Hier wird über eine Neue Stimme für die Haltestellendurchsage berichtet:
https://steiermark.orf.at/stories/3355570/
Ab Morgen soll es eine neue Stimme geben....
https://steiermark.orf.at/stories/3355570/
Zitat von: 5047er am 26 05, 2026, 08:48Hier wird über eine Neue Stimme für die Haltestellendurchsage berichtet:
https://steiermark.orf.at/stories/3355570/
Wahrscheinlich aber wieder nicht Zeitabhängige Ansagen? Das wäre sehr schade
Idt zwar bestimmt nur eine Gewöhnungssache aber mir hat die Stimme von Christine Brunnsteiner besser gefallen.
Simone Koren-Wallis übernimmt die Stimme von Christine Brunnsteiner.
Aus der heutigen Woche.
Stimme klingt schon deutlich und weniger streng als die alte - allerdings gibt es kaum noch Infos auf englisch, nur am Hbf und der Hinweis, Türen frei zu halten bzw. Sitzpl. anderen anzubieten. Beim Jako und beim Hauptpl. ist englisch künftig Fehlanzeige... warum dieser offensichtliche Rückschritt?
https://www.kleinezeitung.at/artikel/26010200/auch-bei-den-durchsagen-in-grazer-oeffis-beginnt-heute-eine-neue-aera
Zitat von: Martin am 27 05, 2026, 08:39Aus der heutigen Woche.
Dass die Brunnsteiner am Anfang die englischen Durchsagen selber gemacht haben, haben wir scheinbar schon wieder vergessen.
Ich würde es mal als Versuch sehen, bei dem es noch deutlich Luft nach oben gibt. So wird zB jetzt im 17er an jeder Haltestelle der Umstieg zur Linie 7 angesagt, sowie zu Linien wie 16, 65A, obwohl diese Linien ja nicht einmal betriebliche Überschneidungen haben.
Außerdem wird an jeder Haltestelle hingewiesen: "Bitte beachten sie den Fahrplan" - das nervt ziemlich und ist sowas von unnötig, spezuell, wenn man nur die aktuell in Betrieb befindlichen Linien ansagen würde oder es schaffen würde, die nächsten Anschlüsse in Echtzeit anzuzeigen - letzteres ist ein Mirakel, das andere Betriebe gerüchtehalber sogar schon gelöst hätten...
Zitat von: PeterWitt am 27 05, 2026, 09:12Außerdem wird an jeder Haltestelle hingewiesen: "Bitte beachten sie den Fahrplan" - das nervt ziemlich und ist sowas von unnötig, spezuell, wenn man nur die aktuell in Betrieb befindlichen Linien ansagen würde oder es schaffen würde, die nächsten Anschlüsse in Echtzeit anzuzeigen - letzteres ist ein Mirakel, das andere Betriebe gerüchtehalber sogar schon gelöst hätten...
Was war genau beim "laut Betriebszeiten" nicht verständlich? Sind Leute inzwischen so dumm geworden, dass sie kaum mehr wissen, dass Öffis laut einem Fahrplan fahren? :o
Wenn Haltestellen zu nahe sind, hört die Stimme kaum mehr auf zum sprechen
Am Hauptplatz hätte man die alte Version lassen können mit Ri HBF bzw. Andritz.
...sehr provinziell jedenfalls! Für die zweitgrößte Stadt Österreichs mit vielen Studierenden, Kongressen und bedeutenden international agierenden Unternehmen wirklich peinlich.
Graz ist eben ein Dorf. Genau wie München. Hat auch was Positives. Aber in anderer Hinsicht.
Ja, ich gebe zu, gerade a bisserl bockig und angezipft zu sein... 8)
Tja, leider werden nur selten Dinge besser.
Zitat von: Franz312 am 27 05, 2026, 09:25Was war genau beim "laut Betriebszeiten" nicht verständlich?
Ganz einfach: Weil man es
A schon anders hatte (die Anschlüsse wurden ja schon mal nur angesagt, wenn die Linie verkehrte) und
B weil das mit den heutigen technischen Möglichkeiten wirklich kein Problem ist
Zitat von: Franz312 am 27 05, 2026, 09:25Sind Leute inzwischen so dumm geworden, dass sie kaum mehr wissen, dass Öffis laut einem Fahrplan fahren? :o
Sehr gewagt, dass du andere als dumm bezeichnest.
