Auf der Linie 6 kommt es immer weieder vor, dass nur ein NF Fahrzeug unterwegs ist, was nicht ok ist!

Ja, z. B. gestern. Kann das überhaupt nicht nachvollziehen. Offenbar wird da bei der Fahrzeugeinteilung überhaupt nicht nachgedacht ...

W.

Ja, z. B. gestern. Kann das überhaupt nicht nachvollziehen. Offenbar wird da bei der Fahrzeugeinteilung überhaupt nicht nachgedacht ...

Vielleicht gibt es gar keine Fahrzeugeinteilung in dem Sinn. Vielleicht werden die Fahrzeuge einfach so hergenommen, wie sie zufällig nach dem Einziehen am Vortag zum Stehen gekommen sind...  Durch das Zufallsprinzip entsteht eh meistens eine nette Durchmischung. Manchmal kommen dabei halt für eine Linie 3 bis 5 Hochflurwagen hintereinander heraus, so wie beim Roulette 5x hintereinander Schwarz (oder Rot) kommen kann.

lg 200er

Scheint mir fast so, weil anders kann es gar sein ...

W.

Die Vermutung von ,,200er" würde einiges erklären. Zumindest auf Linie 1 ist z.B. der erste aus der Remise 1 ausfahrende Kurs nach meiner Rechnung auch zugleich der letzte in die Remise 1 einziehende Kurs. Weiters gibt es auf Linie 1 mindestens einen Kurs, der in Remise 1 beginnt und in Remise 3 endet, und umgekehrt - wohl Absicht, um Leerüberstellungen zu vermeiden. Das macht natürlich den exklusiven Einsatz einer bestimmten Serie schwieriger.

Die 600er scheinen sich eher in der Remise 3 heimisch zu fühlen, denn im Sommer während der Annenstraße-Sperre waren laut Wageneinsatz-Forum auf dem Eggenberger Ast der Linie 1 fast ausschließlich 600er im Einsatz, auf dem Mariatroster Ast eher 650er.

Das war im Sommer typenbedingt so vorgesehen, da es in der Remise III keinerlei Möglichkeit bzw. techn. Infratruktur gibt, um CR zu warten oder zu reparieren.

Sonst ist es aber so, dass auch CR in der Remise III anzutreffen sind. Hier könnte ich keine Bevorzugung anderer Typen feststellen. Freilich kommen die CR (wenn alles richtig eingeteilt wurde und nicht umgeschmissen) erst spät abends in die Remise zurück. 

Hat jemand eine Ahnung, ob heute Sonntag ausschließlich Niederflurfahrzeuge im Einsatz stehen? Zumindest im Freigelände der Remise 3 stehen zwei Cityrunner und zwei 600er.

LG 222

Hat jemand eine Ahnung, ob heute Sonntag ausschließlich Niederflurfahrzeuge im Einsatz stehen? Zumindest im Freigelände der Remise 3 stehen zwei Cityrunner und zwei 600er.

LG 222

Am Nachmittag waren heute nur 600er und 650er auf den verschiedenen Linien unterwegs.

Es geht ja!

Solange die Temperaturen nicht über 20 Grad Celsius steigen, muss es ja nicht unbedingt eine Variobahn sein.

Solange die Temperaturen nicht über 20 Grad Celsius steigen, muss es ja nicht unbedingt eine Variobahn sein.

Es ist und bleibt eine bodenlose Frechheit, dass die neuesten Fahrzeuge nur als Reserve verwendet werden. Man könnte mit Leichtigkeit 2/3 des gesamten Auslaufs mit den Variobahnen besetzen.
Ich weiß nicht was an dieser Meldung erfreulich sein soll.

100 % Niederflur sollte sonntags die Vorgabe sein. - Das ist erfüllt.

20 Variobahnen sind bis jetzt da. Auf der Linie 5 könnten VB fahren. - Das sind 5 Kurse von 24. - Wie kommst Du auf 2/3?

Wie kommst Du auf 2/3?

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20 Variobahnen sind bis jetzt da.

Nur In Graz schafft man es 20 naglneue Wägen nicht einzusetzen (wobei der 201er auch schon über 3 Jahre alt ist) - und anscheinend wird es auch von den Usern als selbstverständlich angesehen, dass eine neue Straßenbahn nur auf 2 Linien eingesetzt werden kann (4, 5).

Du weißt schon, dass es gesetzliche Bestimmungen gibt? - Durch das Unglück von Kaprun gibt es leider Restriktionen, an die sich alle Verkehrsbetriebe in Österreich halten müssen.
Derzeit ist es eben aufgrund dieser gesetzlichen Bestimmungen noch nicht möglich die VB auf anderen Linien einzusetzen. - Auf der SL 6 soll es sich ja demnächst ändern.

Was die SL 3 Richtung Krenngasse betrifft, ist uns doch allen klar, dass der Bückling der Verantwortlichen vor den Autofahrern (Stichwort Parkplätze) eine Tatsache ist, die einen Einsatz der neuen Bahnen vor 2022 nicht ermöglichen wird.

Das hat mit Selbstverständlichkeit nichts zu tun. 

Danke für deinen ausführlichen Beitrag, Dietmar.
Kurz gesagt: Es gibt keine legitime Begründung, wieso die Variobahnen nur herumstehen.


Ich werfe außerdem einen frechen Gedanken in den Raum: Kann man überhaupt von 100% NF sprechen, wenn man noch immer 10 Fahrzeuge mit je 4 Hochflureinstiegen einsetzt? Die Stadt hat 100%-NF-Fahrzeuge gefordert, also sollen die gefälligst auch eingesetzt werden.

Nachdem am Nachmittag auf der SL3 CR 665 gegen TW 531 getauscht wurde, ist nun niederflurmäßig auf dieser Linie nur mehr CR 668 vertreten.

Weiters befinden sich momentan TW 582 (SL7) und TW 521 (SL1) auf Kursen, die regulär bis Mitternacht unterwegs sind.

Danke!

Dann gibt es heute vll einen Blech 13er ?