Straßenbahnprojekt Innenstadt: Neutorgasse - Belgiergasse

[Sanfte Mobilität]

Natürlich profitiert die Annenstraße nicht vom Durchzugsverkehr, Aufenthaltsqualität wäre dort halt angesagt, hat man leider damals mit diesem Kompromiss nur suboptimal gelöst.

W.

[whz]

Was soll mit der leeren Annenstraße dann geschehen? Die meisten Geschäfte sind eh schon geschlossen und die mit Papier verklebten Auslagen sind eine wahre Zierde. 

An der Annenstraße haben schon mehrere herumgedoktert, rausgekommen ist eine immer größer werdende Entwicklung zu einem Slum...wenn man Menschen und deren Bedürfnisse ignoriert, rächt sich das.

[FlipsP]

Was wollen denn die Menschen?
Welche Bedürfnisse haben sie?
Was ignoriert man denn?

[PeterWitt]

Was wollen denn die Menschen?
Welche Bedürfnisse haben sie?
Was ignoriert man denn?

Schon in den frühen 90er Jahren versuchte man, die Annenstraße zu beruhigen und der Straße somit mehr Aufenthaltsqualität zu geben, dies wurde aber immer und immer wieder von der IV-Lobby zunichte gemacht (insofern hat man sehr wohl immer auf die Bedüfnisse der Leute (grenzenlose automobile Mobilität, wie das Posting von whz wohl gemeint war) geschaut.
Problem ist halt, dass die Gewerbetreibenden dort sowie die Anrainer andere Bedürfnisse gehabt hätte, diese aber immer ignoriert wurden bzw. maximal billige, faule Kompromisse bekamen.
Jetzt hat man halt einen Mix, der niemandem was bringt, keinem gefällt, aber auch niemand ändern will (oder im Alleingang kann).
Noch so ein Beispiel: die Grazbachgasse wäre an sich sehr zentral gelegen, automobil perfekt erschlossen, es gibt zahlreiche Parkplätze - eigentlich müsste das eine florierende Einkaufsstraße sein, oder?

Bei der Annenstraße kommt halt aktuell auch hinzu, dass die Unterführung Peter-Tunner-Gasse noch gesperrt ist. Will man aus Gösting oder Eggenberg ins Zentrum oder weiter nach Osten, so ist der Weg Eggenberger Straße/Annenstraße/Vorbeckgasse/Belgierstraße/Neutorgasse/Grazbachgasse aktuell weit besser als der Umweg über Iberer-/Wienerstraße, mit der Öffnung der Unterführung wird aber die Variante P-T-Gasse/Kalvariengürtel/Grabengürten/Grabenstraße btw. P-T-Gasse/Kalvariengürtel/Lendkai/Grieskai/Grazbachgasse wieder die attraktivere Route, eine gewissen Entlastung wird sich also schon einstellen.

[Toben Dax]

Hier gibt es "offizielle" Informationen zu den Linien 16 und 17 sowie die weiteren Änderungen ab 29.11.:

https://www.holding-graz.at/de/neuer-fahrplan-ab-29-11-inkl-linien-16-17/

Leider mit widersprüchlichen Informationen ob die Linie 17 auch in den Ferien fährt oder nicht.

[sweiland]

Spannend finde ich auch das Bild am Ende, wo der 16er angeblich gegen die Fahrtrichtung fährt:

[Sanfte Mobilität]

Wieder eine typisch Holding-komplizierte Erklärung und lustig der Übersichtsplan mit handgemalten Hinweisen, für die Linienführung der Linien 16 und 17 am Jakominiplatz.

W.

[Martin]

Wieder eine typisch Holding-komplizierte Erklärung und lustig der Übersichtsplan mit handgemalten Hinweisen, für die Linienführung der Linien 16 und 17 am Jakominiplatz.

Der falsch ist. 

[FlipsP]

Spannend finde ich auch das Bild am Ende, wo der 16er angeblich gegen die Fahrtrichtung fährt:

Zumindest hat man es geschafft, dass die Linie 16 an Kreuzungen aufs Gegengleis wechselt.