Ja, man erwartet sich, dass man aus dem vergangenen Verbesserungsbedarf dazulernt und nachbessert. Das klingt eher nach Rückschritt. Warum man die Ansagen nicht, dem Fahrplan angepasst, immer aktuell einspielt, bleibt ein Rätsel. Die technischen Vorrausetzungen dazu müsste es schon längst geben. Genauso das Verschwinden des Großteiles der englischsprachigen Ansagen. All das ist allerdings nicht das Problem der "neuen Stimme", sondern der GL bzw. der mitbetreueenden Agentur.
Also, wenn ich das schon alles höre.
Aber, alle klopfen sich wieder auf die Schulter, wie toll alles ist, weil es eben neu ist. Furchtbar! Nicht nur provinziell, sondern schlichtweg unprofessionell. Da wird die notwendige Arbeit einfach nicht gemacht!
Da scheint leider jeglicher Hopfen und Malz verloren zu sein!
Zitat von: Ragnitztal am 27 05, 2026, 11:48Das klingt eher nach Rückschritt. Warum man die Ansagen nicht, dem Fahrplan angepasst, immer aktuell einspielt, bleibt ein Rätsel. Die technischen Vorrausetzungen dazu müsste es schon längst geben.
Das müsste jetzt mit der Computerstimme doch umso einfacher umsetzbar sein, da nicht jeder neue Edge-case eingesprochen werden muss. Die technischen Vorraussetzungen gab es ja früher...
Zitat von: Simon am 27 05, 2026, 12:39Das müsste jetzt mit der Computerstimme doch umso einfacher umsetzbar sein, da nicht jeder neue Edge-case eingesprochen werden muss. Die technischen Vorraussetzungen gab es ja früher...
Wahrscheinlich gibt's dein einen Mitarbeiter nicht mehr, der wusste, wie das geht... ::)
Zitat von: Franz312 am 27 05, 2026, 09:25Was war genau beim "laut Betriebszeiten" nicht verständlich? Sind Leute inzwischen so dumm geworden, dass sie kaum mehr wissen, dass Öffis laut einem Fahrplan fahren? :o
Ob "laut Betriebszeiten" oder "Bitte Fahrplan beachten" - beides ein NoGo in der heutigen Zeit! Das System muss (und könnte es ja auch) wissen, welche Linien zum aktuellen Zeitpunkt plus definierter Zeit (z.B. 30 Min oder 1h) an der betreffenden Haltestelle aktiv sind und welche nicht, und eigentlich sollten die passenden nächsten Anschlüsse je Linie auch in Echtzeit angezeigt werden (Kür wäre dann noch, wenn an großen Knoten die entsprechenden Steige dabei stehen würden, aber sowas schafft die ÖBB, bei der HGL wird das wohl nichts mehr....).
Und: an Haltestellen, an denen eine Linie wegen Schleifenfahrt nur in eine Richtung hält, sollte zudem das Fahrziel angesagt werden. Nur so als Input, wie man es auch machen könnte, wenn mans das Wort "Fahrgastinformation" ernst nehmen würde.
es wäre schön, wenn vor allem diese amerikanische Stimme durch eine britische ausgetauscht werden würde.
Zitat von: whz am 27 05, 2026, 14:52es wäre schön, wenn vor allem diese amerikanische Stimme durch eine britische ausgetauscht werden würde.
Just to let you know, we will be arriving at the next stop shortly, won't we?
We would not be amused should you not set free your seat for people in need. Thank you so much.
Zitat von: scheurin am 27 05, 2026, 15:18Just to let you know, we will be arriving at the next stop shortly, won't we?
We would not be amused should you not set free you seat for people in need. Thank you so much.
??
Was willst du zum Ausdruck bringen?
Es sind aber doch einige Sachen dazugekommen welche sie nach Deutsch auch auf Englisch durch sagt (schreib es jetzt nur verkürzt):
- z.B Bad Straßgang: Umsteigen zum Nahverkehr
- Endstation, auf Wiedersehen
- Bitte Sitzplätze freihalten ..
- Bitte Türbereiche freihalten ..
Zitat von: whz am 27 05, 2026, 14:52es wäre schön, wenn vor allem diese amerikanische Stimme durch eine britische ausgetauscht werden würde.
Die es nicht mehr gibt?
