Robin Hood: Ermittlungen gegen Firmengründer

Ein diesbezügliche Bericht wurde von der Staatsanwaltschaft bestätigt, man ermittelt wegen des Verdachts der betrügerischen Krida. Der ins Visier Geratene selbst spricht von "haltlosen" Vorwüfen.

Graz - Zürich soll noch ausgebaut werden...


Die private steirische Regionalfluglinie Robin Hood dürfte in finanziellen Schwierigkeiten sein. Gegen den Firmengründer der steirischen Airline, Georg P., laufen zudem Ermittlungen wegen betrügerischer Krida. Der Sprecher der Staatsanwaltschaft Graz, Hansjörg Bacher, bestätigte am Sonntag einen diesbezüglichen Bericht im aktuellen Nachrichtenmagazin "profil". P. selbst bezeichnete die Vorwürfe als "haltlos" und kontert mit der Ausweitung des Streckennetzes, für ihn gilt die Unschuldsvermutung.

Erst Anfang Februar hatte P. im Zuge der AUA-Forderungen nach regionalen Subventionen vom Land verlangt, dass Robin Hood in diese Verhandlungen einbezogen werden. Der Airline-Gründer hatte der AUA vorgeworfen, durch niedrige Preise einen "Vernichtungsfeldzug" gegen das steirische Regionalflugunternehmen zu führen. Die Vorwürfe wurden von der AUA zurückgewiesen. Mittlerweile soll es bei Robin Hood laut "profil" zu Problemen bei der Gehaltsauszahlung und den Flughafengebühren gekommen sein.

Unabhängig davon ist bei der Fluglinie eine Ausweitung des Streckennetzes geplant. Ab 1. März gibt es von Montag bis Donnerstag die Verbindung Linz - Zürich, ab 12. April wird auch ein Flug von Zürich nach Linz am Freitag angeboten. Ab 19. April kann man auch die Strecke Linz - Stuttgart fliegen. Das Angebot Graz - Zürich, dessen Reduzierung P. noch Anfang Februar angekündigt hatte, wird im April noch ausgebaut und um einen Freitag-Flug erweitert.

Quelle: www.kleine.at


Von wem er die Anzeige erhalten hat?

Vorerst: Es gilt natürlich die Unschuldsvermutung.

Historisch: Genannter Herr war bereits bei Fairline (Pleite nach einem halben Jahr) und Styrian Spirit (Pleite nach rund einem Jahr) mit an Bord. Wenn´s Robin Hood nun wirklich schlecht geht und auch diese Fluglinie abstürzen sollte, was kommt dann als nächstes? Und: Wer stellt hier nochmals Finanzmittel zur Verfügung???

Da wird aber Manuel ganz überrascht sein. Er hat immer mit glänzenden Augen uns die Erfolge des Herrn Pommer nähergebracht.
LG!Christian

Bei der Vorgeschichte hat die Staatsanwaltschaft wahrscheinlich auch nicht sehr lange gewartet, als irgendwelche Missstände mitgeteilt wurden.

Er hat immer mit glänzenden Augen uns die Erfolge des Herrn Pommer nähergebracht.

Also ich habe noch nie etwas von einem Erfolg gehört.

Erfolg ist, wenn die Verbindungen rentabel, wirtschaftlich sind und Gewinn reinbringen.
Das kann man hier eigentlich ausschließen, schließlich verbringen die Maschinen die meiste Zeit am Boden.

... was kommt dann als nächstes? Und: Wer stellt hier nochmals Finanzmittel zur Verfügung???

Vielleicht ...

• Jailline


• Styrian crash landing


• Bobby Flop

Finanzmittel: Bitte nicht die öffentliche Hand!  

Genannter Herr war bereits bei Fairline (Pleite nach einem halben Jahr) und Styrian Spirit (Pleite nach rund einem Jahr) mit an Bord.

Nur zur Vollständigkeit: Pommer war Gründungsmitglied von Styrian Spirit, an die Wand gefahren haben das Unternehmen andere! Wer die Sache damals verfolgt hat weiß das...

