Zitat von: TW 529 am  29 06, 2026, 15:06Am Do. 2.7 findet wieder eine Bremsprobe statt.

https://www.holding-graz.at/de/linie-5-ersatzverkehr-am-2-juli/

547 hatte heute Bremsprobe.

Am Mo 13.7. findet wieder eine Bremsprobe statt.

https://www.holding-graz.at/de/linie-5-ersatzverkehr-am-13-juli/

TW 549 wird am kommenden Montag erprobt!

MfG SG220-Neu

Vielleicht könnte man inzwischen das "notwendig?" aus dem Titel streichen.

Ich frag mich noch immer, ob man das mit JEDEM Fahrzeug braucht. Ich meine, der Ersteller sollte sie schon selbst getestet haben, bevor die Fahrzeuge geliefert wurden. Die CE Zertifizierung sollte das zumindest garantieren. Ein Modell am eigenen Netz zu prüfen macht schon Sinn, aber jeden einzigen ist schon Geld-, Zeit- und Geduldverschwendung

Zitat von: Franz312 am  09 07, 2026, 09:51Ich frag mich noch immer, ob man das mit JEDEM Fahrzeug braucht. Ich meine, der Ersteller sollte sie schon selbst getestet haben, bevor die Fahrzeuge geliefert wurden. Die CE Zertifizierung sollte das zumindest garantieren. Ein Modell am eigenen Netz zu prüfen macht schon Sinn, aber jeden einzigen ist schon Geld-, Zeit- und Geduldverschwendung

Ja bracht man, sonnst wäre es Geld-, Zeit- und Geduldverschwendung...

Jedes Fahrzeug muss für die Behörde einzeln zugelassen werden.

Neben 541 und 542 haben bisher 543, 544, 547 und 548 die Bremsfahrten hinter sich, oder?
Und für Fahrschulen stehen nach wie vor erst die zwei ersten Fahrzeuge zur Verfügung? Stimmt das so?

Zitat von: 38ger am  09 07, 2026, 14:32Neben 541 und 542 haben bisher 543, 544, 547 und 548 die Bremsfahrten hinter sich, oder?
Und für Fahrschulen stehen nach wie vor erst die zwei ersten Fahrzeuge zur Verfügung? Stimmt das so?

Da die TW 541 + 542 bereits für den Personenverkehr zugelassen sind, wird nunmehr der TW 543 für Farschulfahrten genutzt. Gefahren wird als "Probefahrt". Es ist übrigens bereits mehr als die Hälfte des Fahrpersonals auf die neue Type geschult.

Zitat von: SG220-Neu am  09 07, 2026, 17:24Da die TW 541 + 542 bereits für den Personenverkehr zugelassen sind, wird nunmehr der TW 543 für Farschulfahrten genutzt. Gefahren wird als "Probefahrt". Es ist übrigens bereits mehr als die Hälfte des Fahrpersonals auf die neue Type geschult.

Weißt du denn auch, wie es mit 544 und 545 ausschaut? Da hat es mal geheißen, dass es sein könnte, dass einer oder gar beide zurück ins Alstom Werk gehen, aufgrund leichter qualitativer Mängel.

543 dürfte heute tatsächlich für Probefahrten im Einsatz gewesen sein. Außer dem Fahrer war niemand im Wagen.

Zitat von: Zachi am  09 07, 2026, 18:07Weißt du denn auch, wie es mit 544 und 545 ausschaut? Da hat es mal geheißen, dass es sein könnte, dass einer oder gar beide zurück ins Alstom Werk gehen, aufgrund leichter qualitativer Mängel.

Der Zeitpinkt für den Rücktransport steht noch nicht fest. Ich nehme aber an, dass man dies im Zuge der Rückfahrt nach einer Anlieferung machen wird, um Kosten zu sparen. Die Transportkombination muss ja sowieso wieder retour nach Wien.

Zitat von: SG220-Neu am  09 07, 2026, 18:42Der Zeitpinkt für den Rücktransport steht noch nicht fest. Ich nehme aber an, dass man dies im Zuge der Rückfahrt nach einer Anlieferung machen wird, um Kosten zu sparen. Die Transportkombination muss ja sowieso wieder retour nach Wien.

Ist man bereits sicher, dass 544 und 545 zurück zu Alstom gehen oder werden die noch getestet? Dann beide waren in den letzten Tage länger als Probefahrt unterwegs (544 vor paar Tagen und 545 heute).

Hab das Thema gleich hier weitergeführt, müsste man sonst in den richtigen Thread verschieben.

Am Montag 31.08 gibt es wieder Bremsproben vermutlich mit 551.

Zitat von: TW 581 am  26 08, 2026, 12:06Am Montag 31.08 gibt es wieder Bremsproben vermutlich mit 551.

550 kam nochmals dran.