Zitat von: Zachi am 27 05, 2026, 15:39Es sind aber doch einige Sachen dazugekommen welche sie nach Deutsch auch auf Englisch durch sagt (schreib es jetzt nur verkürzt):
- z.B Bad Straßgang: Umsteigen zum Nahverkehr
Von welchem Nahverkehr wird da gesprochen? Regionalbusse? Und wenn, warum wird das dann nicht überall gesagt, wo man auf Regionalbusse umsteigen kann? :P
Vielleicht sollte die HGL nur mehr die Hardware zum Abspielen stellen und die Programmierung/Software, inkl. "analoger Software" (= EDV-Mitarbeiter) kommt vom Verbund? Die kennen sich wenigstens aus im ÖV-Netz...
Zitat- z.B Bad Straßgang: Umsteigen zum Nahverkehr
Warum nicht einfach Regiobus?
Klar sind die neuen Ansagen noch ungewohnt, aber das wird schon. Was ich jedenfalls nicht gut finde laut Fahrplan welcher normale Fahrgast weiß wann welche Linie fährt?
Wo liegt jetzt das Problem, Linien gemäß ihren Betriebszeiten korrekt anzusagen und auch beim Regionalverkehr (freilich bei relevanten Umsteigehaltestellen) auch Liniennummer und Ziel?
Wenn das nicht geht, einfach nur die Haltestelle ohne jeglichen redundanten und nicht informativen Firlefanz! Bitte, Danke!
Ich bin erst jetzt mit offenen Ohren Bim gefahren, und muss sagen, die Aussprache der Stationen ist zumindest gewöhnungsbedürftig. Ganz schlimm war die Jauerburggasse, pardon Jauer-Burggasse, aber auch viele andere Stationen auf meiner Route klingen mindestens seltsam und nicht, wie man die Namen in Graz betonen würde.
Zitat von: PeterWitt am 27 05, 2026, 18:05Von welchem Nahverkehr wird da gesprochen? Regionalbusse? Und wenn, warum wird das dann nicht überall gesagt, wo man auf Regionalbusse umsteigen kann? :P
Vielleicht sollte die HGL nur mehr die Hardware zum Abspielen stellen und die Programmierung/Software, inkl. "analoger Software" (= EDV-Mitarbeiter) kommt vom Verbund? Die kennen sich wenigstens aus im ÖV-Netz...
Sorry mein Fehler, bei der Haltestelle ,,Bahnhof Straßgang" kommt die Ansage ,,Umsteigen zum Nahverkehr". Auch auf Englisch.
S-Bahn wäre wohl besser. 8)
Etwa am Griesplatz oder Brauhaus Puntigam könnte man etwa den Regiobus sicher auch erwähnen.
Die Haltestellenansagen sind weniger deutlich gesprochen als die alten. Manchmal werden Laute verschluckt. Der Tonfall der Ansage des Haltestellennamens klingt z. B. bei ,,Dietrichsteinplatz" oder ,,Hauptplatz" fragend. Die Liniennummern sind teilweise nicht aufsteigend sortiert (,,Umsteigen zu den Linien 3, 23, 16").
Zitat von: TW 581 am 27 05, 2026, 19:17S-Bahn wäre wohl besser. 8)
Etwa am Griesplatz oder Brauhaus Puntigam könnte man etwa den Regiobus sicher auch erwähnen.
S-Bahn war vorher, jetzt neu Nahverkehr. Warum auch immer..
Also, dass bei jeder Haltestelle wo man umsteigen kann angesagt wird: ,,Bitte beachten Sie den Fahrplan", finde ich fast nervig.
Wenn dies bei Haltestellen angesagt wird, wo man nicht zu jeder Uhrzeit umsteigen kann (z.B Peter-Rosegger-Straße, wenn der 33er nicht fährt) wäre das völlig ausreichend.
Sonst finde ich die Ansagen eigentlich gelungen, erinnert mich bisschen an die Ansagen aus Wien (von der Stimme und Tonlage her)
Zitat von: scheurin am 27 05, 2026, 15:18Just to let you know, we will be arriving at the next stop shortly, won't we?
We would not be amused should you not set free your seat for people in need. Thank you so much.
Haha.
Ladies and gentlemen, we shall shortly be arriving at the rather delightful stop of Plüddemanngasse. Change here for the Number 63 bus service, operating in accordance with scheduled service hours. Please mind the gap.
Zitat von: stef610_neu am 27 05, 2026, 19:19Die Haltestellenansagen sind weniger deutlich gesprochen als die alten. Manchmal werden Laute verschluckt.
