Wo... (von oben)

[PatSpeesz]

Daran hab ich auch schon gedacht, aber für eine schwere Metro scheint diese Strecke doch etwas zu wenig rigoros vom übrigen Verkehrsraum getrennt zu sein.

Trotzdem glaube ich, dass man den Tip von newsflash doch ernster nehmen muss, als das bisher der Fall war. Was mir beim genaueren Betrachten des Bildes auffällt: Ist diese Strecke überhaupt elektrifiziert? Die vermeintlichen Oberleitungsmasten sind nämlich nicht nur tw unmotiviert versetzt, sie sehen auch genauso aus wie die Lichtmasten auf den Außenseiten der Straße... 

[newsflash]

Daran hab ich auch schon gedacht, aber für eine schwere Metro scheint diese Strecke doch etwas zu wenig rigoros vom übrigen Verkehrsraum getrennt zu sein.

Trotzdem glaube ich, dass man den Tip von newsflash doch ernster nehmen muss, als das bisher der Fall war. Was mir beim genaueren Betrachten des Bildes auffällt: Ist diese Strecke überhaupt elektrifiziert? Die vermeintlichen Oberleitungsmasten sind nämlich nicht nur tw unmotiviert versetzt, sie sehen auch genauso aus wie die Lichtmasten auf den Außenseiten der Straße... 

Washington DC ist falsch.
Die Strecke ist elektrifiziert, hat aber keine Oberleitungsmasten! 

[Allesfahrer]

Dann ist es Baltimore vielleicht.

[PatSpeesz]

Soweit ich mich erinnere, ist die einzige mit Stromschiene betriebene Nahverkehrsstrecke (exkl U- Bahnen natürlich) in den USA die Norristown- line in Philadelphia, und die scheidet ebenfalls aus... Wir scheinen also doch wieder bei der heavy-metro zu landen, oder?

[newsflash]

Soweit ich mich erinnere, ist die einzige mit Stromschiene betriebene Nahverkehrsstrecke (exkl U- Bahnen natürlich) in den USA die Norristown- line in Philadelphia, und die scheidet ebenfalls aus... Wir scheinen also doch wieder bei der heavy-metro zu landen, oder?

Nicht vergessen, es ist die USA, da soll man natürlich gar nichts ausschließen!

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33.876731,-84.36484

[newsflash]

33.876731,-84.36484

 

Richtig, die Straße ist die Georgia State Route 400 und dazwischen verläuft die MARTA Red Line!

[PatSpeesz]

Da hier, wie in dieser Konstellation üblich, wieder einmal langfristig nichts zu erwarten ist, gibts jetzt halt einen weiteren Beitrag aus der Reihe "Wunderbare Welt der Verkehrsplanung":

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Ich bin halt zu beschäftigt mit dem Reportieren...

Aber das schaut ja sehr verlockend aus! Hm...Europa hoffe ich?

[PatSpeesz]

Ich bin halt zu beschäftigt mit dem Reportieren...

Und das weiß ich auch durchaus zu schätzen!

Aber das schaut ja sehr verlockend aus! Hm...Europa hoffe ich?

Da hoffst Du allerdings richtig.

Und gefragt sind natürlich wie üblich nicht nur der Ort, sondern va die Gründe, die zur Aufnahme desselben in die erlauchte Liste der "verkehrsplanerischen Meisterleistungen" geführt haben.

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Hm, ich würde einmal auf irgendein Light Rail/Metro-Konstrukt tippen. Zweigleisig, Schnürl, Endstation mit drei Bahnsteigen.

[PatSpeesz]

Zweigleisig, Schnürl, Endstation mit drei Bahnsteigen trifft natürlich absolut zu, ist auf dem Bild aber auch unschwer zu erkennen...  
Light Rail oder Metro ists aber keine. (auch wenn Du das von mir natürlich auch zu Recht erwarten würdest...)

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Na, das kommt mir dann ja durchaus entgegen.

Mal schauen...

[4010]

Ich hätte ja auf Andalusien getippt, dürfte damit aber wohl daneben liegen. Sind wir nichtsdestotrotz in Spanien?

[PatSpeesz]

In Andalusien samma nicht, aber in Spanien schon.