Die Strecke ist ab 16.06. gesperrt. - Die Arbeiten sollen schon zu Ostern beginnen...

statt der aufwendigen Sanierung in der Alten Poststraße wird "einfach" eine neue Strecke durch die Laudongasse geführt und dort an die Neubaustrecke zur Schleife angeschlossen

Wie du selbst schreibst.  Nicht durchfürbar!! Es ist eine Neubaustrecke und es fehlt an allem (BESCHEIDE!!) Die Idee wäre aber optimal.

l.g. rellov

statt der aufwendigen Sanierung in der Alten Poststraße wird "einfach" eine neue Strecke durch die Laudongasse geführt und dort an die Neubaustrecke zur Schleife angeschlossen

Wie du selbst schreibst.  Nicht durchfürbar!! Es ist eine Neubaustrecke und es fehlt an allem (BESCHEIDE!!) Die Idee wäre aber optimal.

Ich habe nicht geschrieben, dass es nicht durchführbar wäre - ich halte es auf den zweiten Blick sogar für eine sehr gute Idee (anfangs war ich etwas skeptisch!). Und die notwendigen Bescheide bzw. Bauverhandlungen wird es schon noch geben!

Was ich kritisiere ist einfach die Tatsache, dass - nicht nur - über dieses Projekt die Informationen sehr spärlich bis gar nicht fliessen ... - letztlich wird hier wie in Mariatrost ja etwas Sinnvolles für den ÖV gemacht!

W.

@Sanfte Mobilität. Habe es für mich zusmmen gefasst( Ich habe nicht geschrieben, dass es nicht durchführbar) Will nur aufzeigen ES GIBT NICHTS! Keine Bescheide.![/quote]

Und die notwendigen Bescheide bzw. Bauverhandlungen wird es schon noch geben!

Hoffen wir ich glaube nicht daran.

l.g.rellov

Baubeginn am 16. Juni. Schienenersatzverkehr als Ersatz für Linie 1 mit Bus 191 wird schon geprobt !  Auf der linken Aussenseite begnügt man sich mit einem  " E "  aber schmecks schreibt man doch mit " Ä " oder      loger

Hat man eh schon voriges Wochenende geprobt, wie der SEV war mit Gelenkbussen. Hat super funktioniert mit Gelenkbussen am 1er als SEV. 

Mariatrost ein halbes Jahr ohne Bim

Schienenerneuerung und Kanalbau im Bereich des Hilmteiches. In Gössendorf wird mit Abwasser aus Kläranlage Kraftwerk betrieben.

Nein. Nicht für den Kanal - im übertragenen Sinn - sind jene knapp viereinhalb Millionen Euro gedacht, die das Grazer Stadtparlament in seiner letzten Sitzung freigab. Sie sind nämlich für diverse Bauprojekte und Maßnahmen im Zusammenhang mit der Grazer Abwasserbeseitigung eingeplant.

Der größte Brocken davon, immerhin 2,2 Millionen Euro, fließt in einen Speicherkanal im Bereich der Hilmteichstraße. Durch die Tatsache, dass die Holding Graz heuer auch die Straßenbahngleise in dieser Straße erneuert, erspart man sich sogar Geld. Allerdings muss der Trambetrieb der Linie 1 zumindest ab der Reiterkaserne bis nach Mariatrost von Mai bis September eingestellt werden.

"Dadurch, dass wir uns bei der Schienenbaustelle anhängen, können wir das Kanalbauwerk wesentlich kostengünstiger umsetzen. Wir müssen damit nicht extra im Gleisbereich aufgraben", erklärt Kajetan Beutle, Leiter der Holding Graz Wasserwirtschaft. Mit diesen Baumaßnahmen behebe man einen seit langem bekannten Missstand: Im Bereich des Hilmteiches bestehe eine Engstelle im städtischen Kanalsystem, womit es immer wieder, vor allem bei starken Regenfällen, zu Überläufen von Abwasser in den Kroisbach komme. Beutle: "Wir errichten hier unter anderem einen Speicherkanal, um das Mischwasser dann gedrosselt in den Kanal abgeben zu können."