Bei den Variobahnen und den "alten" Bussen ists finde ich relativ gut gelungen und bringt mal frischen Wind.
Schwieriger zu verstehen ist es bei den neueren Bussen und der Flexi mit ihren billigst-Lautsprechern
Gut, dass die englischsprachigen Ansagen für jeden noch so drittklassigen Ort von Interesse Geschichte sind. Ist ja in Wien nichts anderes, wo man die englischsprachigen Ansagen in den Fahrzeugen auch sehr stark reduziert hat. Dass die furchtbare, bisher verwendete englische Stimme Geschichte ist, ist ebenfalls positiv zu beurteilen. Beim Hinweis auf den Fahrplan bei Umstiegsansagen wird man hoffentlich noch nachbessern. Und schade jedenfalls, dass man die Gelegenheit nicht auch genutzt hat um den angestaubten Durchsagengong zu erneuern.
In Wien gab es zur Einführung der neuen Stimme und der neuen Gongs dieses Video: https://www.youtube.com/watch?v=wEOgWlsiLao Im direkten Vergleich wirkt das Grazer Projekt unambitioniert.
Zitat von: philip am 29 05, 2026, 00:34Und schade jedenfalls, dass man die Gelegenheit nicht auch genutzt hat um den angestaubten Durchsagengong zu erneuern.
...
Solltest du es nicht wissen, das ist unsere Landeshymne und damit selbstredend passend
Richtig!
Übrigens macht das die Münchner Verkehrsgesellschaft genauso: Dort geht die Jingle-Melodie auf den traditionellen Schäfflertanz zurück!
Genau genommen die ersten fünf Akkorde des Dachsteinlieds "Noch vom Dachstein an" in G-Dur.
Persönliche Meinung: Finde die "neue Stimme" super, ist viel verständlicher melodischer und viel viel sanfter als die "alte Stimme"
Nichts für ungut aber die alte Stimme hat teilweise oft grantig geklungen und die neue Stimme ist dagegen einfach angenehm und melodisch statt hart und abrupt wie die alte Stimme es war.
Einziger Kritikpunkt von mir ist das man für das englisch keine(n) native speaker verwendet hat, davon gibts eh inzwischen viele in Graz.
Die alte native speaker englisch Stimme war schon etwas gewöhnungsbedürftig weil ein sehr langsam gesprochener amerikanischer Akzent...
Hoffe die echt lieben und sehr klaren Kinderstimmen kommen wieder, gesprochen von Grazer Volksschülern mit und ohne Migrationshintergrund.
Das (Dachsteinlied) Jingle möchte ich nicht vermissen gehört inzwischen einfach dazu beim öffi fahren in Graz
Das ,,Eeeeeeiiiländ in de Muuuur" werde ich vermissen ;D ;D
...ich das "Drama hospital" (Verhörer von "Trauma hospital" / UKH)
Zitat von: Zachi am 27 05, 2026, 20:16Also, dass bei jeder Haltestelle wo man umsteigen kann angesagt wird: ,,Bitte beachten Sie den Fahrplan", finde ich fast nervig.
Also bei der Haltestelle Zinzendorfgasse Ri Urnenfriedhof, wird außer der Haltestelle nicht zum Umstieg auf die BL 31 hingewiesen, so war´s zumindest am Freitag.
Zitat von: TW 529 am 30 05, 2026, 11:10Also bei der Haltestelle Zinzendorfgasse Ri Urnenfriedhof, wird außer der Haltestelle nicht zum Umstieg auf die BL 31 hingewiesen, so war´s zumindest am Freitag.
Aber sonst nahezu bei jeder.
Wie gesagt, bei den Haltestellen wo man immer (an jedem Tag, zu jeder Uhrzeit) umsteigen kann, könnte man das ,,Bitte beachten Sie den Fahrplan" weglassen.
Die vorherige Stimme hat ja auch nicht bei jeder Umstiegsstation gesagt ,,Laut Betriebszeiten", sondern nur bei den Haltestellen wo man nicht immer umsteigen kann.
Zum Beispiel am Jakominigürtel könnte man das mit den Fahrplan sicher auch weglassen.
Mich nervt ein wenig wie oft angesagt wird, den Türenbereich frei zu halten. Überhaupt zu viel Text während einer Tramwayfahrt von 20 Minuten.
