Habe von der Schleppbahn auch ein paar Bilder gemacht.

L.G.
Werner

Danke Werner.

Wird dieses Gebäude nach Fertigstellung wieder als Lokschuppen Verwendung finden? 

Das glaube ich nicht, da mir die beiden Einfahrtstore zu klein - va zu niedrig - erscheinen und innen eine durchgehende
Bodenplatte betoniert wurde, die nicht danach aussieht, als ob sie für die Aufnahme von Gleisen vorbereitet wäre.
Die Lage der Tore stimmt allerdings mit der Lage der alten Einfahrtstore des Lokschuppens überein.

LG Rainer

Auf dem Bild IMG_2 von Werner10 sieht man das nach rechts abzweigende Anschlussgleis am Gelände der Post. Das geradeaus führende Gleis ist das, das zur A.S.A. führt.

Im Bildhintergrund des Bildes IMG_5 sieht man das im Umbau befindliche Gebäude des (ehemaligen) GSG-Lokschuppens. Wird dieses Gebäude nach Fertigstellung wieder als Lokschuppen Verwendung finden?

Post ist nur bedingt richtig. Es handelt sich um die Fernmeldezeugabteilung der Telekom Austria. Das Gebäude wurde zwischenzeitlich verkauft.
Das Gelände längs der Bahn gehört trotz Absperrung dem Magistrat Graz. Der ehemalige Lokschuppen wurde verkauft und gehört nicht mehr der GSG.

Wird dieses Gebäude nach Fertigstellung wieder als Lokschuppen Verwendung finden?

Braucht es überhaupt einen Lokschuppen?
Der Betrieb auf der Schleppbahn wird doch wahrscheinlich durch die ÖBB abgewickelt werden, oder?

Wird dieses Gebäude nach Fertigstellung wieder als Lokschuppen Verwendung finden?

Braucht es überhaupt einen Lokschuppen?
Der Betrieb auf der Schleppbahn wird doch wahrscheinlich durch die ÖBB abgewickelt werden, oder?

Warum sollte die ÖBB den Betrieb durchführen, es gibt auch andere Möglichkeiten (vielleicht auch billigere)

Warum sollte die ÖBB den Betrieb durchführen, es gibt auch andere Möglichkeiten (vielleicht auch billigere)

Schon klar. Die Beauftragung einer Fremdfirma dürfte aber auf jeden Fall billiger sein als ein Eigenbetrieb - und dann brauchts auch keinen Lokschuppen.

Aktuelle Aufnahmen:

Im Abschnitt zwischen der Post-Einfahrt und der ersten Kurve nördlich davon wurden die alten Gleise samt den Schwellen bereits entfernt. Derzeit wird der Unterbau erneuert.

Im Abschnitt zwischen der Post-Einfahrt und der ersten Kurve nördlich davon wurden die alten Gleise samt den Schwellen bereits entfernt. Derzeit wird der Unterbau erneuert.

.......und hier die entsprechenden Aufnahmen

Im Abschnitt zwischen Post und der Kurve nördlich (vermutlich noch weiter) liegen bereits neue alte Schwellen.

Handy-Fotos von heute Vormittag

Danke @all für die aktuelle Berichterstattung!

Heute einige Aufnahmen" by doing", außerdem wurde bei den Vorarbeiten erstmals die Bahnübersetzung Puntigamer Straße erreicht.

Danke für's Update!
Wie wird der Bahnübergang hier auf rot geschaltet? Beim Kastl, welcher auf dem vorletzten Bild zu sehen ist?