Kreuzungen und Weichen kann man schon mal verwechseln

Überhaupt nicht peinlich.

Konnte vor einigen Tagen schon mal auf Insta eine Erklärung lesen, die für mich alles andere als logisch war

Ab 29. November 2025 fahren die Straßenbahnen in der Innenstadt auf zwei Wegen – über den Hauptplatz oder über die Neutorgasse. 🤩

👉 Die Linie 7 bleibt wie gewohnt über den Hauptplatz unterwegs – täglich von 4.30 bis 24 Uhr. Ergänzend dazu fährt die neue Linie 17 an Werktagen von Montag bis Freitag, 5 bis 20 Uhr, über die Neutorgasse – also ebenfalls tagsüber, nur auf einer anderen Route.

👉 Die Linie 6 fährt werktags von 4.30 bis 19.30 Uhr über den Hauptplatz (in den Ferien pausiert sie). Danach und am Wochenende übernimmt die Linie 16, die über die Neutorgasse führt – werktags ab 19.30 Uhr sowie am Wochenende und in den Ferien ganztägig.

So gilt künftig: Fährt die Linie 7, fährt tagsüber auch die Linie 17 und fährt die Linie 6 nicht, fährt die Linie 16.

ℹ Alle genaueren Infos findet ihr unter: www.holding-graz.at/grazbautaus

© Foto: Holding Graz/Marco Schrotter

Linie 64
Auf der Buslinie 64 verdichten wir am Vormittag an Schultagen auf ein Zehn-Minuten-Intervall (derzeit alle 15 Minuten).

Den 10' Takt gibt es doch längst oder?

[Zachi]

Den 10' Takt gibt es doch längst oder?

Nur in der Früh (Einschübe). Jetzt fährt man den 64er dann wohl auch vormittags im 10Min Takt und somit ganztägig.
Demnach gibt es dann wohl keine Nachmittagsausfahrer mehr am 64er. 

[whz]

...(insofern hat man sehr wohl immer auf die Bedüfnisse der Leute (grenzenlose automobile Mobilität, wie das Posting von whz wohl gemeint war) geschaut.

Irrtum, komplett falsch verstanden. Und nicht nachgedacht

[whz]

....
Problem ist halt, dass die Gewerbetreibenden dort sowie die Anrainer andere Bedürfnisse gehabt hätte, diese aber immer ignoriert wurden bzw. maximal billige, faule Kompromisse bekamen. ...

Genau das habe ich gemeint. Wer bitte hält sich heute gerne in dieser Straße gerne auf, vor allem Abends?

[whz]

....
Noch so ein Beispiel: die Grazbachgasse wäre an sich sehr zentral gelegen, automobil perfekt erschlossen, es gibt zahlreiche Parkplätze - eigentlich müsste das eine florierende Einkaufsstraße sein, oder? ....

Wieder nicht nachgedacht: wo finden sich Geschäftsräumlichkeiten, die genutzt werden könnten? Und Öffis, wo man diese vermeintliche Einkaufsstraße erreichen kann? Meines Wissens nach nur im Bereich Klosterwiesgasse / Dietrichsteinplatz, mag aber durchaus sein, dass ich mich aber irre 

[whz]

Hier gibt es "offizielle" Informationen zu den Linien 16 und 17 sowie die weiteren Änderungen ab 29.11.:

https://www.holding-graz.at/de/neuer-fahrplan-ab-29-11-inkl-linien-16-17/

Leider mit widersprüchlichen Informationen ob die Linie 17 auch in den Ferien fährt oder nicht.

Demnach wurde diese teure Entlastungsstrecke nur für den 7er gebaut, nicht für den 6er...untertags fährt dort alle 10 Minuten eine Tram

[Südbahnlöwe]

Genau das habe ich gemeint. Wer bitte hält sich heute gerne in dieser Straße gerne auf, vor allem Abends?

Graz ist nicht Rio de Janeiro,
und auch dort habe ich mich abseits der Touristenpfade nie unsicher gefühlt.