Zitat von: whz am 01 06, 2026, 11:00Mich nervt ein wenig wie oft angesagt wird, den Türenbereich frei zu halten. Überhaupt zu viel Text während einer Tramwayfahrt von 20 Minuten.
Und sogar zwischen Haltestellen die so nahe sind, dass die Haltestellenansage erst kommt, wenn der Bus schon dort gehalten hat (zB Geidorfplatz!)
Zitat von: Franz312 am 01 06, 2026, 11:06Und sogar zwischen Haltestellen die so nahe sind, dass die Haltestellenansage erst kommt, wenn der Bus schon dort gehalten hat (zB Geidorfplatz!)
Bei der Hst. Babenbergerstraße Richtung Lendplatz wird die Ansage erst regelmäßig nach dem Halt eingespielt, weil zuerst das lange Gerede mit dem "Sitzplatz Anderen überlassen" kommen muss. ::)
Auch schon gehört: Kurz vor dem Anhalten am Jakominiplatz, wo ohnehin meist einige Sitzplätze frei werden, wird gebeten, die Sitzplätze anderen zu überlasssen.
Oder: Kurz vor dem Erreichen des Südtirolerplatzes wird angesagt, doch bitte die Abfahrt nicht zu verzögern und den Türbereich freizuhalten.
lg 200er
Es wäre sowieso besser wenn die Fahrer die Durchsage mit ,,Türbereich freihalten" selbst einspielen könnten.
Genau das wäre sicher ne gute Lösung.
Weder das eine noch das andere interessiert irgend einen Fahrgast
Bei der Kepler Brücke kann man laut der Durchsage zu den Linien 3 und 4 umsteigen.
Zitat von: Linie5 am 01 06, 2026, 17:51Bei der Kepler Brücke kann man laut der Durchsage zu den Linien 3 und 4 umsteigen.
Ein paar kleine Unschärfen, jo mei...
Beim Fahrplanwechsel im Herbst 2029 kann man das ja vielleicht richtig stellen. :-X
Offenbar eine perfekt durchdachte und geplante Umstellung.
Zitat von: Ch. Wagner am 01 06, 2026, 16:22Weder das eine noch das andere interessiert irgend einen Fahrgast
So ist es. Und vor allem in den Zeiten wo die Fahrzeuge eh komplett leer sind, könnte man zumindest aufhören die Fahrgäste zu nerven.
Am Hilmteich kann man scheinbar nur zu 41, 58 umsteigen laut Fahrplan. ;D
Zitat von: TW 581 am 01 06, 2026, 22:27Am Hilmteich kann man scheinbar nur zu 41, 58 umsteigen laut Fahrplan. ;D
Abhängig davon, womit man fährt, könnte das ja sogar stimmen - nämlich im 1er, wenn er dereinst mal wieder in voller Länge fährt.
Generell vermisse ich noch die Nachtbusse bei den Umsteigehinweisen, sowie eventuell die ganzen SEV-Linien. Steht eh am Fahrplan, wann und ob sie fahren...
Und es wäre auch noch hilfreich, jede Haltestelle mit "Bedarfshalt - bitte Haltewunschtaste drücken" zu ergänzen ;D
Zitat von: PeterWitt am 01 06, 2026, 23:03Und es wäre auch noch hilfreich, jede Haltestelle mit "Bedarfshalt - bitte Haltewunschtaste drücken" zu ergänzen ;D
Und bei vielen Haltestellen bitte auch noch "Mind the gap!" - das fehlt noch.
lg 200er
Vielleicht noch einen Hinweis, dass man nur mit einem gültigen Fahrschein mitfahren darf...
Und dann das ganze mit höherer Geschwindigkeit abspielen, damit es sich ausgeht. ;D
Zitat von: 200er am 02 06, 2026, 08:17Und bei vielen Haltestellen bitte auch noch "Mind the gap!" - das fehlt noch.
lg 200er
Und bei den 500er "mind the steps" bzw 600er "mind the steps on first, second, forth and fifth door" ;D
Man wird nicht herum kommen, Haltestellen aufzulassen, damit sich das mit den Ansagen ausgeht - oder man stellt noch ein paar Ampeln auf, damit es sich mit der Fahrzeit für die Ansagen ausgeht :P
Zitat von: PeterWitt am 02 06, 2026, 11:12...
