Auch von mir einige Aufnahmen vom ersten Tag (18.04.2013) der VB am 6er.


VB 203 in St. Peter


VB 208 in der Peterstalstraße


VB 215 in der Schleife St. Peter


VB 202 in der Eisteichgasse


VB 206 vor der Hst. "Waagner Biro Straße"


VB 215 meets 655 und 656 (beide CR als Linie 7) in der Hst. "Waagner Biro Straße"


VB 215 beim Schulzentrum St. Peter


VB 215 in der Annenstraße

Achje, da ist wieder mal vom Marketing einiges schief gegangen.

1. Die eingesetzten Altfahrzeuge am Tag der Promo.
2. Der Wochentag war auch nicht gerade günstig gewählt. Man kann das im Zeitungsartikel der Kleinen einfach nicht überlesen, wenn "Variobahn" in Zusammenhang mit "Donnerstag" steht.

Auf die Frage, warum die VB zwar am 6er, aber nicht 26er gefahren ist:

[...] Aus diesem Grund haben wir heute Vormittag mit unserem Werkstättenleiter gesprochen. Der Grund warum (derzeit) die Varios noch nicht am 26er fahren liegt an der Weichensteuerung. Diese muss erst entsprechend programmiert werden, ansonsten müsste der Fahrer/die Fahrerin die Weichen mit der Hand stellen. Sobald dies erfolgt ist, steht dem Einsatz der Variobahn auch am 26er nichts mehr im Weg! (af)

Ähm? Anscheinend hab ich da bisher was falsch verstanden ... kann das einer unserer Experten bitte aufklären.

Quelle: facebook Holding Graz

Der Grund warum (derzeit) die Varios noch nicht am 26er fahren liegt an der Weichensteuerung. ansonsten müsste der Fahrer/die Fahrerin die Weichen mit der Hand stellen.

Na und? Vor 100 Jahren mussten die Fahrer das doch auch!  Wo ist das Problem? Gibt ja nicht alle 10m eine Weiche die unbedingt gestellt werden muss!

Tolle Vorbereitung, kann man nur sagen - vielleicht hat sich ja nicht bis in alle Abteilungen der Verkehrsbetriebe durchgesprochen, dass ab 18. April die Variobahn auch auf der Linie 6 eingesetzt werden? Oder hätte man noch EXTRA sagen müssen, auch auf der Linie 26? Vielleicht hat das Frau Mag. Muhr intern gar nicht abgeklärt, sondern einfach so in die Öffentlichkeit posaunt? Woran liegt es eigentlich, dass die TW 217 ff noch immer nicht eingesetzt werden (dürfen)?

W.

Keine Zulassung...  

Macht der zuständige Beamte wieder mal Urlaub? In jeder anderen Stadt geht es recht flott weiter mit dem Zulassungen, aber in Graz kann es bis zu 2 Jahre dauern bis die Zulassung da ist!

Mir ist es absolut rätselhaft, wie eine Fahrzeugzulassung noch immer länger als einen Tag dauern kann! Ist doch alles Erforderliche bekannt: Type, Leistung, Ausmaße, Ausstattung, etc.
Oder liegt es ausschließlich an den unterschiedlichen Fahrzeugnummern (den Pickerln außen am Fahrzeug), dass ein exakt baugleiches nagelneues Fahrzeug monatelang getestet werden muss? Zutrauen würde ich es den österreichischen Behörden! Wirklich ein Witz sowas!

Na gut, man braucht jedes Mal ein TÜV-Gutachten, das man natürlich erst nach Erhalt an die Behörde weiterleiten kann - aber irgendwie ist die Kommunikation zwischen HGL und Behörde wohl auch nicht die Beste, wobei ich ja nachwievor den Verdacht habe, die Holding bremst da auch ein bisserl ...

W.

207 fährt auf der SL 26.

Dann muss der arme Fahrer jedes Mal von Hand die Weichen stellen 

W.

Gewollt wird das nicht gewesen sein. 207 wird wohl durch die Betriebsstörung gegen 17:30 auf den 26er Kurs gerutscht sein.

Gewollt wird das nicht gewesen sein. 207 wird wohl durch die Betriebsstörung gegen 17:30 auf den 26er Kurs gerutscht sein.

Was ist bei den GVB/HGL schon gewollt?

W.

Wenn man was WILL geht das auch, anscheinend ist die HGL nicht ganz dahinter und hätten schon vieles erreichen können. Aber immer solche ewigen Baustellen.
Bei uns Funktioniert alles rasch, weill wir es WOLLEN. 

Dann muss der arme Fahrer jedes Mal von Hand die Weichen stellen  

Besser so als ein Oldtimertreffen wie vor zehn Minuten in der Krenngasse ....

13er Tafeln hat man offenbar nicht schnell gefunden.