Feistritztalbahn

[StlB Kh. 101]

Es gibt mittlerweile konkrete Pläne, ein kleines Stück der Feistritztalbahn in Zukunft für den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Weiz zu nützen.

Quelle: Kleine Zeitung, Interview mit Stephanos Berger
Link: https://www.kleinezeitung.at/artikel/25785938/diese-grossen-plaene-gibt-es-rund-um-den-stubenbergsee

[FlipsP]

Würde schon angenommen werden. Aber in so geringen Zahlen, dass das unnötig ist..

[Martin]

An Samstagen, Sonntagen und Feiertagen gibt es KEINEN ÖV mehr nach Herberstein bzw. Stubenberg.

[FlipsP]

An Samstagen, Sonntagen und Feiertagen gibt es KEINEN ÖV mehr nach Herberstein bzw. Stubenberg.

Womit eine Haltestelle ,,für die Katz" is

[5047er]

Würde schon angenommen werden. Aber in so geringen Zahlen, dass das unnötig ist..

Da hast du einerseits recht. Nur ticken die Uhren in Weiz ein wenig anders als anderswo. So hätte vor 20 Jahren wohl kaum jemand gedacht, dass man die Weizer Bahn durch die Stadt führen wird.

Außerdem wäre der Aufwand überschaubar. Schmalspurige Gleisanlagen sind vorhanden, die Steiermarkbahn mit 760mm bestens vertraut und 2 bis 3 5090er für den Betrieb ließen sich auch irgendwo auftreiben.

Und die Citybahn Waidhofen ist im Prinzip auch nichts anderes.

[FlipsP]

Nur gehören die Anlagen nicht mehr der der StB, sind in Weiz sogar als ,,nicht vorhanden" zu betiteln und einen sinnvollen Umstiegspunkt schafft man auch nicht.

Sinnvoll wäre ja, wenn diese Bahn dann auch gleich in Richtung Weiz Nord fahren würde. Dafür braucht es aber ein 4-Schienengleis, das sehr, sehr unwahrscheinlich ist. Selbst ein nicht wirklich attraktiver, aber jedenfalls notwendiger Umstieg am Bahnhof Weiz ist nicht möglich aktuell.

[5047er]

An Samstagen, Sonntagen und Feiertagen gibt es KEINEN ÖV mehr nach Herberstein bzw. Stubenberg.

Das hat mit der Feistritztalbahn an sich wenig zu tun.

Aber der 209er war halt leider nicht besonders vernünftig umgesetzt, weil es keine guten Anschlüsse von/nach Graz gab. Eine direkte Verbindung nach Graz wäre außerdem deutlich attraktiver gewesen.
Habe die Linie selbst einmal zum Auslflug nach Herberstein genutzt, laut dem Fahrer (bei der Rückfahrt am Nachmittag) waren wir die einzigen Fahrgäste des Tages.

[StlB Kh. 101]

Da hast du einerseits recht. Nur ticken die Uhren in Weiz ein wenig anders als anderswo. So hätte vor 20 Jahren wohl kaum jemand gedacht, dass man die Weizer Bahn durch die Stadt führen wird.

Außerdem wäre der Aufwand überschaubar. Schmalspurige Gleisanlagen sind vorhanden, die Steiermarkbahn mit 760mm bestens vertraut und 2 bis 3 5090er für den Betrieb ließen sich auch irgendwo auftreiben.

Ja, man muss halt die Endhaltestelle in Weiz wieder aufbauen. Das wird eine einmalige Investition von zumindest einigen hunderttausend Euro sein. Aber für eine reiche Gemeinde wie die Stadt Weiz wäre das schon stemmbar.

[Hilde B.]

Gibt es diesen Sommer noch Fahrten?

[StlB Kh. 101]

Ich zitiere aus der Kleinen Zeitung:

,,Ab wann wird die Feistritztalbahn wieder Fahrt aufnehmen? ,,Vermutlich erst kurz nach Schulschluss", meint Berger [Anm.: Stephanos Berger, Presseverantwortlicher der Feistritztalbahn]. In den vergangenen Monaten gab es von den Ehrenamtlichen viel zu tun. So musste die komplette 24 Kilometer lange Strecke freigeschnitten werden. Auch das für kommenden Samstag angekündigte Bahnhofsfest findet nicht statt. ,,Wir hatten zu wenig Vorlaufzeit, es wurde uns von der BH nicht genehmigt", so Berger."

Link: https://www.kleinezeitung.at/artikel/27873169/gefahr-in-verzug-deshalb-liessen-bahnbetreiber-hinweistafel-abmontieren

[Hilde B.]

Danke.