(unterbewusst habe ich bei der Nr. 125 halt noch an die MAN-Solobus-Serie gedacht)
Der "alte" MAN 125er hatte nur zwei Türen. Außerdem ists ja nicht so wichtig.

Komisch - Und bei der Variobahn sind sie mit 4 Türen zufrieden.

Hoffentlich nicht

6 Türen sollte das Fzg schon haben, mindestens!
Warum sind wohl die 520er in Graz beim Fahrpersonal so beliebt?
5 Türen und keine ein-/ausfahrbaren Trittstufen beschleunigen den Fahrgastwechsel.
SG
G111