Also ich habe noch nie etwas von einem Erfolg gehört.

Fairline ging in die Hose, Robin Hood... naja, man wird sehen, Fakt ist aber auch dass Hr. Pommer die Regionalverbindungen ab Graz grundlegend aufgebaut hat. Seinerzeit noch bei der AUA, Austrian Air Service und Tyrolean etc...
Sollte man auch mal erwähnen, auch wenn der schnitzelfressende Durchschnittsösterreicher immer vom schlechtesten ausgeht und drauf los schimpft anstatt sich zu informieren. Damit mein ich aber nicht dich PM, sondern
eher die Allgemeinheit, die schon vor drei Jahren Robin Hood totgeredet hat ;-)

Was die aktuelle Sache angeht... Keine Ahnung, Zeitungen schreiben viel wenn der Tag lang ist...

Bobby Flop

Der Name schon zum Sterben verurteilt.

Fakt ist aber auch dass Hr. Pommer die Regionalverbindungen ab Graz grundlegend aufgebaut hat. Seinerzeit noch bei der AUA, Austrian Air Service und Tyrolean etc...

Das wusste ich nicht. Danke.

Und das hat nie einer bestritten, daß Herr Pommer ein guter Manager war. Aber es sind eben zwei Paar Schuhe, ob man Angestellter oder Chef ist.
LG!Christian

Und das hat nie einer bestritten, daß Herr Pommer ein guter Manager war. Aber es sind eben zwei Paar Schuhe, ob man Angestellter oder Chef ist.

Und der Schwierigkeitsgrad ist gerade in der Luftfahrt um ein Vielfaches größer zwischen Angestellter und Chef.

So hetzhalber habe ich heute eine Blindbuchung bei Robin Hood Graz - Zürich - Graz gemacht (Tagesrandverbindung): kostet 733,-€ . Kosten mit AUA Graz - Marseille - Graz zwischen Weihnachten und Neujahr: 96,- €, am 2. Jänner Graz - Berlin - Graz, auch AUA, 93,- €. Wer also kann sich den Flug nach Zürich leisten.
LG!Christian

Wer also kann sich den Flug nach Zürich leisten.

Jemand, der eine Tagesrandverbindung nach Zürich braucht und für einen Umweg über Wien oder sonstwo keine Zeit hat, wird sich das wohl leisten müssen.
Als ich im November in der Früh nach Frankfurt geflogen bin, waren das schon einige, die beim RH-Schalter anstanden.

MfG, Christian

wie ich schon immer sage, die Kalkulation ist eine andere:
Wie lange braucht man mit Zug oder Auto von Graz nach Zürich?
Unter 8 Stunden pro Strecke nicht nicht drinnen.(hin und zurück mit dem Auto nicht möglich, mit dem Zug (Nachtzug) eventuell.
Also, wenn man richtig kalkuliert muss man diese 16 Stunden minus den Stunden für Flug (ca 6) plus Kosten für Übernachtung gegenrechnen , mit dem Stundentarif eines Mitarbeiters, (eine Ziviltechnikerstunde kostet zb so zwischen 65 und 120€) und siehe da,
es rechnet sich, da der Mitarbeiter viel geringere Mengen an Unproduktive Stunden zusammenbringt.

Michelin errechnet für die Autofahrt Graz Hauptbahnhof - Zürich Hauptbahnhof eine Zeit von 7 Std 20 min bei Kosten von 108,-€  (Autobahngebühren, Benzin), Beim Flug müßte man noch die Transferkosten Flughafen - Zentrum mitkalkulieren. Anfang letzten Jahres hatte ich beruflich für 1 Tag in Wintherthur zu tun und aus Bequemlichkeit kam nur der Schlafwagen in Frage. Ausgeschlafen ankommen und am nächsten Tag wieder ausgeschlafen in Graz sein, Frühstück inklusive.
LG!Christian

es geht nicht um die Reisekosten ansich, es geht um die Kosten der UNPRODUKTIVEN Stunden, die bei einer solchen Reise draufgehen. (Man muss ja den Mitarbeiter trotzdem bezahlen)