigentlich erwarten, dass eine Person der Verkehrsaufsicht (zumindest stichprobenweise) dort den Verkehr kontrolliert.

Dazu kann ich nur sagen: komplette Gedankenlosigkeit der HGL-Verantwortlichen!

Offenbar scheint man ja aufgrund des Videos aus "allen Wolken" gefallen zu sein - Kopfschüttel ...

Ich habe seit einiger Zeit persönlich und telefonisch mehrmals an verschiedenen Stellen auf genau dieses Problem hingewiesen.

Leider hat man es aber auch heute nicht geschafft für dieses Mindestmaß an Kundenservice zu sorgen.

Das Video hat aber offenbar seine Wirkung nicht verfehlt.

Ich bin ja gespannt, wie es morgen aussieht.  

Ich habe in den letzten Jahren vielmals live erlebt das der Anschluss Straßenbahn -> SEV oder umgekehrt SEV -> Straßenbahn am Zentralfriedhof nicht wirklich zufriedenstellend funktioniert, eine Ursache ist auch, dass der SEV mit 2 Bussen die Fahrtzeit nur mit viel Mühe einhalten kann, hier wäre ein dritter Bus wünschenswert, damit würde man die Anschlüsse am Zentralfriedhof besser erreichen und muss nicht bis zum letztem Augenblick zittern, ob es eh funktioniert!

Eine Aufsicht sollte eigentlich immer anwesend sein und die HGL sollte ihre Qualität von Anschlüsse vom SEV <-> Straßenbahn deutlich verbessern, was bringt mir ein gutes Image auf Papier, wenn die Wirklichkeit anderes aussieht?  

Einfach die Verkehrsaufsicht als Fahrer auf den dritten Bus setzen. Da sieht sie gleich ob das in der Praxis funktioniert. Und der Kontakt zum Kunden ist auch da!

LG 222

Nein, das Video hat seine Wirkung nicht verfehlt - mal schauen wie lange der "Schock" nachwirkt.

Offenbar muss man den HGL persönlich die Fehlleistungen, dies es nun mal gibt, so drastisch vor Augen führen ...

Schlimm genug, dass es wieder mal Leute von außen sind und keine HGL-Mitarbeiter!!!

W.

Und heute ging es auch mal wieder nicht.VB 208 konnte mich auf Bus 45 warten, der schon an der Ampel Stand.

Waren/sind 3 Busse im Einsatz, oder weiterhin 2?

Waren/sind 3 Busse im Einsatz, oder weiterhin 2?

Zuerst 2. (42 und 45) Gegen 11:15 Uhr war dann Bus 38 auch mit von der Partie.