AB STAMAG: Seit 1.1.2021 wieder keine Fracht.
AB GARANT: Fallweise einzelne Waggons,

Abgebaut wurde in den letzten Wochen die seit Jahren ungenützte AB zur FARINA-Mühle in Messendorf. Damit ergibt sich in Messendorf folgende traurige Situation:
Abgebaut: FARINA, Baumarkt, Kastner & Öhler, Eskimo (Nebenanschließer von MAGNA), MAGNA (Nordast)
Außer Betrieb: MAGNA
In Betrieb: AB Hödlmayr, Raaba
Ein Trend zur Verlagerung von Transporten auf die Bahn ist damit trotz aller Beteuerungen, Ankündigungen und Sonntagsreden keineswegs erkennbar!

Ein Trend zur Verlagerung von Transporten auf die Bahn ist damit trotz aller Beteuerungen, Ankündigungen und Sonntagsreden keineswegs erkennbar!

Doch ist er: auf die schiefe Bahn.... 

Wo ist denn die Lagermax AB?

Wo ist denn die Lagermax AB?

Sorry, korrigiert auf AB Hödlmayr

Einer der wenigen Lichtblicke der letzten Jahre, ist sicher die Sager Gruppe in Peggau.

...man sollte auch MM Karton nicht verachten, dort war heute zB kein einziger Stellplatz auf den Gleisen mehr frei, dicht gedrängt mit Wagen, vom Einfahrtstor bis hinauf ans nördliche Ende beim Altpapierlager - werden gut und gerne um die 40 Wagen gewesen sein. (Ok, die Bahn existierte ja auch früher schon, dennoch...)

Sager baut übrigens wieder eine Halle, und die AB wird auch gerade verlängert.

...man sollte auch MM Karton nicht verachten, dort war heute zB kein einziger Stellplatz auf den Gleisen mehr frei, dicht gedrängt mit Wagen, vom Einfahrtstor bis hinauf ans nördliche Ende beim Altpapierlager - werden gut und gerne um die 40 Wagen gewesen sein. (Ok, die Bahn existierte ja auch früher schon, dennoch...)

Sager baut übrigens wieder eine Halle, und die AB wird auch gerade verlängert.

Beides schön zu lesen! Toll, dass die Sager AB so gut funktioniert!

...man sollte auch MM Karton nicht verachten, dort war heute zB kein einziger Stellplatz auf den Gleisen mehr frei, dicht gedrängt mit Wagen, vom Einfahrtstor bis hinauf ans nördliche Ende beim Altpapierlager - werden gut und gerne um die 40 Wagen gewesen sein. (Ok, die Bahn existierte ja auch früher schon, dennoch...)
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Ja,sehr erfreulich! Man bedenke, dass die AB 1950 mit einem Breuer-Lokomotor als eigenes TFZ eröffnet wurde.

AB STAMAG: Seit 1.1.2021 wieder keine Fracht.
AB GARANT: Fallweise einzelne Waggons,

Abgebaut wurde in den letzten Wochen die seit Jahren ungenützte AB zur FARINA-Mühle in Messendorf. Damit ergibt sich in Messendorf folgende traurige Situation:
Abgebaut: FARINA, Baumarkt, Kastner & Öhler, Eskimo (Nebenanschließer von MAGNA), MAGNA (Nordast)
Außer Betrieb: MAGNA
In Betrieb: AB Hödlmayr, Raaba
Ein Trend zur Verlagerung von Transporten auf die Bahn ist damit trotz aller Beteuerungen, Ankündigungen und Sonntagsreden keineswegs erkennbar!

Siehe auch hier: http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,12794.msg187698.html#msg187698
hat scheinbar niemanden interessiert

Als Nachtrag noch ein Bild von den Bauarbeiten bei Sager in Peggau. Der Bereich für die Verlängerung der AB wurde bereits ausgehoben, der Gleisabschluss (Prellbock mit ca. 5m Gleis auf Holzschwellen) liegt vorbereitet in der Wiese am südlichen Ende der Baustelle.

Siehe auch hier: http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,12794.msg187698.html#msg187698
hat scheinbar niemanden interessiert

Doch! Hat es wohl.

Auch die Fa. Schrott-Waltner ist trotz ihrer den Bahnhofgürtel querenden AB ein langjähriger treuer Bahnkunde. Heute wurden sechs Wagen beladen,

04.03.21

AB GARANT: Zur Zeit stehen 2 Tadgs auf dem Gelände der Firma.

Die nicht in Betrieb gegangene AB Spar: den ÖBB wäre es zuviel Arbeit gewesen (heißt es)

Die nicht in Betrieb gegangene AB Spar: den ÖBB wäre es zuviel Arbeit gewesen (heißt es)

Die AB war ja eh in Betrieb. Ob das Ende nun an "zu viel Arbeit" liegt, oder am Ausbau der KAB, kann ich nicht beurteilen, aber ja, schade um den Aufwand für eine verhältnismäßig kurze Zeit (15 Jahre waren es dann doch)