Man wird nicht herum kommen, Haltestellen aufzulassen, damit sich das mit den Ansagen ausgeht - oder man stellt noch ein paar Ampeln auf, damit es sich mit der Fahrzeit für die Ansagen ausgeht :P
Da wir in Graz sind, eher Zweiteres... ;D
Was auf jeden Fall ein unnötiger Lapsus ist, dass auch Umstiege auf Parallelstrecken angesagt werden - z.B. während der Fahrt im 58er auf den parallel fahrenden 63er.
Ich hatte bisher nur in den Medien gelesen, dass die neue Grazer Straßenbahn‑Stimme in 40 Stunden Studioarbeit professionell aufgenommen wurde. Klang gut – bis ich sie heute zum ersten Mal gehört habe, und ehrlich gesagt war ich eher schockiert, weil das Ergebnis überhaupt nicht professionell klingt.
Die Durchsagen wirken zusammengestückelt, mit Rucklern zwischen den Wörtern, und viele Stationsnamen klingen unnatürlich fragend (,,Hauptplatz??"). In Englisch kommt noch ein deutscher Akzent dazu. Ich habe z.B. ,,avoid the lace" verstanden – wörtlich ,,vermeide Schnürsenkel". Gemeint war natürlich ,,avoid delays". Phonetisch liegt das nah beieinander, aber über die Lautsprecher kippt es komplett.
Ich gehe eigentlich davon aus, dass die Sprecherin ihren Job gut macht – aber so wie die Durchsagen klingen, hat eher die KI‑Montage das Ganze verschlimmbessert. Die Stationsnamen könnte man einfach fix einsprechen lassen; die KI braucht man nur für echte Ausnahmesätze. Zum Vergleich: Die ÖBB arbeiten seit Jahren mit fix eingesprochenen Bausteinen von Chris Lohner – und das klingt deutlich besser als diese KI‑Montage.
,,LenAUgasse" klingt zB auch ziemlich falsch.
Auch "Münzgrabenkirche" mit Betonung auf "Kirche" ist eigenartig.
Es heißt auch nicht "Vierundsechzik" sondern "Vierundsechzich".
Zitat von: stef610_neu am Gestern um 18:47Es heißt auch nicht "Vierundsechzik" sondern "Vierundsechzich".
Nein, es heißt Vierundsechzig. Weder k noch ch sind richtig.
Zitat von: riggnix am Gestern um 19:59Nein, es heißt Vierundsechzig. Weder k noch ch sind richtig.
In Österreich und Süddeutschland spricht man das ,g' nach einem ,i' eher als ,g' aus, die norddeutsche Variante als ,ch' ist sprachlich genauso richtig, wirkt aber bei uns eher fremd.
Zitat von: stef610_neu am Gestern um 18:47Es heißt auch nicht "Vierundsechzik" sondern "Vierundsechzich".
Genau das finde ich sehr positiv an der neuen Stimme!
Dass man ,,-ig" als ,,-ich" ausspricht ist umso üblicher, umso weiter man in den Norden kommt. Das ist ein Detail, durch das Deutsche gaaanz schnell ihre Herkunft verraten, auch wenn man sonst im ersten Moment keinen deutschen Akzent hört.
Mich hat es immer gewundert, warum die Frau Brunnsteiner das eher norddeutsche ,,Sechzich" anstatt dem in Österreich deutlich verbreiteteren ,,Sechzig" gesagt hat...
Es gibt in Österreich einen gewissen sprachlichen Minderwertigkeitskomplex, weshalb für manche das norddeutsche Hochdeutsch ,,richtiger" klingt. Das ist aber natürlich Unsinn.
Unabhängig davon halte ich die neuen Ansagen aber nicht für gelungen.
Zitat von: StlB Kh. 101 am Gestern um 21:59Unabhängig davon halte ich die neuen Ansagen aber nicht für gelungen.
Die Stimme mag Geschmackssache sein (man hört halt in der Sprachmelodie die KI durch, weshalb alles wie eine Frage klingt), aber inhaltlich ist's eher ein kompletter Vollpfusch.
Zitat von: StlB Kh. 101 am Gestern um 20:08In Österreich und Süddeutschland spricht man das ,g' nach einem ,i' eher als ,g' aus, die norddeutsche Variante als ,ch' ist sprachlich genauso richtig, wirkt aber bei uns eher fremd.
"ch" ist nicht falsch, es ist ganz einfach Dialekt. Auf Hochdeutsch spricht man ein g als g aus.
