Zitat von: FlipsP am Gestern um 18:04Wieso macht man mit dem ersten offiziellen Fahrzeug auf der Strecke nicht Eigenwerbung, sondern Werbung für andere?

Die mediale Aufmerksamkeit könnte man selbst nutzen.

Die Pressefahrt war heute von Grossauer so gebucht um die neue Straßenbahn(werbung) zu präsentieren, unter anderem vor der Gösser in der Neutorgasse.

Zitat von: FlipsP am Gestern um 18:04Wieso macht man mit dem ersten offiziellen Fahrzeug auf der Strecke nicht Eigenwerbung, sondern Werbung für andere?

Die mediale Aufmerksamkeit könnte man selbst nutzen.

Vielleicht ist die Reklame ja ein Teil der Kompensationsmaßnahmen für die ansässige Wirtschaft? Und wenn nicht, die Reklame ist neu, so erreicht man zielgerichtet Aufmerksamkeit auch für Ankünder, der ja wiederum auch Erlöse für die Holding generiert.
Und, mal ehrlich: womit hätte man denn fahren sollen? Flexity, ja, ok, das wäre Eigenwerbung. Ein Oldie? Naja, warum nicht, aber da wäre eher 22/36b und im Sommer fein gewesen (ich erinnere mich noch an die 1er Eröffnung, da war's herrlich!).
Und sonst? Eine grausige silber-weiß-grindige Variobahn? Oder ein 500er/600er, damit man die Hausfarben herzeigen kann? Oder doch einen CR, dem man gerade die Werbefolien samt Teilen der Lackierung abgezogen hat?

Zitat von: Zachi am Gestern um 18:16Die Pressefahrt war heute von Grossauer so gebucht um die neue Straßenbahn(werbung) zu präsentieren, unter anderem vor der Gösser in der Neutorgasse.

Okay wow.
Schlau von ihm!

Aber das meine ich: Das hätte man auch selbst nutzen können

Zitat von: PeterWitt am Gestern um 18:19Und sonst? Eine grausige silber-weiß-grindige Variobahn? Oder ein 500er/600er, damit man die Hausfarben herzeigen kann? Oder doch einen CR, dem man gerade die Werbefolien samt Teilen der Lackierung abgezogen hat?

Wir wissen alle, dass dir persönlich die VB nicht gefallen.
Sie sind aber aktuell eben das aktuellste, das auf den Schienen fahren darf. Als ja, selbst eine angeblich ,,grausige" VB wäre nicht verkehrt gewesen.

Es gibt sich genug Eigenwerbungen, die man einsetzen hätte können. Oder man hätte überhaupt eine neue Eigenwerbung für die Neutorlinie machen können.

Der ORF war heute auch dabei.

https://on.orf.at/video/14301628/15990134/neutorlinie-geht-in-betrieb?fbclid=IwdGRjcAOW00pleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEes-ENhcbubMrlsLoJPF8huSfWLkG1CbDranEAeXvCKB2_t1KOvr4rfm6PZwk_aem_RO1-ZwIZ_W-kPB9j22VWOA

Auch in diesem Artikel wurde es falsch gesagt, dass 15 Flexitys bestellt sind.

Bei der Information über den Verkehr auf der neuen Strecke hat man leider nicht die folgende einfache und klare Formulierung gewählt:

Künftig fährt jeweils eine der beiden Straßenbahnlinien 17 bzw. 16 aif der neuen Neutorlinie:

Die Linie 17 verkehrt von Montag bis Freitag von 5:00 bis etwa 20:00 Uhr und wechselt sich im Intervall mit dem 7er ab.

Abends und am Wochenende ist es die neue Linie 16 auf der Neutorlinie, während im Gegenzug der 6er nur mehr von Montag bis Freitag von 4:30 bis 19:30 Uhr verkehrt.

.

Für einen kleinen Schmunzler zwischendurch ist auch die erste morgendliche Dienstfahrt über die Neubaustrecke im GTFS eingetragen worden 

Spannend eine planmäßige Dienstfahrt? 

Da dürfte was falsch eingespielt worden sein

Lt. Fahrplan auf der Holding Website sollte es eine normale planmäßige Fahrt sein.

Zitat von: amoser am Gestern um 21:16Bei der Information über den Verkehr auf der neuen Strecke hat man leider nicht die folgende einfache und klare Formulierung gewählt:

Künftig fährt jeweils eine der beiden Straßenbahnlinien 17 bzw. 16 aif der neuen Neutorlinie:

Die Linie 17 verkehrt von Montag bis Freitag von 5:00 bis etwa 20:00 Uhr und wechselt sich im Intervall mit dem 7er ab.

Abends und am Wochenende ist es die neue Linie 16 auf der Neutorlinie, während im Gegenzug der 6er nur mehr von Montag bis Freitag von 4:30 bis 19:30 Uhr verkehrt.

.

Das ist jetzt mal der Plan B bis genug Flexitys verfügbar sind, dann sollte auch das volle Programm gefahren werden. Wann der erste Flexity fährt wird man sehen.