Ich dachte am 31er fahren Gelenkbusse, aber es fahren hauptsächlich Citaro L

Am Samstag fahren Gelenkbusse  - sehr sinnvoll! Auch auf Linie Linie 67 sind am Samstag Gelenkbusse unterwegs!

Am Samstag fährt der 41er nur zwischen Dürrgrabenweg - Andritz und am 63er fahren Normalbusse, darum wird am 31er & 67er am Samstag mit Gelenkbussen gefahren, am Dienstag waren ja schon zwei Gelenker am 31er.

Was passiert eigentlich mit den alten Bussen 119-122, 131-141, 161-164, werden die verkauft oder verschrottet. 

Ungarn wäre ein heißer Tipp?

Das entscheidende bei den neuen Bussen war offensichtlich, dass sie bis zum 31. Dezember angemeldet werden mussten wegen der Euro-VI-Norm die ab 2014 - eigentlich bezeichnend ...

W.

Ungarn wäre ein heißer Tipp?

Selbst Ungarn kauft nicht 15 Jahre alte Busse die im schlechten Zustand sind und nicht mal eine Klimaanlage haben.

Das entscheidende bei den neuen Bussen war offensichtlich, dass sie bis zum 31. Dezember angemeldet werden mussten wegen der Euro-VI-Norm die ab 2014 - eigentlich bezeichnend ...

Deswegen die Eile... 

Das entscheidende bei den neuen Bussen war offensichtlich, dass sie bis zum 31. Dezember angemeldet werden mussten wegen der Euro-VI-Norm die ab 2014 - eigentlich bezeichnend ...

Deswegen die Eile... 

Die Wiener haben schon Euro-6 Citaros angeschafft: 

http://www.wienerlinien.at/eportal/ep/bvContentView.do?contentTypeId=1001&contentId=32168&programId=9419&channelId=-26075

Die ersten neuen Busse sind unterwegs
Neuer Mercedes-Bus auf der Linie 7A

Die Wiener Linien modernisieren ihre Busflotte: Neben Elektro- und Hybrid-Bussen werden künftig 217 Mercedes Citaro Busse auf Wiens Straßen unterwegs sein. Die ersten 23 dieser Busse sind seit 7. Jänner auf den Linien 7A und 35A im Einsatz.

Durch ihren niedrigen Schadstoffausstoß entsprechen die neuen Fahrzeuge den ab 2014 geltenden EURO-6-Abgasnormen, die eine Reduzierung der Emissionen auf ein Minimum vorsehen. Die Busse sind aber nicht nur umweltfreundlicher als ihre Vorgänger - sie sind auch leiser.

Mehr Platz, weniger Stufen

Ein neuartiges Schwenksystem öffnet alle Türen nach außen und schafft dadurch mehr Platz im Fahrzeuginneren. Der vergrößerte Ein- und Ausstiegsbereich bietet zudem mehr Raum für Kinderwägen und Rollstühle. Weniger Stufen, geringere Niveauunterschiede, breitere Durchgänge und eine Einstiegshöhe von 32 cm garantieren barrierefreien Zugang.

Angenehm temperiert, modern beleuchtet

Um die Fahrt für die Fahrgäste angenehm zu gestalten, verfügen alle neuen Busse über eine Klimaanlage. Zur Erhöhung der Sicherheit während des Fahrgastwechsels sind alle Fahrzeuge mit einer neuen Video-Türraumüberwachung ausgestattet. Zusätzlich wurde das Innere der neuen Wiener-Linien-Busse durch moderne Beleuchtung heller gestaltet.

Neues Design von WienerInnen bestimmt

Das Design der neuen Busse haben die Wienerinnen und Wiener gewählt. Im April dieses Jahres hatten sie die Möglichkeit, in einem Online-Voting über das Design der Busse zu entscheiden. Mehr als 40.000 Menschen haben die Chance genutzt und ihre Stimme abgegeben.

23 Fahrzeuge seit Anfang Jänner im Einsatz

Die ersten 23 Busse der neuen Mercedes-Flotte sind seit 7. Jänner auf den Linien 7A und 35A unterwegs. Weitere 57 Fahrzeuge folgen bis Jahresende. Bis 2016 soll die Busflotte der Wiener Linien zur Hälfte umgestellt sein.

Das ist schon länger bekannt: http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=983.msg119808#msg119808

Aber natürlich: die Anschaffung von Euro-VI-Fahrzeugen wäre natürlich ein Zeichen gewesen - aber offenbar braucht man so was in Graz heutzutage nicht mehr!

W.

Die ersten 23 Busse der neuen Mercedes-Flotte sind seit 7. Jänner auf den Linien 7A und 35A unterwegs. Weitere 57 Fahrzeuge folgen bis Jahresende. Bis 2016 soll die Busflotte der Wiener Linien zur Hälfte umgestellt sein.

6 Volvo 7900 Hybrid kommen im Frühjahr.

Die Wiener haben schon Euro-6 Citaros angeschafft:  Pfeifend

Die HGL Citaro C2 G EEV sind doch auch gute Busse und im Gegensatz vom Euro 6 auch mehr Sitzplätze.

Aber natürlich: die Anschaffung von Euro-VI-Fahrzeugen wäre natürlich ein Zeichen gewesen - aber offenbar braucht man so was in Graz heutzutage nicht mehr!

Bei der nächsten Anschaffung werden eh Euro 6 Busse kommen, andere Betriebe haben sich wie es scheint auch noch ein paar Euro 5 Busse gekauft und rechtzeitig bekommen, Postbus wäre ein Beispiel dafür.

Jetzt gibt es eh keine andere Möglichkeit mehr: man muss Euro VI kaufen ...

W.

Heute in der Früh sind noch immer 7 GB im Freigelände der Postgarage gesichtet worden.

Heute in der Früh sind noch immer 7 GB im Freigelände der Postgarage gesichtet worden.

Möglicherweise gehen die auch erst mit/nach den Semesterferien in Betrieb ...

W.

Warum dann?

Update: Fehlende Busse bis heute 23.01.2014:

49, 50, 138, 139, 142, 143, 148, 151, 152, 153, 154 und 163

Danke an alle fürs Zusammenschreiben.

Welche neuen Busse waren noch nicht unterwegs

Das dürften 131,133,134,137,138,139,140,141,143,144,146,148,151,152,153 - 160,163 und 164 sein. Bus 150 war heute auf 67.

133,134,137,141,144,146,155,156,157,158,159,160,164 waren alle schon unterwegs  

Noch nicht unterwegs bis 16.01.2014:

49, 50, 133, 134, 137, 138, 139, 142, 143, 148, 151, 152, 153, 154, 160 und 163.

138 und 139 waren schon unterwegs. 138 gestern auf der Linie 40, 139 vorgestern auf der Linie 41.