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Neueste Beiträge

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um keinen cm! Wurde ja mit geplant...

Wo soll denn der Zaun hinkommen, damit er die nutzbare Breite des Radwegs nicht einengt?
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Sonstiges / Re: Busfotos aus Graz
Aktualität von TW 581 -
Jetzt ist der MAN (MVG) wieder in München, oder?

Montag gehts wieder nach München zurück.

Zitat
Ist die Anzeige defekt? Als ich den Buszug am 40er gesehen habe vor ein paar Tagen, hat sie funktioniert. Auf den Fotos sind jetzt vorn drin überall Taferl statt der Anzeige.

Es waren nur die Linien 31, 32, 33, 40 eingespielt, wenn er mit Fahrgästen eingezogen ist dann meistens als 33 Eggenberger Allee bzw. als Dienstfahrt.

Die Linien 34E, 39 und 58 waren nicht programmiert oder man war überrascht das man dort auch fahren kann?
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ÖPNV - Stadtverkehr / Re: Alles zur Mur-Seilbahn
Aktualität von 38ger -
Ich kann mir nur sehr schwer vorstellen, dass die meisten Arbeiter der Voest und entlang des Hafenareals just in Ebelsberg oder in der Nähe eines Freizeitsees wohnen.
Von daher scheint mir schon die Wahl der Trasse sehr fragwürdig!
Hauptbahnhof-VOEST-Hafen-Hauptplatz bzw. die dortige Brücke als Route ließe ich mir ja schon eher einreden. Gerade eine reine Pendlerlinie abseits von Einkaufs- und Bildungsmöglichkeiten ist aber auch sehr variabel im Bedarf - und dafür eignet sich eine Seilbahn nicht wirklich.
Bei einer Buslinie hingegen kann man problemlos eine Stunde lang alle zwei Minuten und die nächste alle fünfzehn Minuten fahren. Angesehen davon dass gerade im Hafenareal eine Feinerschließung wichtig wäre. Denn dass eine Verbindung Bus-Straßenbahn-Seilbahn-Bus oder auch "nur" O-Bus-Seilbahn-Bus sonderlich viel Potential hätte kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
4
Toll, da wird der Radweg wieder schmäler.  ::)

um keinen cm! Wurde ja mit geplant...
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Sonstiges / Re: Busfotos aus Graz
Aktualität von variable1167 -
Jetzt ist der MAN (MVG) wieder in München, oder?
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STLB / Re: City - S-Bahn Weiz
Aktualität von Sanfte Mobilität -
Aber das wäre ja alles zusammen eine deutliche Verbesserung inkl. Abendverkehr und Samstagnachmittag - sieht schon eher wie eine S-Bahn aus und noch dazu fast durchgehend vertaktet.

W.
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Inland / Re: Mühlkreisbahn (und ihre Zukunft)
Aktualität von Stefan 4076 -
Seit 130 Jahren ist die Mühlkreisbahn zwischen Linz und Aigen-Schlägl im oberen Mühlviertel unterwegs. Durch die massiven Staus auf den Straßen nach Linz ist sie die Rettung für manche Pendler, weshalb die Anrainergemeinden einen Ausbau fordern. Die Pläne des Landes OÖ dafür gibt es - die Skepsis, ob die Pläne jemals umgesetzt werden, ist allerdings groß. Siehe TV-Beitrag https://tvthek.orf.at/profile/Oberoesterreich-heute/70016/Oberoesterreich-heute/13992645
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ÖPNV - Stadtverkehr / Re: Alles zur Mur-Seilbahn
Aktualität von Stefan 4076 -
Fahren derzeit schon Gelenkbusse im 2-Minuten-Takt im Areal östlich der NSL bei der Voest und entlang des Hafenareals?
Nein?
Alle 3 Minuten Gelenkbusse?
Nein?
Alle 3 Minuten Solobusse?
... (könnte wohl lange so weitermachen bis ich beim tatsächlichen Angebot bin!)
Das tatsächliche Angebot spiegelt ja wohl auch ein wenig die Nachfrage!
Ein dichterer Bus-Takt ist eine Kostenfrage, die Mittel wären jedenfalls wenig effizient eingesetzt. Das Potenzial wird anders erhoben, mit welchen ÖPNV-Angebot steigen möglichst viele Pendler vom Auto um. Bei der Straßenbahn-Verlängerung nach Traun ist die Rechnung voll aufgegangen. Der Linzer Bürgermeister sagte anlässlich der Präsentation der Seilbahn-Machbarkeitsstudie treffend: "In Linz wächst jedes Jahr die Anzahl der Bewohner und die Anzahl der Arbeitsplätze, was nicht wächst ist der Raum für Verkehrswege (Straßen, Busspuren, Eigentrassen für Straßenbahn). Deshalb ist der Ausbau des ÖPNV-Angebots (Seilbahn und zweite Schienenachse) pure Notwendigkeit."
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News aus dem In- und Ausland / Re: 1014 wieder in Fahrt
Aktualität von Ch. Wagner -
Weiß jemand, ob alle 1014/1114 wieder zurückkehren und für welches EVU sie im Einsatz sein werden?



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