Aber genug offtopic von mir ::)
Jetzt können wir leider nicht mehr die alten Ansagen hören.
Frau Brunnsteiner als ausgebildete Rundfunksprecherin hat "ch" verwendet.
Zitat von: riggnix am Heute um 00:35"ch" ist nicht falsch, es ist ganz einfach Dialekt. Auf Hochdeutsch spricht man ein g als g aus.
Aber genug offtopic von mir ::)
Das österreichische Deutsch ist kein Dialekt, sondern eine Sprachvariante mit entsprechenden Besonderheiten (Aussprache, Fugen-S etc.). Es gibt ja auch ein eigenes österreichisches Wörterbuch.
Zitat von: stef610_neu am Heute um 07:35Jetzt können wir leider nicht mehr die alten Ansagen hören.
Frau Brunnsteiner als ausgebildete Rundfunksprecherin hat "ch" verwendet.
Auch die aktuelle Sprecherin ist ausgebildete Sprecherin und war ,,Rundfunk"sprecherin
Zitat von: stef610_neu am Heute um 07:35Jetzt können wir leider nicht mehr die alten Ansagen hören.
Frau Brunnsteiner als ausgebildete Rundfunksprecherin hat "ch" verwendet.
Genau das hat mich eben schon immer (negativ) gewundert, dass sie es für unsere Region eigentlich falsch ausspricht.
Gerade als ausgebildete Rundfunkmoderatorin müssten klare Wortabschlüsse (-g) statt (-ch) sehr wesentlich und wichtig sein.
Wenn man in - Österreich - eine entsprechende Ausbildung bekommen hat, sollte man eigentlich in der Lage sein, beide Variante einsprechen zu können, entsprechend dem, was der Auftraggeber möchte. Nehme an, die Holding wird sich darüber keine Gedanken gemacht haben ...
Zitat von: StlB Kh. 101 am Gestern um 20:08In Österreich und Süddeutschland spricht man das ,g' nach einem ,i' eher als ,g' aus, die norddeutsche Variante als ,ch' ist sprachlich genauso richtig, wirkt aber bei uns eher fremd.
eher umgekehrt? so hätte ich das noch nie gehört. sagt wirklich jemand "vierundsechzig" statt "vierundsechzich"?
Zitat von: Robin am Heute um 10:43eher umgekehrt? so hätte ich das noch nie gehört. sagt wirklich jemand "vierundsechzig" statt "vierundsechzich"?
Nein, das passt schon so!
Österreich: Vierundsechzig
Deutschland: Vierundsechzich
(Natürlich mit verschwimmender Grenze)
Wenn man weiter in den Norden kommt, ist auch Niederländisch zum Thema passend: Da werden fast alle ,,g" ähnlich dem ,,ch" ausgesprochen (Den Haag wird beispielsweise als Den Haach ausgesprochen).
Das zeigt schön den Süd (g) - Nord (ch) -Unterschied
Zitat von: 510-015 am Heute um 10:58Österreich: Vierundsechzig
Deutschland: Vierundsechzich
Ich stimme im Grundsatz natürlich zu, muss aber wirklich anmerken, dass der ganze Süden Deutschlands, mit Sicherheit mehr als 20 Millionen Leute, das g sprechen. Also immerhin mehr, als es Österreicher überhaupt gibt.
Von anderen Formen, wie "tsch" am Ende, will ich gar nicht anfangen :)
Zitat von: riggnix am Heute um 00:35"ch" ist nicht falsch, es ist ganz einfach Dialekt. Auf Hochdeutsch spricht man ein g als g aus.
Aber genug offtopic von mir ::)
Es ist in (Nord-)Deutschland die standardmäßige Aussprache. In Österreich eher nicht, auch wenn es sich teilweise eingebürgert hat – durch deutsches Privatfernsehen, Zuwanderung aus Deutschland etc.
Deutscher Dialekt wäre wiederum ,,Tach!" Im Niederländischen ist wiederum, wie weiter oben ausgeführt, auch ,,Den Haach" standardsprachlich.
(Da das langsam nichts mehr mit den Aussagen von Frau Brunnsteiner zu tun hat, würde sich vl eine Verschiebung in ein Small-Talk-Forum anbieten,
@Martin ;) )
Zitat von: Robin am Heute um 10:43eher umgekehrt? so hätte ich das noch nie gehört. sagt wirklich jemand "vierundsechzig" statt "vierundsechzich"?
