Tolle Sache - Rot (Bund) und Blau (Land) sorgen für mehr Versiegelung und laufen mit dem verschobenen Bahnausbau weit in das letzte Jahrhundert zurück.
Die ÖVP kann sich locker zurücklehnen und ihr Klientel bedienen.

Das ist wahrlich zum Kotzen!

Verstopfte Straßen im Süden von Graz gehören dann zur Tagesordnung und das wird sich auch äußerst negativ auf den ÖV auswirken!

Blaue Ideologie alles für die Straße und alle Projekte für Öffis und Radfahrer zusammenstreichen. Erschreckend schwach die zuständige blaue Tante.

Zitat von: il_treno am  28 03, 2026, 21:20Blaue Ideologie alles für die Straße und alle Projekte für Öffis und Radfahrer zusammenstreichen. Erschreckend schwach die zuständige blaue Tante.

Nicht zu vergessen die schwächste Bundesregierung aller Zeiten.

Zitat von: il_treno am  28 03, 2026, 21:20Blaue Ideologie alles für die Straße und alle Projekte für Öffis und Radfahrer zusammenstreichen. Erschreckend schwach die zuständige blaue Tante.

Die Dame ist halt blau. Tieeef blau(äugig). Was will man erwarten? Außer ein blaues Wunder.

Zitat von: Martin am  28 03, 2026, 21:33Nicht zu vergessen die schwächste Bundesregierung aller Zeiten.

Über die komplette Bundesregierung will ich nicht urteilen, aber definitiv bis jetzt einer der schwächsten Verkehrsminister.

Ich hätte eher die Bahn schneller ausgebaut als die 3 Spur auf der A9.

S1 alle 15 Minuten in der HVZ und dazu der IR/REX wäre sicher ein gutes Angebot bis Leibnitz/Spielfeld.

ASFINAG erhält Auftrag zu A9-Ausbau:
https://steiermark.orf.at/stories/3349781/

Das kannst dir echt nicht ausdenken wenn man das mit dem Zeithorizont für den schon ewig überfälligen und unumgänglichen Ausbau der Südbahn vergleicht.

Zitat von: JohannesBeere am  13 04, 2026, 20:07Das kannst dir echt nicht ausdenken wenn man das mit dem Zeithorizont für den schon ewig überfälligen und unumgänglichen Ausbau der Südbahn vergleicht.

Fairerhalber muss man aber auch sagen das der Südbahnausbau zwischen Wartberg und Maribor doch etwas aufwendiger ist.
Ist hier aber wohl fehl am Platz.

Überall wird gespart, aber wir setzen 120 Mio in den Sand, damit der Verkehr schlimmer wird.

Zitat von: riggnix am  13 04, 2026, 23:35Überall wird gespart, aber wir setzen 120 Mio in den Sand, damit der Verkehr schlimmer wird.

Einmal mehr ein Zeichen, dass Treibstoff/Energie noch immer viel zu billig ist.

Im Kurier gab es vorgestern eine Kurier/OGM-Umfrage, laut der mehr als 2/3 der Bevölkerung den Ausbau erneuerbarer Energiequellen und den Ausstieg aus fossiler Energie generell ablehnen bzw für eine schlechte Idee halten.

Mich würde ja interessieren, was diese Leute so fernab angeblich linkslinker grünökologischer Spinnereinen (dies bitte sakrastisch sehen) sonst noch für Lösungen haben, denn folgende Fakten sind einmal gesetzt:

- das Klima ist in Bewegung, und bislang läuft es durchaus so, wie von den bösen spinnerten Wissenschaftern vorhergesagt. Das bedeutet in Zukunft noch etliche mitunter auch teure Probleme

- die fossilen Energieträger sind nunmal endlich, egal ob fest, flüssig oder gasförmig, und für eine mittel- bis langfristige Strategie ist es egal, ob diese 2040, 2050 oder 2080 zu Ende gehen, wir bewegen uns aktuell unvorbereitet auf den Endpunkt zu

- wie wir wieder mal gesehen haben, sind wir mit unserer Energieabhängigkeit von politisch instabilen Regionen, "Schurkenstaaten" sowie Preisspekulationen im großen Stil abhängig

WAS an diesen Punkten ist jetzt so super, dass man eine Abminderung oder gar Ausschluss dieser Abhängigkeit verurteilen kann?

Zitat von: PeterWitt am  14 04, 2026, 06:16- das Klima ist in Bewegung, und bislang läuft es durchaus so, wie von den bösen spinnerten Wissenschaftern vorhergesagt. Das bedeutet in Zukunft nich etliche mitunter auch teure Probleme


- wie wir wieder mal gesehen haben, sind wir mit unserer Energieabhängigkeit von politisch instabilen Regionen, "Schurkenstaaten" sowie Preisspekulationen im großen Stil abhängig

Super Auflistung!
Aber mit diesen beiden Punkten hast du bei vielen (nicht bei allen) leider Pech. Das interessiert die leider nicht und noch schlimmer: Viele streiten das gar ab.

Zitat von: Hilde B. am  13 04, 2026, 20:24Fairerhalber muss man aber auch sagen das der Südbahnausbau zwischen Wartberg und Maribor doch etwas aufwendiger ist.
Ist hier aber wohl fehl am Platz.

Es wird unabhängig von der - hier nicht zu lösenden - Frage einer dritten Spur der A9 notwendig sein, die Südbahnstrecke von Bruck bis Marburg auszubauen. Nicht nur aufgrund des deutlich gestiegenen Verkehrs auf diesem Abschnitt, sondern um den Menschen eine sinnvolle Alternative zum Auto zu geben. Ballungszentren brauchen eine qualitativ hochwertige Zugsanbindung. Und Marburg ist so ein Ballungszentrum.

Die Koralmstrecke zeigt, dass die Menschen das annehmen. Ich kenne unseren Grazer HBf kaum wieder, wenn man so unter Tags mit dem Zug abfährt oder ankommt. So viele Fahrgäste, da wuzzelt es richtig.

https://steiermark.orf.at/stories/3349861/

Auch spannend: Eine dritte Autobahnspur wird als Stärkung der regionalen Wirtschaft und eine Entlastung der Pendler angesehen und die Gemeinden entlang atmen auf?!

Weil man dann über die Autobahn einfacher zu den Einkaufszentren kommt, kommt es zu einer Stärkung der regionalen Wirtschaft.
Weil man noch mehr Autofahrer auf die Autobahnen lockt entlastet man die Pendler, die dann an den Stadteinfahrten im Stau stehen.
Weil noch mehr Kfz auf die Autobahnen (und damit auch Zubringerstraßen) lockt, "atmen" die Gemeinden entlang auf.