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Regionalbahn bis 2016 gesichert
Vertrag unterzeichnet: Land Steiermark investiert Millionen
Das Land Steiermark und die ÖBB verlängerten am Freitag den Verkehrsdienstevertrag. Damit ist die Fortführung des Betriebes auf den steirischen Regionalbahnen Radkersburger Bahn, Thermenbahn und Mariazellerbahn "auf Jahre gesichert", erklärte Verkehrslandesrätin Kristina Edlinger-Ploder (VP).
Leistungen. Das Gesamtvolumen der Leistungen umfasst 819.771 Fahrplankilometer mit Bus und Bahn der ÖBB und eine finanzielle Abgeltung des Landes von 2,8 Millionen Euro. Der Vertrag gilt bis 2016. Unberührt davon zahlt das Land für den Umbau von City-Shuttle-Garnituren bis 2012 jährlich 1,82 Millionen und für den Ankauf neuer Triebwagengarnituren bis 2023 ebenfalls die Summe von 1,82 Millionen an die ÖBB.

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Quelle: http://www.kleinezeitung.at/nachrichten/chronik/605545/index.do

Umbau von CS-Garnituren? Hab ich da was versäumt?
Mir wäre es ja eigentlich lieber wenn die Ostbahn-Thermenbahn - Strecke selbst modernisiert werden würde und nicht nur die Triebwagen. Am besten ein kompletter Neubau der Strecke von Graz - Fürstenfeld (über Ilz

Unberührt davon zahlt das Land für den Umbau von City-Shuttle-Garnituren bis 2012 jährlich 1,82 Millionen

Das ist in der Tat ein wenig eigenartig...um nicht zu sagen sinnlos!? 

Was will man denn da umbauen - ich hab keinen blassen Schimmer.

Da könnt ma das Geld auch unter den Forumsmitgliedern verteilen...wär sinnvoller. 

Die Mariazellerbahn

Wie weit darf da die Steiermark mitreden? - Diese sollte ja bekanntlich aufgelassen werden...

Umbau von CS-Garnituren? Hab ich da was versäumt?

Schon wieder oder die Pseudo-City Shuttles?  Weg mit den Schlieren-Müll!

Die eigentliche Frage ist ja, was mit dem Regionalverkehr passiert, wenn künftig eine S-Bahn mit Talenten unterwegs ist?

Eilzüge werden sicher bleiben aber die Regionalzüge?

Die Mariazellerbahn

Wie weit darf da die Steiermark mitreden? - Diese sollte ja bekanntlich aufgelassen werden...

Inselbetrieb auf knapp 4km Streckenlänge...

Die eigentliche Frage ist ja, was mit dem Regionalverkehr passiert, wenn künftig eine S-Bahn mit Talenten unterwegs ist?

Eilzüge werden sicher bleiben aber die Regionalzüge?

Welchen "Regionalverkehr" meinst du?

Welchen "Regionalverkehr" meinst du?

Regionalzüge auf der Relation Graz - Bruck

Naja, laut Fahrplanauskunft gibt's ab Dezember nur mehr einen "richtigen" Regionalzug zwischen Bruck und Graz, R 4033 Unzmarkt - Bruck - Graz, alle anderen R werden zu S-Bahnen.
Nicht auszuschließen ist allerdings, ob einzelne Züge über Bruck hinaus Richtung Leoben und Unzmarkt mit anderer Zugnummer weitergeführt werden, wie das momentan zB bei R 4076 Graz-Bruck, G ab 18.42, der Fall ist.

Nicht auszuschließen ist allerdings, ob einzelne Züge über Bruck hinaus Richtung Leoben und Unzmarkt mit anderer Zugnummer weitergeführt werden

Denke schon - Woher sollen die Waggons den kommen (City Shuttle) 

Die Mariazellerbahn

Wie weit darf da die Steiermark mitreden? - Diese sollte ja bekanntlich aufgelassen werden...

Inselbetrieb auf knapp 4km Streckenlänge...

hmm... die Strecke könnte dann ja auch schon von der Mariazeller Museumstramway übernommen werden

Nicht auszuschließen ist allerdings, ob einzelne Züge über Bruck hinaus Richtung Leoben und Unzmarkt mit anderer Zugnummer weitergeführt werden

Denke schon - Woher sollen die Waggons den kommen (City Shuttle) 

Die haben in Bruck genug Waggons, keine Sorge.

Von wo komme den mehr Waggons - Von Wien oder von Graz?

Es werden keine zusätzlichen Waggons kommen - für welche Leistungen sollte man denn welche benötigen?

Blöd formuliert - Meinte damit die Personenzüge (CityShuttles), die von Wien und Graz kommen. Also woher mehr Waggons kommen?

Alle Regionalzüge bzw REX aus Richtung Wien, die nach Mürzzuschlag kommen, wenden in Mz wieder auf Züge in Richtung Wien. Die einzige Ausnahme sind die IC Graz - Wien, die mit CS-Garnituren geführt werden.
Zwischen Mürzzuschlag und Bruck werden die Regionalzüge stündlich abwechselnd mit CS-Garnitur (in Bruck weiter als REX nach Graz) bzw mit 4024 (in Bruck weiter Richtung Leoben, "Obersteirertakt" geführt.
Die meisten Regionalzüge auf der Strecke Bruck - Unzmarkt werden mit CS-Garnituren geführt, die in mehrtägigen Umläufen laufen, die auch die Süd- und die Ostbahn enthalten.

Alles halbwegs klar? 

Danke - Eine Frage noch: Gibt es nicht Regionalzüge, die von Graz nach Mürzzuschlag und dann weiter nach Wien mit anderer Zugnummer fahren?

Nicht mehr, nein - gab's bis vor einigen Jahren noch; zB 2002/2003: R 4010 Spielfeld-Strass ab 4.37 - Mürzzuschlag an 7.22, Weiterverwendung als E 1630 Mürzzuschlag ab 7.35 - Wien Süd an 9.51