Weiß man schon wann ungefähr die Abfahrtszeiten von IC/RJ-Zügen ab Wien Westbahnhof sein werden.

Rj: ab 36/an 24
IC: ab 56/an 00
ICE: ab 52/an 04
WB: ab 40/an 20

Gibt es auch eine Taktverdichtung beim Schnellbahnverkehr zwischen Wien Meidlung und Wien Hütteldorf?

Nein!

Erfreuliches:

Rj 757 wird ÖBB-IC 757 (mit der Garnitur vom 278)
OIC 531/530 wird (zumindest vorerst) kein railjet
EN 235 fährt etwa 15 Minuten früher, dadurch Anschluss in Knittelfeld zum R nach Neumarkt
OIC 738 (an Sonntagen) fährt früher (ab Villach 18.13, an Meidling 22.27)

ZPA-Entwurf is im anderen Forum für Angemeldete online, enthält aber noch einige Fehler!
http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=141991.msg1411020#msg1411020

Das nun der letzte RJ um 21:03 ab Wien Meidling nach Graz ab Dezember wieder ein normaler IC wird ist zu begrüßen!  

OIC 738 (an Sonntagen) fährt früher (ab Villach 18.13, an Meidling 22.27)

Soll wohl etwas den 530 und 730 entlasten.

Seit heute morgen(?) ist der Fahrplan 2013 auf bahn.de abrufbar, inklusive ÖBB Zügen.

Was mir auf die schnelle auffiel (außer, dass die Infos von "J. 1042" großartig waren!):

- zwischen Wien Meidling und Wr. Neustadt gewinnen die RJs nach Graz eine Minute
- der IC 718/719 wird zum OIC, was so klingt als würde hier nicht mehr die deutsche IC Garnitur fahren
-...

noch eine (nicht unbedingt steirische Änderung):

Nach Polen gehts jetzt schneller!
- EC 104 fährt ab Meidling statt ab Westbahnhof
- EC 104 ist zwischen Meidling und Breclav schon schneller und zwischen Bohumin und Katowice nochmals. Gesamtdauer Wien -> Katowice 4:48 statt 5:14

- Graz - Katowice geht jetzt morgens in 8:53 statt bisher 10:08 (weiterhin mit einmal umsteigen, aber in einen neuen EC)

- zwischen Wien Meidling und Wr. Neustadt gewinnen die RJs nach Graz eine Minute

Oder besser gesagt, sie stehen in Neustadt nicht mehr 4 Minuten - blöd, geht sich keine Zigarette mehr aus. 

Jein. Eben nachgeschaut am Beispiel RJ 752. Von Graz bis. Wr. Neustadt gleich, dort zukünftig 4 statt derzeit 5 Minuten Aufenthalt, noch eine weitere Minute Zeitgewinn bis Meidling.

Seit heute morgen(?) ist der Fahrplan 2013 auf bahn.de abrufbar, inklusive ÖBB Zügen.

Warum sind ÖBB - Züge schon auf der deutschen Website abrufbar und auf der österreichischen nicht?

...für die GKB sollte eigentlich im Abendverkehr der selbe Angebotsstandard gelten wie bei den anderen S-Bahn-Ästen ab Graz.

Derzeit sind die GKB-Kunden im Schwachlastverkehr ggü den anderen einfach benachteiligt: Früher Betriebsschluss (erst recht am WE) und nur 2h-Takt an SoFei.

Die Fahrgäste mein lieber Freund, die Fahrgäste, die Zahl derer solltest du zw. Preding und Lieboch nicht unterschätzen.

Mein Lieber, ich weiß schon, wie viele Fahrgäste dort unterwegs sind.

[...] und 2. fährt um die Zeit so gut wie keiner mehr mit dem Zug. Abgesehen davon müsste dann vorher von Köflach/Wies ebenfalls noch ein Zug nach Graz fahren (mit dem auch so gut wie keiner mehr fährt) damit man in Graz eine/zwei Garnitur (en) für den Zug gegen Mitternacht hätte.

Klar, kann ja auch keiner, weil keiner fährt. Das diese Maßnahme etwas kosten würde, steht außer Frage. Aber: zum Grundkonzept des S-Bahn-Systems gehört nun einmal auch der Schwachlastverkehr am Abend. Und wenn da einmal etwas fahren sollte, wird es ganz sicherlich Fahrgäste geben.

Grundsätzlich finde ich den Fahrplan auf der GKB mehr als ok, wobei ich persönlich auch finde, dass man über die KAB noch einen Zug führen sollte, der gegen 6:00 in Graz ist.

Der Fahrplan ist sicher besser als früher, wobei mir noch immer die Vertaktung des Frühverkehrs fehlt und der durchgehende Stundentakt auf der KAB (inkl. der S 6 an Graz gegen 6 Uhr).

...für die GKB sollte eigentlich im Abendverkehr der selbe Angebotsstandard gelten wie bei den anderen S-Bahn-Ästen ab Graz.

Genau

Derzeit sind die GKB-Kunden im Schwachlastverkehr ggü den anderen einfach benachteiligt: Früher Betriebsschluss (erst recht am WE) und nur 2h-Takt an SoFei.

Wobei das fürs erste ganz einfach zu lösen wäre, nämlich der durchgehende Betrieb der S 6 auch am Wochenende und abends (durch die Überlagerung dann auf den meisten Ästen Stundentakt).

W.

Seit heute morgen(?) ist der Fahrplan 2013 auf bahn.de abrufbar, inklusive ÖBB Zügen.

Warum sind ÖBB - Züge schon auf der deutschen Website abrufbar und auf der österreichischen nicht?

Hab gerade auf der ÖBB Homepage nachgeschaut, auch dort sind die Daten inzwischen verfügbar....

finde es schade das der railjet abfahrt 21:25 nicht mehr fährt.... weil ich finde den nicht auf der db seit =(

Warum sind ÖBB - Züge schon auf der deutschen Website abrufbar und auf der österreichischen nicht?

Weil der DB Fahrplan seit heute abrufbar ist -und das hat die DB auch im newsletter angekündigt.
(Warum schleckt sich der Hund die Geschlechtsteile? Weil er es kann!)
LG! Christian

Auf der ÖBB ist der Abruf mittlerweile ja auch möglich, richtig, aber komplett ist die Abfrage noch nicht (konnte StLB-Verbindungen nicht überprüfen) ...

W.

Eine Pressemeldung:
http://www.oebb.at/de/Services/Neu_fuer_Sie/Fahrplan_2013/index.jsp
sowie Übersichtkarten für die Bundesländer gibts auch schon.
Für die Steiermark:
http://www.oebb.at/de/Services/Neu_fuer_Sie/Fahrplan_2013/Steiermark.pdf

Welche drei S-Bahn Verbindungen zwischen Graz - Bruck/Mur fallen eigentlich weg?

Ein IC ab 22:03 Uhr von Wien nach Graz wäre schon wünschenswert, aber da Scheiterns wohl an der Auslastung.