Höhenunterschied

Um die Errichtung eines Kleinkraftwerkes zur Stromerzeugung geht es unter anderem bei den Maßnahmen im Bereich der städtischen Kläranlage in Gössendorf. "Wir nutzen den durch das neue Murkraftwerk in Gössendorf entstandenen Höhenunterschied zwischen Klärwerk und Mur zur Energiegewinnung", berichtet Beutle. Als technisch beste Lösung habe sich eine Wasserkraftschnecke herauskristallisiert. Man werde sich rund 40.000 Euro an Energiekosten pro Jahr ersparen, weil der Strom direkt in die Kläranlage eingespeist wird. Übrigens wird in Gössendorf auch derzeit schon Strom erzeugt, indem man das durch die Gärung entstandene Methangas nützt. Für die Maßnahmen in Gössendorf werden rund 1,06 Millionen Euro aufgewendet.

Rund 1,2 Millionen Euro kostet schließlich ein Projekt, bei dem nicht unmittelbar gebaut wird. Bis 2017 wird der Kanal-Leitungskataster für Graz Nord-Ost auf den aktuellen Stand gebracht. "Dabei geht es vor allem um die exakte Erfassung des Altbestandes im Kanalnetz. Der Zustand und die Ausmaße der Schächte sind ganz wichtig für die weitere Ausbauplanung", weiß Projektleiter Werner Pirkner.
HANS ANDREJ

Quelle: http://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/graz/3566039/mariatrost-ein-halbes-jahr-bim.story

Hier steht wieder das von Mai bis September die Linie 1 eingestellt wird.
Auf HGL - Homepage von Juni - Oktober.
Welcher Termin ist jetzt fix. 

16 Juni bis 31. Oktober 2014 soll die Strecke Reiterkaserne - Mariatrost zu sein.

Hier steht wieder das von Mai bis September die Linie 1 eingestellt wird.
Auf HGL - Homepage von Juni - Oktober.
Welcher Termin ist jetzt fix. 

Woher die Kleine Zeitung die Info hat?

Hier steht wieder das von Mai bis September die Linie 1 eingestellt wird.
Auf HGL - Homepage von Juni - Oktober.
Welcher Termin ist jetzt fix. 

http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=10027.msg122408#msg122408

Die Kleine Zeitung hatte wohl eine richtige Info, die falsch ausgelegt wurde. Die Bauarbeiten beginnen im Mai - Streckensperre ab 16.06:

In der Druckausgabe findet sich heute folgender Absatz:

Erst ab Juni keine Bim

Die Vorarbeiten beginnen zwar schon im Mai, der Straßenbahnverkehr der Linie 1 zwischen Reiterkaserne und der Endstation Mariatrost wird aber erst mit 16. Juni eingestellt. Das teilte die Holding Graz mit. Selbstverständlich werde es einen Ersatzverkehr mit Bussen geben. Wie gestern berichtet, erneuern ja heuer die Holding-Graz-Linien das Gleis in diesem Bereich. Gleichzeitig läuft ein größeres Kanalbauprojekt. Die Linie 1 nimmt mit 31. Oktober den Betrieb wieder auf.

Quelle: KleineZeitung (Druckausgabe Seite 28)

Ein Fahrer hat mir gestern erzählt, dass nur zwischen Reiterkaserne und Hilmteich Gleiserneuerungen stattfinden.

Die anderen Bereiche werden heuer nicht gemacht!

Ein Fahrer hat mir gestern erzählt, dass nur zwischen Reiterkaserne und Hilmteich Gleiserneuerungen stattfinden.

Die anderen Bereiche werden heuer nicht gemacht!

Hoffentlich stimmt das nicht - wobei aber die Umlegung vom 1er über Laudongasse mMn wichtiger ist und dieses Jahr gemacht werden sollte...

Ein Fahrer hat mir gestern erzählt, dass nur zwischen Reiterkaserne und Hilmteich Gleiserneuerungen stattfinden.

Die anderen Bereiche werden heuer nicht gemacht!

Hoffentlich stimmt das nicht - wobei aber die Umlegung vom 1er über Laudongasse mMn wichtiger ist und dieses Jahr gemacht werden sollte...

Umlegung des 1er ist ja von 2014 auch auf 2015 verschoben worden.

Ein Fahrer hat mir gestern erzählt, dass nur zwischen Reiterkaserne und Hilmteich Gleiserneuerungen stattfinden.

Wie soll bitte die Feldstrecke nochmals 1 Jahr durchhalten? Man sollte die nötigen Mitteln in Mariatrostertal einsetzen und die Straßenbahn dort endlich runderum erneuern, sonst wird in 10 Jahre der AUTOBUS nach Mariatrost fahren!!