G ist bei uns klar der Standard..
Das Ch kommt nur immer mehr, weil wir immer mehr durch Deutschland sprachlich beeinflusst werden (YouTube, Fernsehen, Social Media und selbst Kinderlieder/B-bücher)
aufjedenfall sind die neuen ansagen echt eine katastrophe. wirklich furchtbar, da kann man sich nur schämen.
Zitat von: LS64 am Heute um 11:44Ich stimme im Grundsatz natürlich zu, muss aber wirklich anmerken, dass der ganze Süden Deutschlands, mit Sicherheit mehr als 20 Millionen Leute, das g sprechen. Also immerhin mehr, als es Österreicher überhaupt gibt.
Deshalb hab ich ja geschrieben, dass die Grenzen verschwimmen ;)
Aber danke für deine Anmerkung! Wo genau die ,,Grenze" verläuft, ist mir nämlich nicht klar.
Nochwas interessantes: beim Seniorenzentrum lautet die Ansage:
"SeniorINenzetrum und Salon Stolz?"
Ok, Salon Stolz mag ein Zusatzhinweis sein, der nicht an der Haltestelle angeschrieben steht, aber: wenn die Haltestelle "Seniorenzentrum" heißt, dann sollte sie auch so angesagt werden, wen das politisch zu inkorrekt ist, dann bitte die Haltestelle umbenennen, damit die Info/Kommunikation wieder in sich schlüssig ist.
Die "Grazer Straße" wird ja auch nicht als "GrazerINen Straße" angesagt.
Zitat von: PeterWitt am Heute um 16:07Nochwas interessantes: beim Seniorenzentrum lautet die Ansage:
"SeniorINenzetrum und Salon Stolz?"
Das war bei der alten Stimme auch schon so.
Zitat von: PeterWitt am Heute um 16:07Nochwas interessantes: beim Seniorenzentrum lautet die Ansage:
"SeniorINenzetrum und Salon Stolz?"
Ok, Salon Stolz mag ein Zusatzhinweis sein, der nicht an der Haltestelle angeschrieben steht, aber: wenn die Haltestelle "Seniorenzentrum" heißt, dann sollte sie auch so angesagt werden, wen das politisch zu inkorrekt ist, dann bitte die Haltestelle umbenennen, damit die Info/Kommunikation wieder in sich schlüssig ist.
Die "Grazer Straße" wird ja auch nicht als "GrazerINen Straße" angesagt.
Das war aber bei der früheren Ansage auch schon so. Irgendwann hat sich halt mal irgendjemand eingebildet, dass man das gendern sollte. Ich halte das Binnen-I bei Komposita für störend und verzichtbar, bei Haltestellenansagen, wo es primär um die Verständlichkeit gehen sollte, umso mehr.
Zitat von: PeterWitt am Heute um 16:07aber: wenn die Haltestelle "Seniorenzentrum" heißt
Die Haltestelle heißt aber nicht mehr so.
Zitat von: PeterWitt am Heute um 16:07Nochwas interessantes: beim Seniorenzentrum lautet die Ansage:
"SeniorINenzetrum und Salon Stolz?"
Ok, Salon Stolz mag ein Zusatzhinweis sein, der nicht an der Haltestelle angeschrieben steht, aber: wenn die Haltestelle "Seniorenzentrum" heißt, dann sollte sie auch so angesagt werden, wen das politisch zu inkorrekt ist, dann bitte die Haltestelle umbenennen, damit die Info/Kommunikation wieder in sich schlüssig ist.
Die "Grazer Straße" wird ja auch nicht als "GrazerINen Straße" angesagt.
Die Grazer Straße heißt auch nicht Grazer:Innen Straße.
Aus Google Streets
Haltestelle Seniorenzentrum.jpg
Das ist halt ein altes Schild, das nicht ausgetauscht wurde.
Zitat von: Vitus am Heute um 17:54Aus Google Streets
Datenstand von wann? - Das heißt außerdem "Google Street View"
Das von mir angefügte Bild ist zwei Jahre alt....
Zitat von: StlB Kh. 101 am Heute um 18:45Das ist halt ein altes Schild, das nicht ausgetauscht wurde.
Es gibt, Stand heute 16:00, nur alte Schilder dort, die nicht ausgetauscht wurden. Egal was jetzt korrekt ist und was nicht, eine Station sollte in allen Kommunikationskanälen den selben Namen haben...